VFRh - VFR Club Hellas


    Το σφίγγεις το μπουζί ???

    Μοιραστείτε
    avatar
    gabadoo
    Παλιό μέλος
    Παλιό μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 25/01/2009
    Mηνύματα : 1311
    Ηλικία : 49
    Μοντέλο : V-Strom
    Κράνος : Schuberth S1

    Απ: Το σφίγγεις το μπουζί ???

    Δημοσίευση από gabadoo Την / Το 12.05.10 12:11

    gasoil έγραψε:
    Helicoil στο εξειδικευμένο μηχανουργίο του Κου Δράκου 10 ευρώ.
    Να πώ οτι το παραπάνω μηχανουργίο ασχολείται μόνο με κινητήρες. Ρεκτιφιέ, πλαναρίσματα κλπ. Η κεφαλή μου επεξεργάσθηκε σε ειδική εργαλειομηχανή για να κεντραρισθεί ακριβώς το helicoil. Η εργασία αυτή είναι standar και υπάρχει στον τιμοκατάλογο τους. Ακόμη ελέγθηκε οσον αφορά την ευθυγράμμιση και βρέθηκε άψογη. Οι βαλβίδες μετρήθηκαν με υποπίεση για την εφαρμογή τους και η απάντηση οταν ρώτησα για τρίψιμο εδρών και βαλβίδων ηταν επι λέξει : Μην διανοηθείς να τις πειράξεις. Είναι σαν να μην έχουν δουλέψει. Επίσης σχολιάζοντας την γενική εικόνα της κεφαλής το σχόλιο τους ηταν : εξαιρετική λίπανση.

    Κωστα,μπραβο ρε Φιλε
    Πολυ χαιρομαι που ολα πηγαν καλα,και θα πανε ακομα καλυτερα
    Μεσα απο αυτην την εμπειρια σου (και αν εξαιρεσεις την οποια χρηματικη "αιμοραγια")
    εμαθες και μαθαμε πολλα χρησιμα πραματα...

    Παιρνω το θαρρος,εμβολιμα στο θρεντ σου,και συμφωνα με το αποσπασμα του παραθετω απο το
    ποστ σου να βαλω το λινκ του Δρακου,στον οποιο εχω κανει αρκετες δουλειες σε διαφορους
    κινητηρες αυτοκινητων που εχω "σκαλισει" παλιοτερα...

    http://www.drakos.com.gr/index.php?option=com_content&task=view&id=3&Itemid=28


    Ας υπαρχει εδω και αχρειαστο να ειναι....

    Εκει εχω κανει three angle job ( http://www.team-integra.net/sections/articles/showArticle.asp?ArticleID=353 ) σε εδρες βαλβιδων σε κινητηρα C20XE (για οποιον ενδιαφερετε http://en.wikipedia.org/wiki/C20XE ) της OPEL,εναν κινητηρα
    με μπλοκ κατασκευασμενο απο την MAN και καπακι σχεδιασμενο απο την LOTUS-COSCAST,με
    εξαιρετικη επιτυχια οταν μετρησαμε ροες σε ροομετρο παγκου....



    Πολυ εξειδικευμενο μηχανουργειο,και πιστευω αξιζει το να αναφερθει το λινκ του
    στο φορουμ μας

    Σορρυ για το θαρρος
    avatar
    vasilakos
    Κολλημένο μέλος
    Κολλημένο μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 11/01/2009
    Mηνύματα : 635
    Ηλικία : 56
    Μοντέλο : VFR 800 VTEC
    Κράνος : Καμία επιλογή

    Απ: Το σφίγγεις το μπουζί ???

    Δημοσίευση από vasilakos Την / Το 12.05.10 12:29

    Mπραβο Κωστα Worship Worship
    Οχι οτι ειχα αμφιβολια για τις ικανοτητες σου,αλλα τωρα που εφθασες στο τελος,ξανα μπραβο,καθως και σε οποια παιδια σε βοηθησαν.
    Καλα χλμ ναχεις φιλε,σου ευχομαι απ την καρδια μου Smile
    avatar
    gasoil
    Μέλος
    Μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 06/02/2009
    Mηνύματα : 252
    Ηλικία : 54
    Μοντέλο : VFR 03 VTEC ABS
    Κράνος : Καμία επιλογή

    Απ: Το σφίγγεις το μπουζί ???

