VFRh - VFR Club Hellas


    Αλλαγή Ρουλεμάν Λαιμού

    Μοιραστείτε
    avatar
    vagelis78
    Κολλημένο μέλος
    Κολλημένο μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 07/07/2009
    Mηνύματα : 996
    Ηλικία : 39
    Μοντέλο : VFR 800 ' 03
    Κράνος : Shoei XR1100

    Απ: Αλλαγή Ρουλεμάν Λαιμού

    Δημοσίευση από vagelis78 Την / Το 09.02.11 11:39

    Τι κλειδακι ειναι αυτο ρε παιδια? Bye Bye
    avatar
    XLGeorge
    Παλιό μέλος
    Παλιό μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 17/11/2009
    Mηνύματα : 1057
    Ηλικία : 37
    Μοντέλο : VFR800 VTEC A4, Transalp 650 2002 & 2006
    Κράνος : Shoei XR1100, Arai Tour X4

    Απ: Αλλαγή Ρουλεμάν Λαιμού

    Δημοσίευση από XLGeorge Την / Το 31.03.11 12:53

    Αλλαξα προσφατα τα ρουλεμαν λαιμου με κωνικα στο μπιφτεκι μου (στα 42Κ χμ) καθως ειχανε φτιαξει ενα ελαφρο σκαλοπατι. Επισης καθως βγηκανε τα καλαμια αλλαξα και λαδια στο μπροστινο. Για να βγουνε/μπουνε τα ρουλεμαν με βοηθησε γνωστος part-time μηχανικος στου οποιου το workshop καναμε τη δουλεια καθως μπορουσαμε να δεσουμε το πισω μερος της μηχανης στη ραμπα που εχει. Η δουλεια δεν ειναι δυσκολη αλλα θελει μεθοδικοτητα και προσοχη.

    Στην πρωτη βολτα που πηγα διαπιστωσα οτι το μπροστινο ειχε καποιους κραδασμους/συντονισμους πανω απο τα 140-150χμω και με ανησυχησε "ρε μηπως δεν καναμε κατι καλα" κλπ. Εβγαλα λοιπον τον μπροστινο τροχο και τον πηγα για ζυγοσταθμιση "μηπως και" αλλα στο μυαλο μου ειχα να ξαναλυσω το μπροστινο να ψαξω να δω τι παιζει. Ε λοιπον, με τον τροχο ζυγοσταθμισμενο ολα τα σχετικα φαινομενα εξαφανιστηκανε δια μαγειας Thumbsup

    Μαλλον ο τζογος που ειχε το κατω ρουλεμαν "εκρυβε" κατα καποιο τροπο αυτους τους κραδασμους, δεν ξερω τι αλλο να υποθεσω (εκτος αν καποιο αντιβαρο εφυγε οπως εβγαλα/εβαλα τον τροχο αλλα το κοιταξα και δεν νομιζω..) Το αναφερω εδω καθως μπορει να συμβει και σε καποιον αλλο.

    Το μηχανακι εχει σαφως πιο στιβαρη και σωστη αισθηση με τα καινουργια ρουλεμαν λαιμου - το τεσταρα μεχρι τα 240χμω και σε στροφες με 200+χμω και ητανε τραινο (στον δικο μου ιδιωτικο δρομο φυσικα Very Happy) Και περιμενει και η γεφυρα λαιμου Wink

    cheers
    avatar
    anastasis
    Παλιό μέλος
    Παλιό μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 18/02/2009
    Mηνύματα : 1313
    Ηλικία : 52
    Μοντέλο : VFR 800 06 ABS
    Κράνος : Shoei XR-1100

    Wo Es war, soll Ich werden

    Απ: Αλλαγή Ρουλεμάν Λαιμού

    Δημοσίευση από anastasis Την / Το 31.03.11 13:31

    Και μένα είχε "πλανάρισμα" κάπου στα 160 αλλά διαίστωσα ότι το πουλεμάν του λαιμού ήθελε απλώς σφίξιμο γιατί είχε χαλαρώσει. Αυτό το έκανα κάπου στα 40Κ.

