VFRh - VFR Club Hellas


    Συνεργείο VS φτειάξ'το μόνος σου

    Μοιραστείτε
    avatar
    gabadoo
    Παλιό μέλος
    Παλιό μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 25/01/2009
    Mηνύματα : 1311
    Ηλικία : 49
    Μοντέλο : V-Strom
    Κράνος : Schuberth S1

    Απ: Συνεργείο VS φτειάξ'το μόνος σου

    Δημοσίευση από gabadoo Την / Το 11.03.09 0:43

    panosxlv650 έγραψε:Αν θες να κρατήσεις την μεταπωλητική της αξία υψηλά, τα σερβις σε εξουσιοδοτημένο είναι μονόδρομος. Αν σκέφτεσαι πως θα την κρατήσεις 5+ έτη και τα χεράκια σου πιάνουν μπορείς με ενα repair/service manual και τα κατάλληλα εργαλεία, και όχι μόνο την εργαλειοθήκη, να κάνεις το μεγαλύτερο μέρος της συντήρησης. Ακόμη και το ρύθμισμα βαλβίδων, που υποτείθεται κάνουν, ΠΟΤΕ δεν ανοίγουν κεφαλή και μετράνε το διάκενο, αλλά το κάνουν με την κλασσική κι εληνική αλάθανστη μέθοδο: με το αυτί...

    Εν κατακλείδι στην αυλή σου, στο πεζοδρόμιο σου, στο γκαράζ σου, στην πυλωτή σου αν πιάνει το χεράκι σου.

    Εγώ επειδή σκέφτομαι να την δώσω (κι έχω εγγύηση για 6 μήνες ακόμη) πάω μόνο σε εξουσιοδοτημένο.
     Προσωπικα μιλωντας,το μηχανακι αυτο θα το κρατησω για να κανω την δουλεια μου...Σε αλλο θρεντ,αναφερω οτι ψαχνομαι(χωρις να βιαζομαι ομως...) και για μια αλλη "κοπελλα"...Απο εδω ο συνεργατης μου-απο δω ο ερωτας μου.Γιατι καθε "τιμιος " μοτοσυκλετιστης πρεπει να εχει ενα μηχανακι για την δουλεια,ενα για την κ@@@λα και ενα αυτοκινητο για την οικογενεια  χαχαχαχαχαχαχ...Τα οποια φυσικα,και εχω σκοπο να τα συντηρω μονος μου.Γνωσεις εχω,τα χερια μου πιανουν,εργαλεια εχω ωστε να δανειζω,η εργασια μου ειναι σχετικη με εργαλεια.....ολα οκ κατ'εμε
    avatar
    padelis
    Τακτικό μέλος
    Τακτικό μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 10/04/2009
    Mηνύματα : 434
    Ηλικία : 34
    Μοντέλο : ήταν κάποτε VFR RC46
    Κράνος : SHOEI XR 1000

    Απ: Συνεργείο VS φτειάξ'το μόνος σου

    Δημοσίευση από padelis Την / Το 10.04.09 20:08

    εγω ψηφιζω do it your self αν εχεις χρονο,χωρο,ορεξη και λιγες γνωσεις!με ενα repair manual καταφερνεις να κανεις τουλαχιστον τα βασικα!για ζημιες,ρυθμιση βαλβιδων και οτιδηποτε πιο εξιδικευμενο στον "μαστορα"!
    τζαμπα 500ρες εφευγαν τοσο καιρο!!!!!
    avatar
    grigoris
    Τακτικό μέλος
    Τακτικό μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 26/11/2009
    Mηνύματα : 311
    Ηλικία : 52
    Μοντέλο : VFR 750 G1987,Tenere 600 1985,ΤT 600 1998
    Κράνος : Καμία επιλογή

    Απ: Συνεργείο VS φτειάξ'το μόνος σου

    Δημοσίευση από grigoris Την / Το 04.12.09 14:42

    Τα χαλάω μόνος μου! Mad
    avatar
    apostat
    Παλιό μέλος
    Παλιό μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 16/05/2009
    Mηνύματα : 2107
    Ηλικία : 56
    Μοντέλο : VFR VTec, XR650
    Κράνος : HJC HQ-1 carbon

