VFRh - VFR Club Hellas


    Βαλβίδες σε Vtec και ρύθμιση αυτών

    Μοιραστείτε
    avatar
    Binzis
    Ανερχόμενο μέλος
    Ανερχόμενο μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 17/09/2013
    Mηνύματα : 128
    Ηλικία : 45
    Μοντέλο : Vfr800 v-tec ABS
    Κράνος : Shoei xr1000

    Απ: Βαλβίδες σε Vtec και ρύθμιση αυτών

    Δημοσίευση από Binzis Την / Το 22.10.13 16:49

    avatar
    anastasis
    Παλιό μέλος
    Παλιό μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 18/02/2009
    Mηνύματα : 1311
    Ηλικία : 52
    Μοντέλο : VFR 800 06 ABS
    Κράνος : Shoei XR-1100

    Wo Es war, soll Ich werden

    Απ: Βαλβίδες σε Vtec και ρύθμιση αυτών

    Δημοσίευση από anastasis Την / Το 22.10.13 23:47

    VFGeorge έγραψε:Επισης αυτο (x2) που ειναι και παλι ευκολο να φτιαχτει:




    Η δουλεια αυτη ομως ειναι επιπονη και το μηχανακι πρεπει να μεινει λυμενο σε γκαραζ για αρκετο διαστημα ωστε να γινουν οι μετρησεις και να βρεθουν τα χρειαζουμενα καπελοτα και οι χρειαζουμενοι valve lifters για τις VTEC βαλβιδες.

    Εσυ Ανασταση που εχεις κατοσταρισει κανονισε Wink Εγω στα 67Κ θα περιμενω ακομη καιρο Rolling Eyes 
    Αυτό δεν χρειάζεται διότι υπάρχει από ένα σε κάθε συσκευασία νέου τεντωτήρα.

    Εκτός αυτού η δουλεια γίνεται και με ένα ψιλό και μακρύ κατσαβίδι.
    avatar
    anastasis
    Παλιό μέλος
    Παλιό μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 18/02/2009
    Mηνύματα : 1311
    Ηλικία : 52
    Μοντέλο : VFR 800 06 ABS
    Κράνος : Shoei XR-1100

    Wo Es war, soll Ich werden

    Απ: Βαλβίδες σε Vtec και ρύθμιση αυτών

    Δημοσίευση από anastasis Την / Το 22.10.13 23:52

    Binzis έγραψε:
    anastasis έγραψε:Το ειδικό εργαλείο είναι αυτό




    Απ' ότι φαίνεται δεν είναι παρά ένας μεταλλικός κύλινδρος!

    http://members.home.nl/jfknippels/tools.htm

    Υπάρχει κάποιο καλό παιδί να κατασκευάσει οκτώ;
    Θα σου φτιάξω εγώ αν μου πεις αν πρέπει να είναι 2,5 ή 2,6 πάχος...Smile 
    Εγώ δεν έχω ανοίξει ποτέ βαλβίδες. Μόνο ο Gasoil ίσως να μπορεί να απαντήσει για τις ακριβείς διαστάσεις.
    avatar
    anastasis
    Παλιό μέλος
    Παλιό μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 18/02/2009
    Mηνύματα : 1311
    Ηλικία : 52
    Μοντέλο : VFR 800 06 ABS
    Κράνος : Shoei XR-1100

    Wo Es war, soll Ich werden

    Απ: Βαλβίδες σε Vtec και ρύθμιση αυτών

    Δημοσίευση από anastasis Την / Το 23.10.13 1:29

    anastasis έγραψε:
    Binzis έγραψε:
    anastasis έγραψε:Το ειδικό εργαλείο είναι αυτό




    Απ' ότι φαίνεται δεν είναι παρά ένας μεταλλικός κύλινδρος!

    http://members.home.nl/jfknippels/tools.htm

    Υπάρχει κάποιο καλό παιδί να κατασκευάσει οκτώ;
    Θα σου φτιάξω εγώ αν μου πεις αν πρέπει να είναι 2,5 ή 2,6 πάχος...Smile 
    Εγώ δεν έχω ανοίξει ποτέ βαλβίδες. Μόνο ο Gasoil ίσως να μπορεί να απαντήσει για τις ακριβείς διαστάσεις.
    5.94mm radius x 2.5mm thick
    http://www.vfrdiscussion.com/forum/index.php/topic/64135-vtec-valve-check-anybody-have-slide-pin-stoppers-to-loan/#entry753299