    Τώρα στα 80Κ τα άλλαξα με κωνικά. Στα κωνικά έβαλα ροπή 17Ν ενώ στα σφαιρικά θέλει 26Ν.

    Η όλη διαδικασία είναι μανίκι αν δεν έχει ξαναγίνει. Οταν αλλάξουμε του Sotokan θα ανεβούν φωτογραφίες.

    Τώρα η κατάσταση των παλιών ήταν μεν βεβαρυμένη αλλά όχι τραγική.
    avatar
    DoctorAbo
    Αρχαίο μέλος
    Αρχαίο μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 11/01/2009
    Mηνύματα : 4378
    Ηλικία : 58
    Μοντέλο : R 1200 GS
    Κράνος : HJC FG 15 B.S. REPLICA

    καπ καπ κει κατ κατ καν γκαπ γκαπ

    Απ: Αλλαγή Ρουλεμάν Λαιμού

    Δημοσίευση από DoctorAbo Την / Το 31.03.11 13:33

    anastasis έγραψε:Και μένα είχε "πλανάρισμα" κάπου στα 160 αλλά διαίστωσα ότι το πουλεμάν του λαιμού ήθελε απλώς σφίξιμο γιατί είχε χαλαρώσει. Αυτό το έκανα κάπου στα 40Κ.

    Τώρα στα 80Κ τα άλλαξα με κωνικά. Στα κωνικά έβαλα ροπή 17Ν ενώ στα σφαιρικά θέλει 26Ν.

    Η όλη διαδικασία είναι μανίκι αν δεν έχει ξαναγίνει. Οταν αλλάξουμε του Sotokan θα ανεβούν φωτογραφίες.

    Τώρα η κατάσταση των παλιών ήταν μεν βεβαρυμένη αλλά όχι τραγική.

    Με το σφίξιμο πως τα πήγες ? Έβαλες τη ροπή που λες και καθάρισες ? Έκανες τις δοκιμές στο τιμόνι ΔΕ / ΑΡ χωρίς τροχό για να νιώσεις "δαγκώματα" και τα καλάμια μέσα έξω για να νοιώσεις μπόσικα ?
    avatar
    anastasis
    Παλιό μέλος
    Παλιό μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 18/02/2009
    Mηνύματα : 1313
    Ηλικία : 52
    Μοντέλο : VFR 800 06 ABS
    Κράνος : Shoei XR-1100

    Wo Es war, soll Ich werden

    Απ: Αλλαγή Ρουλεμάν Λαιμού

    Δημοσίευση από anastasis Την / Το 31.03.11 14:14

    DoctorAbo έγραψε:
    anastasis έγραψε:Και μένα είχε "πλανάρισμα" κάπου στα 160 αλλά διαίστωσα ότι το πουλεμάν του λαιμού ήθελε απλώς σφίξιμο γιατί είχε χαλαρώσει. Αυτό το έκανα κάπου στα 40Κ.

    Τώρα στα 80Κ τα άλλαξα με κωνικά. Στα κωνικά έβαλα ροπή 17Ν ενώ στα σφαιρικά θέλει 26Ν.

    Η όλη διαδικασία είναι μανίκι αν δεν έχει ξαναγίνει. Οταν αλλάξουμε του Sotokan θα ανεβούν φωτογραφίες.

    Τώρα η κατάσταση των παλιών ήταν μεν βεβαρυμένη αλλά όχι τραγική.

    Με το σφίξιμο πως τα πήγες ? Έβαλες τη ροπή που λες και καθάρισες ? Έκανες τις δοκιμές στο τιμόνι ΔΕ / ΑΡ χωρίς τροχό για να νιώσεις "δαγκώματα" και τα καλάμια μέσα έξω για να νοιώσεις μπόσικα ?