    Απ: Συνεργείο VS φτειάξ'το μόνος σου

    Δημοσίευση από apostat Την / Το 04.12.09 15:31

    grigoris έγραψε:Τα χαλάω μόνος μου! Mad

    Καλά μην αρχίσεις να μας λες τι και πως τα κάνεις, γιατί θα κλάψουνε μανούλες. Very Happy

    Για τους υπόλοιπους: Ο Γρηγόρης είναι από αυτούς που σου λένε δεν είναι τίποτα, θέλει λίιιιγη προσοχή στο πως θα μοντάρεις τον στροφαλοφόρο, όπως άλλοι σου λένε πως να ανοίγεις το ρεζερβουάρ για να βάλεις βενζίνη. Shocked


    _________________
    Στάθης
    avatar
    grigoris
    Τακτικό μέλος
    Τακτικό μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 26/11/2009
    Mηνύματα : 311
    Ηλικία : 52
    Μοντέλο : VFR 750 G1987,Tenere 600 1985,ΤT 600 1998
    Κράνος : Καμία επιλογή

    Απ: Συνεργείο VS φτειάξ'το μόνος σου

    Δημοσίευση από grigoris Την / Το 07.12.09 14:20

    apostat έγραψε:
    grigoris έγραψε:Τα χαλάω μόνος μου! Mad

    Καλά μην αρχίσεις να μας λες τι και πως τα κάνεις, γιατί θα κλάψουνε μανούλες. Very Happy

    Για τους υπόλοιπους: Ο Γρηγόρης είναι από αυτούς που σου λένε δεν είναι τίποτα, θέλει λίιιιγη προσοχή στο πως θα μοντάρεις τον στροφαλοφόρο, όπως άλλοι σου λένε πως να ανοίγεις το ρεζερβουάρ για να βάλεις βενζίνη. Shocked

    Υπερβολές,ποτέ δεν έχω μοντάρει στροφαλοφόρο στα κάρτερ σε



    V-4 Very Happy
    avatar
    glystras
    Κολλημένο μέλος
    Κολλημένο μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 24/02/2009
    Mηνύματα : 878
    Ηλικία : 49
    Μοντέλο : 2004
    Κράνος : Καμία επιλογή

    Απ: Συνεργείο VS φτειάξ'το μόνος σου

    Δημοσίευση από glystras Την / Το 07.12.09 14:22

    grigoris έγραψε:
    Υπερβολές,ποτέ δεν έχω μοντάρει στροφαλοφόρο στα κάρτερ σε

    V-4 Very Happy

    και ούτε πρόκειται Wink
    avatar
    Hlias
    Νέο μέλος
    Νέο μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 23/09/2010
    Mηνύματα : 34
    Ηλικία : 31
    Μοντέλο : Yamaha TDM 900
    Κράνος : Shoei xr1100

    Eιναι ωραιος ο δικυλινδρος ΗLIAS

    Απ: Συνεργείο VS φτειάξ'το μόνος σου

    Δημοσίευση από Hlias Την / Το 24.09.10 16:09

    Εγω προσωπικα προσπαθω να κανω οτι περναει απο το χερι μου.. δοξα τον ανωτερο Very Happy τεχνικες γνωσεις εχω, εργαλεια και χωρο παλι εχω, καθως και ορεξη... γενικα να πω την αληθεια μου εμπιστοσινη δεν εχω σε κανεναν μηχανικο, δεν λεω οταν χρειαστικα επισκευη στις ανρτησεις μου (οχι μονο λαδακια) πηγα σε εξουσιοδωτημενο για 2 λογους .. 1ον δεν ηξερα πως θα κανω επισκευη και 2ον επρεπε να αλλαξω και το tps οποτε πηγα εκει μια και καλη.. δεν εχω παραπονο αλλα γενικα απο τοτε δεν εχω ξαναπαει..

    μην με πειτε ψωναρα αλλα καμαρωνω αμα βρω μονος το προβλημα και το επισκευασω κιολας..