    Δημοσίευση από gasoil Την / Το 12.05.10 12:43

    gabadoo έγραψε:

    Παιρνω το θαρρος,εμβολιμα στο θρεντ σου,και συμφωνα με το αποσπασμα του παραθετω απο το
    ποστ σου να βαλω το λινκ του Δρακου,στον οποιο εχω κανει αρκετες δουλειες σε διαφορους
    κινητηρες αυτοκινητων που εχω "σκαλισει" παλιοτερα...

    http://www.drakos.com.gr/index.php?option=com_content&task=view&id=3&Itemid=28


    Ας υπαρχει εδω και αχρειαστο να ειναι....

    Εκει εχω κανει three angle job ( http://www.team-integra.net/sections/articles/showArticle.asp?ArticleID=353 ) σε εδρες βαλβιδων σε κινητηρα C20XE (για οποιον ενδιαφερετε http://en.wikipedia.org/wiki/C20XE ) της OPEL,εναν κινητηρα
    με μπλοκ κατασκευασμενο απο την MAN και καπακι σχεδιασμενο απο την LOTUS-COSCAST,με
    εξαιρετικη επιτυχια οταν μετρησαμε ροες σε ροομετρο παγκου....



    Πολυ εξειδικευμενο μηχανουργειο,και πιστευω αξιζει το να αναφερθει το λινκ του
    στο φορουμ μας

    Σορρυ για το θαρρος

    Εκανες πολύ καλά και το έβαλες. Δεν γνώριζα οτι εχουν site. Αυτό που δεν φαίνεται στο site είναι το πόσο σωστοί άνθρωποι φαίνεται -και προφανώς- να είναι, πέρα από από τον επαγγελματισμό τους.
    avatar
    chr1s_86
    Τακτικό μέλος
    Τακτικό μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 09/03/2010
    Mηνύματα : 474
    Ηλικία : 32
    Μοντέλο : '88 BROS & '01 VFR
    Κράνος : SHARK

    Απ: Το σφίγγεις το μπουζί ???

    Δημοσίευση από chr1s_86 Την / Το 12.05.10 14:33

    gasoil έγραψε:On the road again.
    Είναι σαν να μην έχουν δουλέψει. Επίσης σχολιάζοντας την γενική εικόνα της κεφαλής το σχόλιο τους ηταν : εξαιρετική λίπανση.


    Όλα καλα λοιπόν...! Smile


    από περιέργεια, τι λάδια έμπαιναν στο μοτέρ;
    avatar
    gasoil
    Μέλος
    Μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 06/02/2009
    Mηνύματα : 252
    Ηλικία : 54
    Μοντέλο : VFR 03 VTEC ABS
    Κράνος : Καμία επιλογή

    Απ: Το σφίγγεις το μπουζί ???

    Δημοσίευση από gasoil Την / Το 12.05.10 14:48

    chr1s_86 έγραψε:
    gasoil έγραψε:On the road again.
    Είναι σαν να μην έχουν δουλέψει. Επίσης σχολιάζοντας την γενική εικόνα της κεφαλής το σχόλιο τους ηταν : εξαιρετική λίπανση.


    Όλα καλα λοιπόν...! Smile


    από περιέργεια, τι λάδια έμπαιναν στο μοτέρ;

    Ημισυνθετικά MOTUL συνήθως (οχι αυστηρα) καθε 5000 KM (αυστηρά).
    Το σχόλιο του μηχανικού ομως νομίζω οτι πήγαινε στον σχεδιασμό και την αποδοτικότητα του συστήματος λίπανσης. Γιατί δεν αρκει να εχεις καλό λάδι. Πρέπει να φτάνει και παντού.
    avatar
    teacher
    Κολλημένο μέλος
    Κολλημένο μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 23/01/2009
    Mηνύματα : 590
    Ηλικία : 38
    Μοντέλο : VFR800 V-tec (2005)
    Κράνος : SHOEI XR-1000 Diabolic, SHOEI XR-1100

    Never ride faster than your angel can fly...