    2.5 mm and a diameter of 6.0 mm
    http://www.bikersoracle.com/vfr/forum/showthread.php?t=10196&page=36
    avatar
    anastasis
    Παλιό μέλος
    Παλιό μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 18/02/2009
    Mηνύματα : 1311
    Ηλικία : 52
    Μοντέλο : VFR 800 06 ABS
    Κράνος : Shoei XR-1100

    Wo Es war, soll Ich werden

    Απ: Βαλβίδες σε Vtec και ρύθμιση αυτών

    Δημοσίευση από anastasis Την / Το 14.05.15 3:19

    Επιτέλους αποφάσισα να δω βαλβίδες.

    Αφού μέτρησα πρώτα τις νορμάλ και τις βρήκα όλες εντάξει, ήπια μια Μαλαματίνα στην ψυχή του 宗一郎  Respect  και αποφάσισα να μην προχωρήσω στις VTEC.

    Μετά από 112.000 χλμ δεν ήταν απλώς εντός ορίων αλλά ακριβώς όσα έπρεπε. Εκτός από μία εξαγωγής που αντί 0.35 ήταν 0.33.

    avatar
    XLGeorge
    Παλιό μέλος
    Παλιό μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 17/11/2009
    Mηνύματα : 1053
    Ηλικία : 37
    Μοντέλο : VFR800 VTEC A4, Transalp 650 2002 & 2006
    Κράνος : Shoei XR1100, Arai Tour X4

    Απ: Βαλβίδες σε Vtec και ρύθμιση αυτών

    Δημοσίευση από XLGeorge Την / Το 14.05.15 10:04

    Μπραβο ρε Ανασταση, τουλαχιστο τωρα εχεις ..peace of mind  Thumbsup

    Αλλα να ειναι ολες (οι μη VTEC) ενταξει μετα απο 112Κ χμ, τι λες ρε παιδι μου..  Βεβαια για να φτασεις να μετρησεις πρεπει ναλυσες πολυ πραμα, θα μου τα πεις με κανα καφε στο Φλοραλ την μεθεπομενη Παρασκευη  Wink
    avatar
    pektis
    Ανερχόμενο μέλος
    Ανερχόμενο μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 24/06/2015
    Mηνύματα : 91
    Ηλικία : 38
    Μοντέλο : VFR 800 RC46 ABS(2006)
    Κράνος : Shoei xr-1100

    Απ: Βαλβίδες σε Vtec και ρύθμιση αυτών

    Δημοσίευση από pektis Την / Το 25.06.15 0:53

    anastasis έγραψε:Επιτέλους αποφάσισα να δω βαλβίδες.


    Μετά από 112.000 χλμ δεν ήταν απλώς εντός ορίων αλλά ακριβώς όσα έπρεπε. Εκτός από μία εξαγωγής που αντί 0.35 ήταν 0.33.


    112.000& ολα ok?... Blink
    Μπραβο! cheers
    avatar
    kostas VFR800F
    Τακτικό μέλος
    Τακτικό μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 08/07/2014
    Mηνύματα : 405
    Ηλικία : 44
    Μοντέλο : CRF1000
    Κράνος : Arai RX7V ,tour x4

    Από το κοράκι κρα θα ακούσεις από το μ@ ..κ@ μ@....κιες

    Απ: Βαλβίδες σε Vtec και ρύθμιση αυτών

    Δημοσίευση από kostas VFR800F Την / Το 26.06.15 17:43

    Έτσι να μην λένε για τη συντήρηση του vfr τα tracer θα αλλάζουν κινητήρα όταν εμείς θα ρυθμίζουμε βαλβίδες!
    avatar
    vtecpatra
    Παλιό μέλος
    Παλιό μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 07/06/2010
    Mηνύματα : 2006
    Ηλικία : 49
    Μοντέλο : VFR 800 VTEC 03
    Κράνος : Διαφορα ....

    Ω παπαχού μάου μάου!!