    τωρα αν καποιος δε γνωριζει τα βασικα (που δεν ειναι κακο αυτο φυσικα, ο καθενας στο ειδος του) καλο ειναι να παει σε εναν μαστορα ή να το φτιαξει σε εναν φιλο του που γνωριζει.. Smile


    απο την στιγμη που πεφτει χρημα σε καποιον θα κοιταξει να κανει τα λιγοτερα απο εργασιες.. θα κανει τα βασικα αλλα θα ξεχασει την λεπτομερια Wink
    αυτος που θα το κανει τσαμπα στον φιλο του ή στην μηχανη του θα το κανει με εμφαση στην λεπτομερια και επειδη θα αγαπαει το αντικειμενο;

    συμφωνιτε; Knupp




    Innocent
    avatar
    Ο φυσικός
    Αρχαίο μέλος
    Αρχαίο μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 13/01/2009
    Mηνύματα : 7108
    Ηλικία : 46
    Μοντέλο : HONDA VFR 750, DRZ 400 S
    Κράνος : Shoei XR-1000

    Απ: Συνεργείο VS φτειάξ'το μόνος σου

    Δημοσίευση από Ο φυσικός Την / Το 24.09.10 16:51

    Είναι ανθυγιεινό να διαφωνείς με κάποιον που κραδαίνει ένα ρόπαλο. Συμφωνούμε, συμφωνούμε. yes
    avatar
    Caracal
    Παλιό μέλος
    Παλιό μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 20/04/2009
    Mηνύματα : 2326
    Ηλικία : 98
    Μοντέλο : NC21, 2*NC30, NC35, RC36-2, SC45

    Απ: Συνεργείο VS φτειάξ'το μόνος σου

    Δημοσίευση από Caracal Την / Το 24.09.10 17:24

    grigoris έγραψε:

    Υπερβολές,ποτέ δεν έχω μοντάρει στροφαλοφόρο στα κάρτερ σε V4 Very Happy

    Εγω έχω. Σιγά το δύσκολο, μιλάμε για τον ορισμό της ΛΟΓΙΚΗΣ σειράς, σαν παιχνίδι LEGO, πιο εύκολο ίσως... Η χαρά του άνοιξε-κλείσε είναι.

    Και στην τελική, οι Honda V4 ανοίγουν κάρτερ ΧΩΡΙΣ να χρειάζεται απαραίτητα να αφαιρεθούν κεφαλές. Σε κάτι άλλα, ονόματα δεν λέμε από Τ αρχίζουν σε Μ τελειώνουν, αν δεν βγει κεφαλή ΔΕΝ ανοίγει κάρτερ, διότι μία από τις βίδες που πρέπει να λυθούν, κρύβεται από την κεφαλή. ¨Ασε που κάρτερ θα ανοιχτούν για δουλειά όπως αλλαγή πιστονιών-μπιελών-μετάλων. Όχι σαν κάτι άλλα, που χρειάζεται να ανοιχτεί κάρτερ για π.χ. κόμπλερ μίζας.

    Είναι απορίας άξιον, γιατί οι -προφανώς ημιμαθείς- μηχανικοί, θεωρούν τους V4 δύσκολους και περίπλοκους...
    avatar
    Verbal Kint
    Τακτικό μέλος
    Τακτικό μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 09/03/2010
    Mηνύματα : 414
    Ηλικία : 45
    Μοντέλο : XRV 750 RD07A / VFR 800A3 Vtec
    Κράνος : Arai Tour X-3 / Arai Chaser

    Απ: Συνεργείο VS φτειάξ'το μόνος σου

    Δημοσίευση από Verbal Kint Την / Το 25.09.10 21:10

    Τακακια, λαδια, φιλτρα, λαστιχα, εξατμιση(-εις),αναρτηση πισω,και διαφορες ψιλοδουλειες... μονος.
    Αν κατι "βαρυτερο" χρειαστει τοτε θα παω στον μαστορα... This
    avatar
    DoctorAbo
    Αρχαίο μέλος
    Αρχαίο μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 11/01/2009
    Mηνύματα : 4378
    Ηλικία : 58
    Μοντέλο : R 1200 GS
    Κράνος : HJC FG 15 B.S. REPLICA

    καπ καπ κει κατ κατ καν γκαπ γκαπ

    Απ: Συνεργείο VS φτειάξ'το μόνος σου

    Δημοσίευση από DoctorAbo Την / Το 25.09.10 23:02

    Πολύ ωραίο θέμα.