    Καλά, προσπάθησα να τα φέρω ξεπερνόντας τα 50Ν και καταστρέψαμε ένα ζευγάρι. Μετά χρησιμοποιήσαμε τα παλιά ως οδηγούς για να τοποθετίσουμε τις θήκες των καινούργιων οι οποίες καθήσανε καλά και μετά τοποθετίσαμε τα καινούργια κωνικά ακολουθόντας την διαδικασία της HONDA από το VTX και τέλος σφίξαμε με 17Ν. Εκανα 450 χλμ και όλα εντάξη. Έχω την αίσθηση ότι έχει καινούργια λάστιχα. Θα ξαναρυθμίσω μετά από κάποιες χιλιάδες χλμ.

    Η κάτω θήκη είναι δύσκολο να μπει.

    Η διαδικασία χωρίς φωτογραφίες δεν περιγράφεται. Θα προσπαθήσω την άλλη βδομάδα με την μηχανή του Σωτήρη.

    Τώρα βέβαια καταλαβαίνω τις φθορές της πίσω ανάρτησης, που σου έλεγα, στις παρατεταμένες στροφές του Αρτεμισίου όπου έδειχνε να κουνάει ελαφρά σαν μικρές ριπές ανέμου. Θα αλλάξω και τα 6 ρουλεμάν της πίσω ανάρτησης και της πίσω ρόδας.



    avatar
    anastasis
    Παλιό μέλος
    Παλιό μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 18/02/2009
    Mηνύματα : 1313
    Ηλικία : 52
    Μοντέλο : VFR 800 06 ABS
    Κράνος : Shoei XR-1100

    Wo Es war, soll Ich werden

    Απ: Αλλαγή Ρουλεμάν Λαιμού

    Δημοσίευση από anastasis Την / Το 13.04.11 16:43

    Επειδή μου ρώτησε ο BRAVO για την διαδικασία του να βάλουμε τα καινούργια κωνικά ρουλεμάν τα γράφω σύντομα εδώ, δυστυχώς χωρίς φωτογραφίες, το πως τα τοποθέτησα εγώ και ο sotokan και στα δύο VTEC.

    1. Λύνουμε όλο το μπροστινό και βγάζουμε τον σταυρό. Δεν βγάζουμε τα παλιά ρουλεμάν.

    2. Βγάζουμε μόνο την βάση του κάτω ρουλεμάν από τον λαιμό χρησιμοποιώντας προσεκτικά σφυρί και κατσαβίδι.

    3. Λαδώνουμε την καινούργια βάση και την θήκη του λαιμού. Χρησιμοποιώντας τα παλιά ρουλεμάν τοποθετούμε την καινούργια κάτω βάση πάνω από την παλιά και βιδώνουμε τον σταυρό στον λαιμό μέχρι η καινούργια βάση να έρθει στην θέση της.

    4. Βγάζουμε την παλιά βάση του άνω ρουλεμάν και χρησιμοποιώντας πάλι τα παλιά πάνω στον σταυρό για οδηγούς, τοποθετούμε την καινούργια βάση βιδώνοντας το πάνω παξιμάδι του σταυρού.

    5. Αφαιρούμε το κάτω ρουλεμάν από τον σταυρό, προσεκτικά με καλέμι και σφυρί. Είναι πολύ σφηνωμένο.

    6. Τοποθετούμε το καινούργιο κάτω ρουλεμάν στον σταυρό. Το πιέζουμε χρησιμοποιώντας το παλιό και από πάνω ένα πλαστικό σωλήνα σε κατάλληλο μήκος και το παξιμάδι του σταυρού.

    7. Γρασάρουμε τα ρουλεμάν και τοποθετούμε.

    8. Σφίγγουμε στα 40Ν και περιστρέφουμε 5 φορές τον σταυρό.

    9. Ξεσφίγγουμε και ξανασφίγγουμε με 17Ν και περιστρέφουμε 5-6 φορές. Αυτή την διαδικασία 4- 5 φορές (0-17Ν).