    Απ: Το σφίγγεις το μπουζί ???

    Δημοσίευση από teacher Την / Το 12.05.10 15:41

    Μπράβο για το ψάξιμο, τρέξιμο και μαστόρεμα!!! Εύχομαι να είναι καλύτερο από πριν Wink
    avatar
    tomakos
    Παλιό μέλος
    Παλιό μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 26/02/2010
    Mηνύματα : 2098
    Ηλικία : 50
    Μοντέλο : VFR μπιφτεκ του οκτώνε λέμε
    Κράνος : shoei xr-1000, scorpion exo 1000

    ΣΥΝΕΙΔΗΣΗ ΜΟΥ

    Απ: Το σφίγγεις το μπουζί ???

    Δημοσίευση από tomakos Την / Το 12.05.10 16:01

    Καλά που τον θυμηθήκατε τον Δράκο, χρόνια και ζαμάνια
    avatar
    Fanrider
    Παλιό μέλος
    Παλιό μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 10/01/2009
    Mηνύματα : 2289
    Ηλικία : 53
    Μοντέλο : VFR 800 το καλό , CB.1 τετρακοσια , INNOVA 125
    Κράνος : Shoei XR-1000

    Ένας τρόπος να ξεδίνεις και να ξεχνάς τα προβλήματα σου.. γκάζι και φύγαμε

    Απ: Το σφίγγεις το μπουζί ???

    Δημοσίευση από Fanrider Την / Το 15.05.10 10:42

    gasoil έγραψε:On the road again.
    Πριν 3 μέρες το μοτέρ ξαναλειτούργησε. Ολα καλά. Ενα λάθος μόνο. Δεν συνέδεσα την κόρνα Doh!
    Δύο τρεις πρόσθετες πληροφορίες.
    Βίδες σύσφιξης κεφαλής, φλάτζα, τσιμουχάκια, ροδέλες, o-ring απο αντιπροσωπία σε 20 εργάσιμες ημέρες και τιμές λογικές.Ολα μαζί περίπου 80 ευρώ.
    4 μεταχειρισμένες πίπες για μπουζί από ebay 50 ευρώ. (στην αντιπροσωπία 120+ΦΠΑ η μία Blink ). Μου μείνανε 3 stock για όποιον χρειαστεί.
    Helicoil στο εξειδικευμένο μηχανουργίο του Κου Δράκου 10 ευρώ.
    Να πώ οτι το παραπάνω μηχανουργίο ασχολείται μόνο με κινητήρες. Ρεκτιφιέ, πλαναρίσματα κλπ. Η κεφαλή μου επεξεργάσθηκε σε ειδική εργαλειομηχανή για να κεντραρισθεί ακριβώς το helicoil. Η εργασία αυτή είναι standar και υπάρχει στον τιμοκατάλογο τους. Ακόμη ελέγθηκε οσον αφορά την ευθυγράμμιση και βρέθηκε άψογη. Οι βαλβίδες μετρήθηκαν με υποπίεση για την εφαρμογή τους και η απάντηση οταν ρώτησα για τρίψιμο εδρών και βαλβίδων ηταν επι λέξει : Μην διανοηθείς να τις πειράξεις. Είναι σαν να μην έχουν δουλέψει. Επίσης σχολιάζοντας την γενική εικόνα της κεφαλής το σχόλιο τους ηταν : εξαιρετική λίπανση.
    Ευχαριστώ τον expert DoctorAbo για την καθοδήγησή του.
    Συνολικό κόστος για όλα 140 ευρώ. (+200 η οδική βοήθεια γκρρρρρ Knupp )
    Μένει να γράψω μερικά χιλιόμετρα ακόμα για να είμαι απόλυτα σίγουρος, αλλά όλα φαίνονται ΟΚ.
    Θα ήθελα να συμπληρώσω και μερικα πράγματα για το θέμα βαλβίδες και ρύθμισή τους, αλλά θα κάνω ξεχωριστό post, γιατί είναι αρκετά και σημαντικά αυτά που διαπίστωσα και εμαθα.
    Bye