    Φυσικά και έχει να κάνει με το πόσο πιάνουν τα χέρια κάθε ενός. Εμένα τα χέρια μου πιάνουν, έχω και εργαλεία . Μέχρι πριν κάποια χρόνια είχα και χρόνο και έκανα όλες τις δουλειές ενός σέρβις μόνος μου. Μέχρι και ρύθμιση βαλβίδων.Και αλλαγή ρουλεμάν λαιμού, και αλλαγή ρουλεμάν τροχών και ότι μπορεί να φανταστεί κανείς. Ο λόγος που το έκανα δεν ήταν για να γλυτώσω τα χρήματα αλλά για να βάλω τα χέρια μου πάνω στο μηχανάκι και για να παρατηρήσω από κοντά τα πάντα πάνω του . Όσο παρατηρείς σιγά σιγά αρχίζεις και βλέπεις πράγματα. Ξέρεις σε ποιο βαθμό ακριβώς μπορείς να εμπιστευτείς το μηχανάκι σου.

    Τα τελευταία χρόνια δεν έχω πια τον χρόνο για να τα κάνω αυτά, αλλά έχω βρει ένα μη εξουσιοδοτημένο και εξαιρετικά έμπειρο μηχανικό στη γειτονιά μου και τα κάνω όλα εκεί. Πάντα όμως είμαι παρών και το συζητάμε το πράμα. Καμμιά φορά μου ζητάει και τη γνώμη μου για μερικά θέματα και τόε παίρνω και το ύφος της αυθεντίας για να απαντήσω (θαυμάστε με και καλά). Γιατι το είπα ο τελευταίο ? Μα διότι τα εξουσιοδοτημένα μαγαζιά τα τελευταία χρόνια έχουν πάρει τον αμανέ πολύ ψηλά και γυρεύουν να σου βγάλουν τα δόντια με τη τανάλια για να σου κάνουν κάτι πολύ απλό. Το χειρότερο είναι πως δεν είσαι και μπροστά να ξέρεις το κάνανε και πως το κάνανε. Με το φίλο μου το Γιάννη είμαι μπροστά, βλέπω πως ρυθμίζει τις βαλβίδες, βλέπω πως συγχρονίζει τους κυλίνδρους, πως αλλάζει τα λιπαντικά σε μοτεράκι, κιβώτιο και καβούκι, βλέπω με τι προσοχή τα κάνει όλα και πολύ γουστάρω.

    Τελικώς έχω καταλήξει στο συμπέρασμα ότι ένας πολύ έμπειρος μηχανικός που έχει 20 η 30 ή 40 χρόνια στη πλάτη του έχει τόση εμπειρία ου δε παίζεται ο άνθρωπος. Σε μεγάλο εξουσιοδοτημένο μαγαζί για BMW ο ιδιοκτήτης, αν και εξαιρετικός μηχανικός, βάζει κάτι παιδάκια και σκαλίζουν μηχανάκι. Παιδάκια που δεν τους μιλάν τα μέταλλα. Και αυτό με ξενερώνει βαθύτατα.

    Συμπέρασμα. Προτιμώ τα χέρια μου ή αυτά ενός συνοικιακού έμπειρου μηχανικού που σέβεται εμένα, το μηχανάκι μου και την ασφάλειά μου παρά ένα απρόσωπο εξουσιοδοτημένο μαγαζί που βάζει παιδάκια που δε τους μιλάν τα μέταλλα να μου ρυθμίσουν τις βαλβίδες.
    avatar
    'AGGEVI'
    Συντονιστής

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 05/04/2009
    Mηνύματα : 1950
    Ηλικία : 45
    Μοντέλο : - VFR 800 FI - F650 ST -
    Κράνος : Arai - Suomy

    'Alfisti Team'

    Απ: Συνεργείο VS φτειάξ'το μόνος σου

    Δημοσίευση από 'AGGEVI' Την / Το 26.09.10 16:11

    DoctorAbo έγραψε:Πολύ ωραίο θέμα.

    Φυσικά και έχει να κάνει με το πόσο πιάνουν τα χέρια κάθε ενός. Εμένα τα χέρια μου πιάνουν, έχω και εργαλεία....
    ......................................................
    Συμπέρασμα. Προτιμώ τα χέρια μου ή αυτά ενός συνοικιακού έμπειρου μηχανικού που σέβεται εμένα, το μηχανάκι μου και την ασφάλειά μου παρά ένα απρόσωπο εξουσιοδοτημένο μαγαζί που βάζει παιδάκια που δε τους μιλάν τα μέταλλα να μου ρυθμίσουν τις βαλβίδες.