    10. Τελικό σφίξιμο 17Ν
    avatar
    TAKIS-SOL
    Μέλος
    Μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 11/01/2009
    Mηνύματα : 226
    Ηλικία : 46
    Μοντέλο : VFR 800 F1
    Κράνος : ΧR 1100

    εχει ο θεος....εμεις δεν εχουμε

    Απ: Αλλαγή Ρουλεμάν Λαιμού

    Δημοσίευση από TAKIS-SOL Την / Το 13.09.16 21:23

    Ηρθε ο καιρος και αλλαξα και εγω ρουλεμαν τιμονιου (γνησια)..

    Και με λιγο παραπανω σκεψη, και τον τιτλο του πατετιαρη ελληναρα T

    εκανα λουκι στο κατω παλιο ποτηρι,για να βαλω το καινουργιο,και να μην σφηνωση το παλιο





    Και για το σφιξιμω του κεντρικου παξημαδιου,επιδη δεν ειχα καρυδακι γατζοκλειδο
    με ενα απλο γατζοκλειδο και μια βιδα επανω του..εσφυξα 2,5 κιλα που λεει το μανουαλι.. rambo




    avatar
    Ο φυσικός
    Αρχαίο μέλος
    Αρχαίο μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 13/01/2009
    Mηνύματα : 7108
    Ηλικία : 46
    Μοντέλο : HONDA VFR 750, DRZ 400 S
    Κράνος : Shoei XR-1000

    Απ: Αλλαγή Ρουλεμάν Λαιμού

    Δημοσίευση από Ο φυσικός Την / Το 13.09.16 21:44

    Αν και δεν νομίζω πως τελικά παίζει κάποιο σπουδαίο ρόλο, πιστεύω πως, επειδή με την επέκταση του γαντζόκλειδου έχεις προφανώς μεγαλύτερο μοχλοβραχίονα από ότι με μόνο με το ροπόκλειδο, έχεις σφίξει με μικρότερη ροπή από όσο δείχνει το ροπόκλειδο και από όσο θα έπρεπε.


    _________________
    Vefalift μέσα στο καρτ να φωνάζει "This is Spart" (a)
    avatar
    TAKIS-SOL
    Μέλος
    Μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 11/01/2009
    Mηνύματα : 226
    Ηλικία : 46
    Μοντέλο : VFR 800 F1
    Κράνος : ΧR 1100

    εχει ο θεος....εμεις δεν εχουμε

    Απ: Αλλαγή Ρουλεμάν Λαιμού

    Δημοσίευση από TAKIS-SOL Την / Το 13.09.16 22:06

    Ο φυσικός έγραψε:Αν και δεν νομίζω πως τελικά παίζει κάποιο σπουδαίο ρόλο, πιστεύω πως, επειδή με την επέκταση του γαντζόκλειδου έχεις προφανώς μεγαλύτερο μοχλοβραχίονα από ότι με μόνο με το ροπόκλειδο, έχεις σφίξει με μικρότερη ροπή από όσο δείχνει το ροπόκλειδο και από όσο θα έπρεπε.


    Δεν εχεις αδικο..αλλα επιδη ειναι λιγα τα κιλα,ειναι ελαχιστη διαφορα
    και για να ελαχιστοποιησω της απωλειες δυναμης...εκανα δοκιμη στην μεγγενη με το ροποκλειδο
    για να βαλω εμπειρικη δυναμη με το χερι..
    avatar
    Ο φυσικός
    Αρχαίο μέλος
    Αρχαίο μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 13/01/2009
    Mηνύματα : 7108
    Ηλικία : 46
    Μοντέλο : HONDA VFR 750, DRZ 400 S
    Κράνος : Shoei XR-1000