    Μπραβο ρε Κωστα Thumbsup Wink

    Αυτο το ενδιαφερον θεμα με τις βαλβιδες του Vtec συγουρα θα ενδιαφερει πολλους , ελπιζω να τραβηξες καμια φωτο.
    avatar
    grigoris
    Τακτικό μέλος
    Τακτικό μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 26/11/2009
    Mηνύματα : 311
    Ηλικία : 52
    Μοντέλο : VFR 750 G1987,Tenere 600 1985,ΤT 600 1998
    Κράνος : Καμία επιλογή

    Απ: Το σφίγγεις το μπουζί ???

    Δημοσίευση από grigoris Την / Το 02.06.10 15:58

    Μπράβο Κώστα για τον κόπο σου και για το ότι μοιράστηκες την εμπειρεία σου !
    Όλα καλά από εδώ και εμπρός!!!!
    avatar
    XLGeorge
    Παλιό μέλος
    Παλιό μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 17/11/2009
    Mηνύματα : 1057
    Ηλικία : 37
    Μοντέλο : VFR800 VTEC A4, Transalp 650 2002 & 2006
    Κράνος : Shoei XR1100, Arai Tour X4

    Απ: Το σφίγγεις το μπουζί ???

    Δημοσίευση από XLGeorge Την / Το 24.04.14 22:39

    Αυριο το πρωι θ'αλλαξω μπουζι στο VFR πριν ταξιδεψω για Αθηνα. Ειναι η πρωτη φορα στα 69Κ χμ και εχοντας διαβασει την περιπετεια του gasoil και αυτο το νημα στo UK VFR φορουμ, σκεφτομαι να βαλω λιιγο (μια σταγονα) loctite σε καθε μπουζι για σιγουρια. Μηπως μετα εχω προβλημα στο βγαλσιμο και κανω ζημια, για πεστε..
    avatar
    DoctorAbo
    Αρχαίο μέλος
    Αρχαίο μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 11/01/2009
    Mηνύματα : 4378
    Ηλικία : 58
    Μοντέλο : R 1200 GS
    Κράνος : HJC FG 15 B.S. REPLICA

    καπ καπ κει κατ κατ καν γκαπ γκαπ

    Απ: Το σφίγγεις το μπουζί ???

    Δημοσίευση από DoctorAbo Την / Το 24.04.14 23:24

    Φίλε Γιώργο,

    να μη βάλεις loctite. Να σφίξεις με τη σωστή ροπή και να φύγεις ! Wink 
    avatar
    VEEFARIOS
    Τακτικό μέλος
    Τακτικό μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 22/11/2009
    Mηνύματα : 463
    Ηλικία : 52
    Μοντέλο : VFR800FIW-XRV750P
    Κράνος : ανθρακωρυχου

    Απ: Το σφίγγεις το μπουζί ???

    Δημοσίευση από VEEFARIOS Την / Το 25.04.14 11:33

    DoctorAbo έγραψε:Φίλε Γιώργο,

    να μη βάλεις loctite. Να σφίξεις με τη σωστή ροπή και να φύγεις ! Wink 

    Συμφωνω απολυτα. Καλο δρομο cheers cheers 
    avatar
    anastasis
    Παλιό μέλος
    Παλιό μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 18/02/2009
    Mηνύματα : 1313
    Ηλικία : 52
    Μοντέλο : VFR 800 06 ABS
    Κράνος : Shoei XR-1100

    Wo Es war, soll Ich werden

    Απ: Το σφίγγεις το μπουζί ???