    Απ: Βαλβίδες σε Vtec και ρύθμιση αυτών

    Δημοσίευση από vtecpatra Την / Το 26.06.15 18:53

    Κυριοι το φορουμ ειναι για Honda , αι λοιπαί φιλοφρονήσεις και εκθέσεις αντιπάλων εταιριών θα τιμωρούνται με πόνο και αίμα,μην πώ και τιποτις παραπάνω. Knupp Knupp

    Οι δε συντάχτες των κειμένων θα καταδικάζονται να επισκευάσουν καμένα πηνεία με το χέρι.

    avatar
    Ο φυσικός
    Αρχαίο μέλος
    Αρχαίο μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 13/01/2009
    Mηνύματα : 7096
    Ηλικία : 46
    Μοντέλο : HONDA VFR 750, DRZ 400 S
    Κράνος : Shoei XR-1000

    Απ: Βαλβίδες σε Vtec και ρύθμιση αυτών

    Δημοσίευση από Ο φυσικός Την / Το 26.06.15 21:12

    vtecpatra έγραψε:Κυριοι το φορουμ ειναι για Honda , αι λοιπαί φιλοφρονήσεις και εκθέσεις αντιπάλων εταιριών θα τιμωρούνται με πόνο και αίμα,μην πώ και τιποτις παραπάνω.  Knupp  Knupp

    Οι δε συντάχτες των κειμένων θα καταδικάζονται να επισκευάσουν καμένα πηνεία με το χέρι.


    Ας δείξουμε λίγο έλεος! lol!


    _________________
    Vefalift μέσα στο καρτ να φωνάζει "This is Spart" (a)
    avatar
    kostas VFR800F
    Τακτικό μέλος
    Τακτικό μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 08/07/2014
    Mηνύματα : 405
    Ηλικία : 44
    Μοντέλο : CRF1000
    Κράνος : Arai RX7V ,tour x4

    Από το κοράκι κρα θα ακούσεις από το μ@ ..κ@ μ@....κιες

    Απ: Βαλβίδες σε Vtec και ρύθμιση αυτών

    Δημοσίευση από kostas VFR800F Την / Το 26.06.15 23:58

    Στην πυρα στην πυρά!
    avatar
    sotosvfr
    Τακτικό μέλος
    Τακτικό μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 06/09/2012
    Mηνύματα : 481
    Ηλικία : 47
    Μοντέλο : vfr800 vtec 2003 silver
    Κράνος : arai & shoei x spirit II

    "Θαρσείν χρή ταχ' αύριον έσετ΄ άμεινον",

    Απ: Βαλβίδες σε Vtec και ρύθμιση αυτών

    Δημοσίευση από sotosvfr Την / Το 27.06.15 10:03

    kostas VFR800F έγραψε:Έτσι να μην λένε για τη συντήρηση του vfr τα tracer θα αλλάζουν κινητήρα όταν εμείς θα ρυθμίζουμε βαλβίδες!

    Χαχαχα...οντως ρε Κωστα ετσι ειναι!!!Απο τα καλυτερα που εχουν γραφτει εδω μεσα!!!
    avatar
    XLGeorge
    Παλιό μέλος
    Παλιό μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 17/11/2009
    Mηνύματα : 1053
    Ηλικία : 37
    Μοντέλο : VFR800 VTEC A4, Transalp 650 2002 & 2006
    Κράνος : Shoei XR1100, Arai Tour X4

    Απ: Βαλβίδες σε Vtec και ρύθμιση αυτών

    Δημοσίευση από XLGeorge Την / Το 11.10.15 15:57

    Διαβαζα προσφατα διαφορα θεματα σχετικα για βαλβιδες στο αμερικανικο vfrdiscussion.com και το συμπερασμα που βγαζω ειναι ..αφηστε τις στην ησυχια τους στο VTEC Laughing Υπαρχουν αρκετοι με εκατονταδες χιλιαδες χμ που δεν τις εχουν κοιταξει ποτε και αρκετοι που τις κοιταξανε μεταξυ 80-100Κ χμ και τις βρηκανε εντος οριων.