    ......απολυτη ταυτιση αποψης περι του θεματος .......... :_hi:


    _________________
    ' Aggelos '


        to avoid 'Hell-Met" always wear helmet    
    avatar
    Don John
    Αρχαίο μέλος
    Αρχαίο μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 18/02/2009
    Mηνύματα : 4543
    Ηλικία : 55
    Μοντέλο : VFR 750 F RC24 - VFR 800abs RC46
    Κράνος : HJC FG 15 - NOLAN N103

    Απ: Συνεργείο VS φτειάξ'το μόνος σου

    Δημοσίευση από Don John Την / Το 26.09.10 16:34

    'AGGEVI' έγραψε:
    DoctorAbo έγραψε:Πολύ ωραίο θέμα.

    Φυσικά και έχει να κάνει με το πόσο πιάνουν τα χέρια κάθε ενός. Εμένα τα χέρια μου πιάνουν, έχω και εργαλεία....
    ......................................................
    Συμπέρασμα. Προτιμώ τα χέρια μου ή αυτά ενός συνοικιακού έμπειρου μηχανικού που σέβεται εμένα, το μηχανάκι μου και την ασφάλειά μου παρά ένα απρόσωπο εξουσιοδοτημένο μαγαζί που βάζει παιδάκια που δε τους μιλάν τα μέταλλα να μου ρυθμίσουν τις βαλβίδες.


    ......απολυτη ταυτιση αποψης περι του θεματος .......... :_hi:

    +10000 :_hi:

    Δημητρη Respect
    avatar
    Ο φυσικός
    Αρχαίο μέλος
    Αρχαίο μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 13/01/2009
    Mηνύματα : 7108
    Ηλικία : 46
    Μοντέλο : HONDA VFR 750, DRZ 400 S
    Κράνος : Shoei XR-1000

    Απ: Συνεργείο VS φτειάξ'το μόνος σου

    Δημοσίευση από Ο φυσικός Την / Το 26.09.10 19:41

    Ο Doctor Abo γράφει και μας θ-Abo-νει!
    avatar
    grigoris
    Τακτικό μέλος
    Τακτικό μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 26/11/2009
    Mηνύματα : 311
    Ηλικία : 52
    Μοντέλο : VFR 750 G1987,Tenere 600 1985,ΤT 600 1998
    Κράνος : Καμία επιλογή

    Απ: Συνεργείο VS φτειάξ'το μόνος σου

    Δημοσίευση από grigoris Την / Το 22.12.10 9:11

    Caracal έγραψε:
    grigoris έγραψε:

    Υπερβολές,ποτέ δεν έχω μοντάρει στροφαλοφόρο στα κάρτερ σε V4 Very Happy

    Εγω έχω. Σιγά το δύσκολο, μιλάμε για τον ορισμό της ΛΟΓΙΚΗΣ σειράς, σαν παιχνίδι LEGO, πιο εύκολο ίσως... Η χαρά του άνοιξε-κλείσε είναι.

    Και στην τελική, οι Honda V4 ανοίγουν κάρτερ ΧΩΡΙΣ να χρειάζεται απαραίτητα να αφαιρεθούν κεφαλές. Σε κάτι άλλα, ονόματα δεν λέμε από Τ αρχίζουν σε Μ τελειώνουν, αν δεν βγει κεφαλή ΔΕΝ ανοίγει κάρτερ, διότι μία από τις βίδες που πρέπει να λυθούν, κρύβεται από την κεφαλή. ¨Ασε που κάρτερ θα ανοιχτούν για δουλειά όπως αλλαγή πιστονιών-μπιελών-μετάλων. Όχι σαν κάτι άλλα, που χρειάζεται να ανοιχτεί κάρτερ για π.χ. κόμπλερ μίζας.

    Είναι απορίας άξιον, γιατί οι -προφανώς ημιμαθείς- μηχανικοί, θεωρούν τους V4 δύσκολους και περίπλοκους...

    Τι μου θύμισες τώρα !Σε GPZ 550 το οποίο είχε την πρωτεύουσα μετάδοση με αλυσίδα και το κόμπλερ της μίζας μέσα στα κάρτερ,όταν τα παιξε το κόμπλερ χρειάστηκε να άνοιξουμε κάρτερ για να αλλαχτεί!
    Τώρα ως προς την απορία σου είναι πολύ εύκολο γιατί συμβαίνει!Κατά πρώτον γιατί φαίνεται πολύπλοκο,κατά δεύτερο λόγω σπανιότητας V4 από την μια και λόγω μελετημένης κατασκευής από την άλλη, πολύ λίγοι μάστοροι και ακόμη λιγότεροι ρεκτιφιατζήδες έχουν κάνει τέτοια εργασία (για ρεκτιφιέ υποψιάζομαι οτι δεν υπάρχει έστω και ένας στην Ελλάδα που να έκανε ρεκτιφιέ σε V4) Think
    avatar
    Semiaz
    Τακτικό μέλος
    Τακτικό μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 13/01/2009
    Mηνύματα : 343
    Ηλικία : 39
    Μοντέλο : VFR800A8
    Κράνος : X Spirit 2