    Δημοσίευση από anastasis Την / Το 25.04.14 16:10

    VEEFARIOS έγραψε:
    DoctorAbo έγραψε:Φίλε Γιώργο,

    να μη βάλεις loctite. Να σφίξεις με τη σωστή ροπή και να φύγεις ! Wink 

    Συμφωνω απολυτα. Καλο δρομο cheers cheers 

    Και η σωστή ροπή αναφέρεται στο Owner's Manual

    http://www.vfrdiscussion.com/forum/index.php/files/file/58-2007-interceptor-abs-owners-manual/
    avatar
    XLGeorge
    Παλιό μέλος
    Παλιό μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 17/11/2009
    Mηνύματα : 1057
    Ηλικία : 37
    Μοντέλο : VFR800 VTEC A4, Transalp 650 2002 & 2006
    Κράνος : Shoei XR1100, Arai Tour X4

    Απ: Το σφίγγεις το μπουζί ???

    Δημοσίευση από XLGeorge Την / Το 26.04.14 16:36

    Να πω οτι εκανα αυτη τη δουλεια χθες και βρηκα τα μπουζι οχι αρκετα σφιγμενα, μαλιστα στο μπροστα δεξια υπηρχε λιγο λαδι και μετα το σπειρωμα, δειγμα του οτι μαλλον παρα-ητανε χαλαρο  Shocked  Θα ανεβασω φωτο εν καιρω, δεν εβγαλα επι τοπου γιατι βιαζομουνα να τελειωσω και να ταξιδεψω. Δεν εβαλα τελικα loctite (θενκς για τη συμβουλη Smile) αλλα τα εσφιξα με το χερι οπως κανω εδω και πολλα χρονια, χωρις καμια αβαρεια.

    Η προσβαση δεν ειναι δυσκολη, στα πισω ειναι πανευκολη σηκωνοντας το ρεζερβουαρ. Στα μπροστα θα ητανε επισης ευκολη αν ειχε βγει ο τροχος ή τα πλαϊνα φαιρινγκ, με το μηχανακι οπως ειναι χρειαζεται ενα σχετικα μακρυ σπαστο Τ 10αρι - δεν ειχα τετοιο και πεταχτηκα και πηρα, τα καλα της επαρχιας  Very Happy Θα ξαναελεγξω ποσο σφιχτα ειναι εν καιρω, οταν πχ βγαλω τα πλαϊνα φαιρινγκ για αλλαγη φιλτρου και επιθεωρηση των φισων.

    Παντως θα συνιστουσα εναν ελεγχο κατα καιρους καθως μαλλον εχουν την ταση να ξεσφιγγουν..
    avatar
    XLGeorge
    Παλιό μέλος
    Παλιό μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 17/11/2009
    Mηνύματα : 1057
    Ηλικία : 37
    Μοντέλο : VFR800 VTEC A4, Transalp 650 2002 & 2006
    Κράνος : Shoei XR1100, Arai Tour X4

    Απ: Το σφίγγεις το μπουζί ???

    Δημοσίευση από XLGeorge Την / Το 08.05.14 12:16

    VFGeorge έγραψε:Να πω οτι εκανα αυτη τη δουλεια χθες και βρηκα τα μπουζι οχι αρκετα σφιγμενα, μαλιστα στο μπροστα δεξια υπηρχε λιγο λαδι και μετα το σπειρωμα, δειγμα του οτι μαλλον παρα-ητανε χαλαρο  Shocked  Θα ανεβασω φωτο εν καιρω, δεν εβγαλα επι τοπου γιατι βιαζομουνα να τελειωσω και να ταξιδεψω.

    Δεστε το μπροστα δεξια μπουζι πως ειναι φανερο οτι ητανε ξεσφιχτο, αφου το ελυσα βαζοντας ελαχιστη ροπη  Shocked Ειναι ακριβως το ιδιο σε θεση (μπροστα δεξια) μ'αυτο που προκαλεσε προβλημα στον Κωστα-Gasoil, οποτε ελεγξτε το σφιξιμο των μπουζι!

    avatar
    nikos-ex victor
    Παλιό μέλος
    Παλιό μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 02/06/2009
    Mηνύματα : 1861
    Ηλικία : 43
    Μοντέλο : VFR 800Α '08
    Κράνος : HJC τελικά

    Απ: Το σφίγγεις το μπουζί ???