    Μαλιστα καποιοι λενε οτι οι βαλβιδες VTEC ειναι καλυτερο να αφηνονται οπως ειναι αν εχουν "κλεισει" λιγο καθως λιγο κλειστες βαλβιδες κανουν την μεταβαση στη ζωνη λειτουργιας VTEC πιο ομαλη Very Happy

    Το να ελεγξει κανεις τις μη VTEC βαλβιδες δεν ειναι δυσκολο, απλα χρειαζεται να λυθουν παρα πολλα πραγματα για να φτασει κανεις εκει. Αν καποιες βρεθουν εκτος οριων, τοτε πρεπει να βγουν οι εκκεντροφοροι για να αλλαχτουν τα καπελοτα οποτε μετραει κανεις και τις ανοχες των VTEC ετσι για να ξερει..
    avatar
    pektis
    Ανερχόμενο μέλος
    Ανερχόμενο μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 24/06/2015
    Mηνύματα : 91
    Ηλικία : 38
    Μοντέλο : VFR 800 RC46 ABS(2006)
    Κράνος : Shoei xr-1100

    Απ: Βαλβίδες σε Vtec και ρύθμιση αυτών

    Δημοσίευση από pektis Την / Το 20.10.15 22:06

    Ρωτουσα τον τεχνικο που κοντευω τα 48.000χιλ. αν χρειαζεται να το ανοιξουμε για βαλβιδες και η απαντηση του ηταν... Blink
    ...Ηonda εχεις ρε φιλε, τι να ανοιξουμε απο τωρα; Razz
    avatar
    Vvag
    Αρχαίο μέλος
    Αρχαίο μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 10/01/2009
    Mηνύματα : 8480
    Ηλικία : 34
    Μοντέλο : Πενφέ Εφοχτακόσατζιες
    Κράνος : Arai Viper-GT, Arai Tour X-3

    Ένα μήλο την ημέρα το PC το κάνει πέρα!

    Απ: Βαλβίδες σε Vtec και ρύθμιση αυτών

    Δημοσίευση από Vvag Την / Το 20.10.15 22:18

    pektis έγραψε:Ρωτουσα τον τεχνικο που κοντευω τα 48.000χιλ. αν χρειαζεται να το ανοιξουμε για βαλβιδες και η απαντηση του ηταν...  Blink
    ...Ηonda εχεις ρε φιλε, τι να ανοιξουμε απο τωρα; Razz


    Κοίτα, οι απόψεις διίστανται. Πολλοί κάτοχοι θα σου πουν ότι έχουν κάνει και 100.000χλμ και δεν έχουν ανοίξει κινητήρα, δεν κάνει κιχ. Άλλοι θα σου πουν να πας by the book (το οποίο παρεπιπτόντως λέει για ΕΛΕΓΧΟ κάθε 24.000χλμ).

    Είναι γεγονός πως έχουμε έναν από τους πιο αξιόπιστους κινητήρες που υπάρχουν στις μοτοσυκλέτες, σε κάθε περίπτωση όμως, γνώμη μου είναι πως σ' αυτά τα χιλιόμετρα καλό θα ήταν να δεις τι παίζει εκεί μέσα. Είναι πολύ πιθανόν να μη χρειάζεται κάτι, αλλά έναν έλεγχο μπορείς να τον κάνεις για να' σαι σίγουρος. Wink


    cheers


    _________________
    Βαγγέλης | BRAIN
    avatar
    XLGeorge
    Παλιό μέλος
    Παλιό μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 17/11/2009
    Mηνύματα : 1053
    Ηλικία : 37
    Μοντέλο : VFR800 VTEC A4, Transalp 650 2002 & 2006
    Κράνος : Shoei XR1100, Arai Tour X4

    Απ: Βαλβίδες σε Vtec και ρύθμιση αυτών

    Δημοσίευση από XLGeorge Την / Το 21.10.15 12:03

    Vvag έγραψε:
    Άλλοι θα σου πουν να πας by the book (το οποίο παρεπιπτόντως λέει για ΕΛΕΓΧΟ κάθε 24.000χλμ).

    Ο ελεγχος καθε 24000χμ εχει ακυρωθει απο τη Χονδα, ειδικα στο UK. Μετα τον ντορο που ειχε γινει για το κοστος του ελεγχου λογω των VTEC βαλβιδων, η Χονδα εστειλε οδηγια στη Honda UK αναθεωρωντας αυτο το διαστημα και κανοντας το 48000 για "ελεγχο και πιθανη ρυθμιση".