    Απ: Συνεργείο VS φτειάξ'το μόνος σου

    Δημοσίευση από Semiaz Την / Το 13.07.11 10:22

    Διάθεση θέλει και εργαλεία...
    Οι περισσότεροι γνωρίζουν οτι οι τεχνικές μου γνώσεις είναι μηδενικές. Παρόλα αυτά πιάνοντας να βάλω τα κάγκελα για τις βαλίτσες διαπίστωσα πως αν και παιδεύτηκα η όλη διαδικασία μου ήταν πολύ ευχάριστη. Ως αποτέλεσμα, υπο την καθοδήγηση του Παντελή που είχε όλη την καλή διάθεση να μου δείξει, χτές αλλάξαμε λάδια- φίλτρο στο μηχανάκι αφού κάναμε κι έναν έλεγχο στο φίλτρο αέρος.

    Οφέλη:
    1) Μελλοντικά οφέλη: Είναι τόσο απλό που την επόμενη φορά το κάνω και μόνος μου.
    2) Πρακτικά οφέλη : Ουσιαστικά κάναμε το service που θα κόστιζε γύρω στα 150€ στην αντιπροσωπεία με 50€.
    3) Ηθικά οφέλη : Γουστάραμε τα μάλα. Πήραμε τα φραπεδάκια μας και ασχοληθήκαμε με πολύ καλή διάθεση μέχρι το τέλος. Μετά αράξαμε να πιούμε και τις μπυρίτσες μας Drinking


    Και όπως σοφότατα το έθεσε ο φίλτατος Παντελής:
    "Είναι δυνατόν να μπορεί να το κάνει ο κάθε μουρτζόβλαχος που στο παίζει μάστορας και να μη μπορείς να διαβάσεις λίγο και να το κάνεις μόνος σου;
    τι διάολο δεν είναι και πυρηνική φυσική."
    Worship Worship Worship
    avatar
    ΗΛΙΑΣ
    Παλιό μέλος
    Παλιό μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 18/02/2010
    Mηνύματα : 1280
    Ηλικία : 44
    Μοντέλο : 2004.
    Κράνος : Καμία επιλογή

    ΓΑΜΩ ΤΗΝ ΤΥΧΗ ΜΟΥ ΓΑΜΩ

    Απ: Συνεργείο VS φτειάξ'το μόνος σου

    Δημοσίευση από ΗΛΙΑΣ Την / Το 13.07.11 10:25

    Thumbsup Thumbsup μπραβο θελω και εγω τον φιλο μας παντελη... Clapping2 Clapping2 Thumbsup
    avatar
    posnightmist
    Παλιό μέλος
    Παλιό μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 28/03/2009
    Mηνύματα : 1908
    Ηλικία : 35
    Μοντέλο : Honda VFR 800 2002 Suzuki DRZ 400S 2002
    Κράνος : ARAI RX-7 GP

    Απ: Συνεργείο VS φτειάξ'το μόνος σου

    Δημοσίευση από posnightmist Την / Το 13.07.11 11:49

    Να προσέχετε τη σειρά στην όλη διαδικασία!!!
    Είναι πολύ σημαντικό!!!
    Πρώτα πίνουμε καφέ και μετά τις μπύρες!!!
    Το αντίθετο μπορεί να έχει καταστροφικά αποτελέσματα...
    avatar
    tomakos
    Παλιό μέλος
    Παλιό μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 26/02/2010
    Mηνύματα : 2098
    Ηλικία : 50
    Μοντέλο : VFR μπιφτεκ του οκτώνε λέμε
    Κράνος : shoei xr-1000, scorpion exo 1000

    ΣΥΝΕΙΔΗΣΗ ΜΟΥ

    Απ: Συνεργείο VS φτειάξ'το μόνος σου

    Δημοσίευση από tomakos Την / Το 13.07.11 14:21

    posnightmist έγραψε:Να προσέχετε τη σειρά στην όλη διαδικασία!!!
    Είναι πολύ σημαντικό!!!
    Πρώτα πίνουμε καφέ και μετά τις μπύρες!!!
    Το αντίθετο μπορεί να έχει καταστροφικά αποτελέσματα...