    Δημοσίευση από nikos-ex victor Την / Το 08.05.14 15:16

    ΟΚ να κόψουμε τους μάστορες..............
    avatar
    XLGeorge
    Παλιό μέλος
    Παλιό μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 17/11/2009
    Mηνύματα : 1057
    Ηλικία : 37
    Μοντέλο : VFR800 VTEC A4, Transalp 650 2002 & 2006
    Κράνος : Shoei XR1100, Arai Tour X4

    Απ: Το σφίγγεις το μπουζί ???

    Δημοσίευση από XLGeorge Την / Το 08.05.14 15:28

    nikos-ex victor έγραψε:ΟΚ να κόψουμε τους μάστορες..............

    Σε μενα ητανε ετσι απο το σφιξιμο της μαμας Χονδα και μετα απο 68Κ χμ. Επρεπε να ταχα κοιταξει για σφιξιμο πιο νωρις πχ στα 24Κ και 48Κ χμ. Εχει γραφτει και σε αλλα φορα οτι τα μπουζι των VTEC may work themselves loose.

    Να πω επισης οτι η επιθεωρηση σε μπουζι ιριδιου δεν δειχνει τιποτα καθως η ακιδα δεν φθειρεται οπως το ηλεκτροδιο στα απλα μπουζι, γι'αυτο και δεν ταβγαλα να τα επιθεωρησω καθως δε νομιζω οτι εχει νοημα.
    avatar
    nikos-ex victor
    Παλιό μέλος
    Παλιό μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 02/06/2009
    Mηνύματα : 1861
    Ηλικία : 43
    Μοντέλο : VFR 800Α '08
    Κράνος : HJC τελικά

    Απ: Το σφίγγεις το μπουζί ???

    Δημοσίευση από nikos-ex victor Την / Το 08.05.14 15:50

    [quote="VFGeorge may work themselves loose.[/quote]

    μπορεί να αναφερθεί κανείς σε "κατασκευαστικό λάθος"?
    ή λόγω κραδασμών?
    avatar
    DoctorAbo
    Αρχαίο μέλος
    Αρχαίο μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 11/01/2009
    Mηνύματα : 4378
    Ηλικία : 58
    Μοντέλο : R 1200 GS
    Κράνος : HJC FG 15 B.S. REPLICA

    καπ καπ κει κατ κατ καν γκαπ γκαπ

    Απ: Το σφίγγεις το μπουζί ???

    Δημοσίευση από DoctorAbo Την / Το 08.05.14 16:14

    nikos-ex victor έγραψε:[quote="VFGeorge  may work themselves loose.

    μπορεί να αναφερθεί κανείς σε "κατασκευαστικό λάθος"?
    ή λόγω κραδασμών?[/quote]

    EX μου, είναι λογικό να προβλέπεται έλεγχος και σφίξιμο πολύ πριν τις 68Κ χλμ. που έκανε ο professor.
    avatar
    nikos-ex victor
    Παλιό μέλος
    Παλιό μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 02/06/2009
    Mηνύματα : 1861
    Ηλικία : 43
    Μοντέλο : VFR 800Α '08
    Κράνος : HJC τελικά

    Απ: Το σφίγγεις το μπουζί ???

    Δημοσίευση από nikos-ex victor Την / Το 08.05.14 16:39

    δεκτός ο έλεγχος κάθε 24Κ ή 48Κ κ ούτω καθεξής, αλλά αν σε κάθε έλεγχο το σφίγγουμε,χωρίς να χρειάζεται αλλαγή, τότε κάτι τρέχει...ή φυσιολογική είναι λόγω κραδασμών, ή ζαβή λόγω "λάθους".

    κ αναφέρομαι στο "themselves loose"!! τί από τα δύο είναι!
    avatar
    DoctorAbo
    Αρχαίο μέλος
    Αρχαίο μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 11/01/2009
    Mηνύματα : 4378
    Ηλικία : 58
    Μοντέλο : R 1200 GS
    Κράνος : HJC FG 15 B.S. REPLICA

    καπ καπ κει κατ κατ καν γκαπ γκαπ

    Απ: Το σφίγγεις το μπουζί ???