    Παντως αν τα διαστηματα αλλαγης λαδιου ειναι 6000χμ με καλο ημισυνθετικο λαδι, η πιθανοτητα να ειναι εκτος οριων οι βαλβιδες στα 48000 ειναι πολυ μικρη. Αν καποιος θελει peace of mind πληρωνει τα σχετικα εργατικα και ελεγχει τουλαχιστο τις μη VTEC βαλβιδες. Παντως ελαχιστοι το κανουν τοσο νωρις, οι περισοτεροι στα 96000χμ, και δεν εχει αναφερθει ποτε αστοχια βαλβιδας/κινητηρα λογω κλεισιματος (καψιμο βαλβιδας, χτυπημα στο πιστονι κλπ).
    avatar
    tragos
    Ανερχόμενο μέλος
    Ανερχόμενο μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 06/03/2009
    Mηνύματα : 122
    Ηλικία : 28
    Μοντέλο : VFR 800 vtec 2002
    Κράνος : agv k3 sv

    Απ: Βαλβίδες σε Vtec και ρύθμιση αυτών

    Δημοσίευση από tragos Την / Το 30.10.17 14:40

    Καλησπερα στην παρεα. εχω πολυ καιρο να γραψω στο φορουμ λογο παροπλισμου του vfr 400 που ειχα.
    εδω και λιγο καιρο εχω στα χερια μου ενα vfr 800 vtec του 2002. ο πρωην ιδιοκτητης μου εδωσε κ το βιβλιο σερβις της μηχανης κ οπως το χαζευα ειδα οτι στην μια και μοναδικη φορα που εγινε ελεγχος βαλβιδων (80.000κμ) εγιναν αλλαγες σε 3 απλα καπελωτα και σε 2 του vtec. αυτο που με εκανε μεγαλη εντυπωση ομως ειναι οτι εγραψε οτι τοποθετησε στις 2 βαλβιδες του vtec τα δυο λεπτοτερα καπελωτα που ειναι διαθεσιμα απο την honda 2.65 και 2.72. δηλαδη οχι απλα ηθελε αλλαγη στα καπελωτα αλλα ειναι σχεδον καμενες 2 βαλβιδες του vtec. τι παιζει εδω εχει κανεις αποψη επι του θεματος?
    avatar
    Caracal
    Παλιό μέλος
    Παλιό μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 20/04/2009
    Mηνύματα : 2315
    Ηλικία : 100
    Μοντέλο : NC21, NC29, 2*NC30, NC35, RC36-2, SC45

    Απ: Βαλβίδες σε Vtec και ρύθμιση αυτών

    Δημοσίευση από Caracal Την / Το 30.10.17 21:06

    H Honda είναι μια εταιρία, που όταν λέει το τάδε εξάρτημα αντέχει π.χ. 1000 ώρες, εννοεί 1000 ώρες.

    Όχι 1004. Όχι 1012. 1000. Δουλεψέ το 1000 ώρες και 1'' και θα χαλάσει.

    Ομοίως οι κουβέντες τύπου ''δεν έχει ανάγκη, δεν παθαίνουν τπτ οι βαλβίδες, είναι VFR δεν έχει ανάγκη αυτό'' μπλα μπλα μπλα.... ορίστε πάρε τώρα καμένες βαλβίδες...

    Δείξε μου ένα όχημα με ιδιοκτήτη τύπου ''δεν έχει ανάγκη αυτό'' που δεν κάνει τις εργασίες σέρβις που λέει το εργοστάσιο, να σου δείξω τον επόμενο ιδιοκτήτη που θα του σκάσει η επισκευή....

    Τώρα, δεν ξέρω να σου πω κάτι για το συγκεκριμένο Αντώνη. Μέτρα διάκενα τις βαλβίδες με το ελάχιστο καπελότο. Έχουν τουλάχιστον το προβλεπόμενο διάκενο (=τουλάχιστον δουλεύει μέχρι να το πουλήσεις) ή έχουν μηδενίσει ακόμα και με αυτό (=οσονούπω αρχίζει η απώλεια συμπίεσης) ;