    Συμφωνώ τα μάλα, άντε μετά να βρεις μουρτζόβλαχογιατρό να σου ρυθμίση τα μπεκ του στομαχίου Razz lol!
    avatar
    padelis
    Τακτικό μέλος
    Τακτικό μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 10/04/2009
    Mηνύματα : 434
    Ηλικία : 34
    Μοντέλο : ήταν κάποτε VFR RC46
    Κράνος : SHOEI XR 1000

    Απ: Συνεργείο VS φτειάξ'το μόνος σου

    Δημοσίευση από padelis Την / Το 13.07.11 14:23

    posnightmist έγραψε:Να προσέχετε τη σειρά στην όλη διαδικασία!!!
    Είναι πολύ σημαντικό!!!
    Πρώτα πίνουμε καφέ και μετά τις μπύρες!!!
    Το αντίθετο μπορεί να έχει καταστροφικά αποτελέσματα...


    lol! lol! lol! lol!
    avatar
    XLGeorge
    Παλιό μέλος
    Παλιό μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 17/11/2009
    Mηνύματα : 1057
    Ηλικία : 37
    Μοντέλο : VFR800 VTEC A4, Transalp 650 2002 & 2006
    Κράνος : Shoei XR1100, Arai Tour X4

    Απ: Συνεργείο VS φτειάξ'το μόνος σου

    Δημοσίευση από XLGeorge Την / Το 13.07.11 16:18

    Τωρα βλεπω αυτο το θεμα και να πω οτι ειμαι και εγω φαν του do it yourself για την μεγαλη ευχασιστηση που μου δινει και διοτι δεν εξαρτωμαι απο κανενα, ραντεβου, ελα την αλλη βδομαδα κλπ. Εχω εργαλεια που απεκτησα με τα χρονια, τα περισοτερα καλης ποιοτητας. Ολα τα μηχανακια μου δεν εχουν παει σχεδον ποτε συνεργειο μετα την ληξη της εγγυησης. Εχω λυσει μονοκυλινδρο κινητηρα "εις τα εξ ων συνετεθη" και τον εδεσα, ευτυχως χωρις να περισεψει τιποτα Very Happy

    Και εχω βρει τωρα και τον γειτονα Φυσικο με το γκαραζακι του που ξερει και απο ηλεκτρολογικα στα οποια εγω δεν πολυβαζω χερι - βρηκε ο αφιλοτιμος ενα καλωδιο που ειχε κοπει στην πλεξουδα του XLR και δεν ειχα φωτα και το φτιαξαμε Thumbsup

    Zen and the art of motorcycle maintenance

    cheers
    avatar
    chr1s_86
    Τακτικό μέλος
    Τακτικό μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 09/03/2010
    Mηνύματα : 474
    Ηλικία : 32
    Μοντέλο : '88 BROS & '01 VFR
    Κράνος : SHARK

    Απ: Συνεργείο VS φτειάξ'το μόνος σου

    Δημοσίευση από chr1s_86 Την / Το 15.07.11 11:22

    VFGeorge έγραψε:...και διοτι δεν εξαρτωμαι απο κανενα, ραντεβου, ελα την αλλη βδομαδα κλπ. ....

    Αυτό είναι το πιο σημαντικό, συν το ότι ξέρεις με απόλυτη σιγουριά ότι οι δουλειές που ήθελες να γίνουν έχουν πράγματι γίνει ! cheers
    avatar
    apostat
    Παλιό μέλος
    Παλιό μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 16/05/2009
    Mηνύματα : 2107
    Ηλικία : 56
    Μοντέλο : VFR VTec, XR650
    Κράνος : HJC HQ-1 carbon

    Απ: Συνεργείο VS φτειάξ'το μόνος σου

    Δημοσίευση από apostat Την / Το 15.07.11 12:01

    VFGeorge έγραψε:
    Zen and the art of motorcycle maintenance
    cheers
    Πως φαίνονται οι μερακλήδες μηχανόβιοι. Very Happy


    _________________
    Στάθης

      Η τρέχουσα ημερομηνία/ώρα είναι 24.06.18 17:47