    Δημοσίευση από DoctorAbo Την / Το 09.05.14 0:36

    nikos-ex victor έγραψε:δεκτός ο έλεγχος κάθε 24Κ ή 48Κ κ ούτω καθεξής, αλλά αν σε κάθε έλεγχο το σφίγγουμε,χωρίς να χρειάζεται αλλαγή, τότε κάτι τρέχει...ή φυσιολογική είναι λόγω κραδασμών, ή ζαβή λόγω "λάθους".

    κ αναφέρομαι στο  "themselves loose"!! τί από τα δύο είναι!

    Tι θα μπορούσε να είναι ο έλεγχος ενός μπουζί ?

    Το ξεβιδώνεις
    Το ελέγχεις (για να βγάλεις συμπεράσματα για την καύση)
    Το καθαρίζεις
    Ρυθμίζεις το διάκενο
    Το ξαναβιδώνεις με τη ροπή του

    Δε νομίζω πως υπάρχει κάτι σαν " το σφίγγεις κάθε φορά".

    Σε κάλυψα ?  Cool 
    avatar
    demon
    Τακτικό μέλος
    Τακτικό μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 10/04/2009
    Mηνύματα : 434
    Ηλικία : 54
    Μοντέλο : VFR800FI-01

    Απ: Το σφίγγεις το μπουζί ???

    Δημοσίευση από demon Την / Το 28.05.14 10:17

    VFGeorge έγραψε:....

    Παντως θα συνιστουσα εναν ελεγχο κατα καιρους καθως μαλλον εχουν την ταση να ξεσφιγγουν..

    Δύο φορές τα βρήκα και εγώ χαλαρά, την πρώτη στην κανονική τους αλλαγή και τη δεύτερη μετά από επανέλεγχο σε λίγα χλμ. Να πω ότι τα είχα σφίξει με δυναμόκλειδο στη ροπή που δίνει η honda και τις δύο φορές. Οπότε, ή η ροπή είναι λάθος, ή ξεσφίγγουν λόγω κραδασμών... Έτσι την τελευταία φορά το σφίξιμο έγινε με ... χειροκίνητη ροπή και μέχρι τώρα δεν έχω παρατηρήσει κάτι. Να πώ ότι αν ξεσφίξει ένα ή παραπάνω μπουζί, χάνει όλη την ελαστικότητά του ο κινητήρας και είναι εύκολο να το καταλάβεις ειδικά όταν κινείσαι μέσα στην πόλη με χαμηλές ταχύτητες και πολλά ανεβοκατεβάσματα στο κιβώτιο
    avatar
    XLGeorge
    Παλιό μέλος
    Παλιό μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 17/11/2009
    Mηνύματα : 1057
    Ηλικία : 37
    Μοντέλο : VFR800 VTEC A4, Transalp 650 2002 & 2006
    Κράνος : Shoei XR1100, Arai Tour X4

    Απ: Το σφίγγεις το μπουζί ???

    Δημοσίευση από XLGeorge Την / Το 28.05.14 10:26

    demon έγραψε:
    Δύο φορές τα βρήκα και εγώ χαλαρά, την πρώτη στην κανονική τους αλλαγή και τη δεύτερη μετά από επανέλεγχο σε λίγα χλμ. Να πω ότι τα είχα σφίξει με δυναμόκλειδο στη ροπή που δίνει η honda και τις δύο φορές. Οπότε, ή η ροπή είναι λάθος, ή ξεσφίγγουν λόγω κραδασμών... Έτσι την τελευταία φορά το σφίξιμο έγινε με ... χειροκίνητη ροπή και μέχρι τώρα δεν έχω παρατηρήσει κάτι.

    Ετσι ακριβως, η ροπη των 12Nm που δινει η Χονδα ειναι κατα τη γνωμη μου μικρη και υπερβολικα "χαλαρη" για τα μπουζι στo VFR, η χειροκινητη ροπη ..is the way to go Thumbsup Αλλα με προσοχη και αισθηση του τι κανουμε γιατι καποιο λαθος (υπερβολικο σφιξιμο) μπορει να αποβει πολυ ακριβο.

      Η τρέχουσα ημερομηνία/ώρα είναι 20.06.18 12:44