    Το πρόβλημα αυτό το είχα πάθει σε μία βαλβίδα στο MR2 και φυσικά για να φτιαχτεί, βγήκε κεφαλή, πήγε μηχανουργείο, αλλάχθηκε έδρα&βαλβίδα, ξαναδέθηκε και ήρθε στα ίσια του. Πήγε κανά 300ρι η δουλειά, γιατί τα έκανα όλα εγώ (ήμουν τυχερός γιατί στο συγκεκριμένο βγαίνει η κεφαλή χωρίς κατέβασμα μοτέρ). Αν τώρα πας σε μάστορα να κάνει όλη την δουλεια αυτός, το 1000ρικο σε κόστος, έρχεται καταπάνω μας με δρασκελιές... Και VFR κιόλλας, με δυο κεφαλές και κοστολόγια μηχανής... κλάμα.
    avatar
    tragos
    Ανερχόμενο μέλος
    Ανερχόμενο μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 06/03/2009
    Mηνύματα : 122
    Ηλικία : 28
    Μοντέλο : VFR 800 vtec 2002
    Κράνος : agv k3 sv

    Απ: Βαλβίδες σε Vtec και ρύθμιση αυτών

    Δημοσίευση από tragos Την / Το 31.10.17 21:58

    Μιχάλη αυτό φοβόμουν κ εγω. Οτι δεν έγινε έλεγχος βαλβιδων στην ωρα τους είχαν κλείσει τα διάκενα και κάηκαν οι εδρες. Πράγμα απίστευτα σπανιο γιατι κυριολεκτικά δεν ρυθμιζει σχεδόν κανένας τις βαλβίδες του vtec λογο οτι κυκλοφορεί έντονα η φήμη οτι δεν θέλουν ποτε. Τώρα θα μου πεις αυτο το πότε ειναι που θα μας φάει. Μου κάνει εντύπωση πάντως να έχει συμβεί κατι τέτοιο. Πρέπει να ειναι τρομακτικη η φθορά για να φτάσεις στο τελευταίο καπελωτο στον πρώτο έλεγχο βαλβιδων. Αυτο δεν θα έπρεπε να δουλεύει καθόλου πριν του βάλουν αυτα τα καπελωτα. Φοβάμαι οτι ειναι πατάτα του μάστορα.
    avatar
    XLGeorge
    Παλιό μέλος
    Παλιό μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 17/11/2009
    Mηνύματα : 1053
    Ηλικία : 37
    Μοντέλο : VFR800 VTEC A4, Transalp 650 2002 & 2006
    Κράνος : Shoei XR1100, Arai Tour X4

    Απ: Βαλβίδες σε Vtec και ρύθμιση αυτών

    Δημοσίευση από XLGeorge Την / Το 01.11.17 21:55

    Σχετικα με τις βαλβιδες των VTEC υπαρχουν ενα σωρο θεματα σε φορουμ του εξωτερικου. Δεν υπαρχει παντως ουτε ενα μηχανακι το οποιο να ειχε θεμα με καμενγ βαλβιδα κλπ. Καποιοι εχουν αφησει τα μηχανακια ακοιταχτα μεχρι τα 100000 μιλια (160000χμ) χωρις κανενα θεμα. Το δικο μου εχει 95000χμ και δεν τις εχω κοιταξει ακομη, ο Αναστασης κοιταξε τις δικες του μετα στα 112000χμ (μονο τις μη-VTEC) και τις βρηκε ολες ενταξει. Τωρα αν οι VTEC, τις οποιες σπανια ελεγχουν οι κατοχοι, εμφανιζουν τετοια φθορα, ποιος ξερει. Παντως δεν εχει υπαρξει ποτε θεμα με βαλβιδα σε μηχανακι.

    Βασικα οι βαλβιδες VTEC δεν εχουν καπελοτο, αλλαζει κανεις ολοκληρο το bucket/lifter της βαλβιδας. Ελπιζω να μην εχει γινει καποιο λαθος στη μετρηση οταν εγινε ο ελεγχος και εχει μπει λαθος διασταση. Μαθε απο τον πρωην ιδιοκτητη ποιο ειναι το συνεργειο και ρωτησε τους σχετικα.
    avatar
    Roberto
    Διαχειριστής
    Διαχειριστής

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 28/06/2009
    Mηνύματα : 1136
    Ηλικία : 40
    Μοντέλο : VFR 800 RC46 II Α5
    Κράνος : Arai Quantum