    Απ: Αλλαγή Ρουλεμάν Λαιμού

    Δημοσίευση από Ο φυσικός Την / Το 13.09.16 22:28

    Ναι, ήταν κυρίως μια ακαδημαϊκή επισήμανση. cheers


    _________________
    Vefalift μέσα στο καρτ να φωνάζει "This is Spart" (a)
    avatar
    TAKIS-SOL
    Μέλος
    Μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 11/01/2009
    Mηνύματα : 226
    Ηλικία : 46
    Μοντέλο : VFR 800 F1
    Κράνος : ΧR 1100

    εχει ο θεος....εμεις δεν εχουμε

    Απ: Αλλαγή Ρουλεμάν Λαιμού

    Δημοσίευση από TAKIS-SOL Την / Το 13.09.16 22:57

    Ο φυσικός έγραψε:Ναι, ήταν κυρίως μια ακαδημαϊκή επισήμανση. cheers


    Ετσι.. cheers cheers cheers Drinking
    avatar
    vtecpatra
    Παλιό μέλος
    Παλιό μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 07/06/2010
    Mηνύματα : 2020
    Ηλικία : 50
    Μοντέλο : VFR 800 VTEC 03
    Κράνος : Διαφορα ....

    Ω παπαχού μάου μάου!!

    Απ: Αλλαγή Ρουλεμάν Λαιμού

    Δημοσίευση από vtecpatra Την / Το 14.09.16 14:02

    Κωνικά ρουλεμαν φοράει ή με μπίλιες ?
    avatar
    TAKIS-SOL
    Μέλος
    Μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 11/01/2009
    Mηνύματα : 226
    Ηλικία : 46
    Μοντέλο : VFR 800 F1
    Κράνος : ΧR 1100

    εχει ο θεος....εμεις δεν εχουμε

    Απ: Αλλαγή Ρουλεμάν Λαιμού

    Δημοσίευση από TAKIS-SOL Την / Το 14.09.16 14:10

    vtecpatra έγραψε:Κωνικά ρουλεμαν φοράει ή με μπίλιες ?

    Με μπιλιες..2 ρουλεμαν και 2 τσιμουχες (ΓΝΗΣΙΑ)
    avatar
    vtecpatra
    Παλιό μέλος
    Παλιό μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 07/06/2010
    Mηνύματα : 2020
    Ηλικία : 50
    Μοντέλο : VFR 800 VTEC 03
    Κράνος : Διαφορα ....

    Ω παπαχού μάου μάου!!

    Απ: Αλλαγή Ρουλεμάν Λαιμού

    Δημοσίευση από vtecpatra Την / Το 14.09.16 14:12

    TAKIS-SOL έγραψε:
    vtecpatra έγραψε:Κωνικά ρουλεμαν φοράει ή με μπίλιες ?

    Με μπιλιες..2 ρουλεμαν και 2 τσιμουχες (ΓΝΗΣΙΑ)

    Γιατί δεν του έβαλες κωνικά που ειναι πιό αντοχής?
    avatar
    TAKIS-SOL
    Μέλος
    Μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 11/01/2009
    Mηνύματα : 226
    Ηλικία : 46
    Μοντέλο : VFR 800 F1
    Κράνος : ΧR 1100

    εχει ο θεος....εμεις δεν εχουμε

    Απ: Αλλαγή Ρουλεμάν Λαιμού

    Δημοσίευση από TAKIS-SOL Την / Το 15.09.16 13:31

    Ναι οντως εχει περισσοτερη αντοχη.
    Αν και θελει υπομονη στο γρασσαρισμα(αρκετο χτυπημα στην παλαμη με γρασσο)
    για να εισχωρηση το γρασσο στα ρουλεμαν

    Εχοντας μια σχετικη εμπειρια στα ανταλλακτικα
    βαζω εδω και πολλα χρονια γνησια..(μηχανικα μερη)
    και δεν το εχω μετανιωση ποτε Rock Rock

      Η τρέχουσα ημερομηνία/ώρα είναι 20.06.18 12:49