    Απ: Βαλβίδες σε Vtec και ρύθμιση αυτών

    Δημοσίευση από Roberto Την / Το 02.11.17 17:44

    Το όλο θέμα παραπέμπει σε απρόσεκτο ιδιοκτήτη και μηχανικό.
    Θα είχε ενδιαφέρον να μαθούμε τα παρακάτω:
    1. Εφόσον η μηχανή έχει τόσα χλμ., δεν αποκλείται να είχε γίνει ρυθμιση και πιο πριν χωρίς να έχει σημειωθεί πουθενά. Μήπως είχε και άλλον ιδιοκτήτη που δεν γνωρίζεις? Έχει γίνει όντως μόνο μία ρύθμιση (στις 80.000χλμ.)?
    2. Το βιβλίο συντήρησης είναι επίσημο και σφραγισμένο από εξουσιοδοτημένο?
    3. Αν ναι, ποιο εξουσιοδοτημένο πραγματοποίησε τη ρύθμιση?
    4. Αν όχι, ο μηχανικός είχε κατάλληλη γνώση στην μηχανή ή ρυθμιζε παπάκια και XT?

    Σε περίπτωση που αποδειχθεί ότι εξουσιοδοτημένο έχει κάνει λάθος, θα πρότεινα να στείλουμε mail στον τεχνικό διευθυντή του Σαρακάκη να τον ενημερώσουμε.
    Έχω επικοινωνήσει στο παρελθόν μαζί του για παρόμοιο θέμα και ήταν πολύ εξυπηρετικός.


    _________________
    When in doubt, throttle it out!
    avatar
    tragos
    Ανερχόμενο μέλος
    Ανερχόμενο μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 06/03/2009
    Mηνύματα : 122
    Ηλικία : 28
    Μοντέλο : VFR 800 vtec 2002
    Κράνος : agv k3 sv

    Απ: Βαλβίδες σε Vtec και ρύθμιση αυτών

    Δημοσίευση από tragos Την / Το 21.11.17 1:04

    Λοιπόν η μηχανή μπορεί να εχει ανοιχτεί ξανα για βάλβιδες κ πριν τις 80.000 απλα αυτο δεν το ξέρω γιατι δεν ειναι γραμμένο πουθενά. Το service εχει γίνει το εχει κανει ο Θεοδωρίδης εδω στη Θεσσαλονίκη που φτιάχνει την συγκεκριμένη μηχανή πανω απο 10 χρόνια συνεχόμενα. Εγω δεν μπορώ να φανταστώ τι μπορεί να εχει γίνει. Όντως η εχει βάλει λάθος καπελοτα η ήθελε να κοροιδεψει τον πρώην ιδιοκτήτη της μηχανής. Οταν πηγα απο εκει να τον ρωτήσω τι παιζει με ολα αυτα που εχει γραμμένα στο βιβλίο σέρβις μου τα μασουσε δίνοντας μου απαντήσεις δημοτικου του τυπου 'τι το ψαχνεις τωρα' 'αφου δουλεύει μια χαρα μην το πειράζεις' κ αλλα πολλά τέτοια που κοντεψαμε να αρπαχτουμε γιατί περίμενα πιο σοβαρές απαντήσεις. Επισεις υποτίθεται οτι 2000κμ πριν αγοράσω την μηχανη είχε αλλαξει φίλτρο αερα αλλα εγω οταν άνοιξα το φιλτροκουτι επαθα σοκ από το τι είχε εκει μεσα.
    Αισίως πατήσαμε τα 120.000κμ και συνεχίζουμε.
    avatar
    Roberto
    Διαχειριστής
    Διαχειριστής

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 28/06/2009
    Mηνύματα : 1136
    Ηλικία : 40
    Μοντέλο : VFR 800 RC46 II Α5
    Κράνος : Arai Quantum

    Απ: Βαλβίδες σε Vtec και ρύθμιση αυτών

    Δημοσίευση από Roberto Την / Το 28.11.17 12:39

    tragos έγραψε:....περίμενα πιο σοβαρές απαντήσεις. Επισεις υποτίθεται οτι 2000κμ πριν αγοράσω την μηχανη είχε αλλαξει φίλτρο αερα αλλα εγω οταν άνοιξα το φιλτροκουτι επαθα σοκ από το τι είχε εκει μεσα.
    Αισίως πατήσαμε τα 120.000κμ και συνεχίζουμε.

    Σου εύχομαι να περασεις και τις 300.000!
    Πάντως, όπως προείπα μπορουμε να στείλουμε ένα mail, αν το επιθυμείς φυσικά.


    _________________
    When in doubt, throttle it out!

      Η τρέχουσα ημερομηνία/ώρα είναι 14.12.17 22:56