VFRh - VFR Club Hellas


    Μελλοντικη αγορά VFR

    Μοιραστείτε
    avatar
    KiloMeater
    Κολλημένο μέλος
    Κολλημένο μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 31/01/2009
    Mηνύματα : 889
    Ηλικία : 42
    Μοντέλο : VFR800 vtec, SYM HD 200iEvo
    Κράνος : ARAI RX-7

    Full time dad

    Απ: Μελλοντικη αγορά VFR

    Δημοσίευση από KiloMeater Την / Το 12.09.11 12:14

    Μονο μη πεσεις στην παγιδα να αποφασισεις λογιστικα.... η εστω μονο με τετοια κριτηρια... δεν αγοραζεις πχ τηλεόραση
    αμα το κανεις μια βολτα, θα τα δεις απο αλλη οπτικη τα πραματα μετα :-)
    avatar
    SOTOS80
    Ανερχόμενο μέλος
    Ανερχόμενο μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 08/09/2011
    Mηνύματα : 82
    Ηλικία : 37
    Μοντέλο : VFR 800 VTEC
    Κράνος : ARAI ASTRO-R

    Απ: Μελλοντικη αγορά VFR

    Δημοσίευση από SOTOS80 Την / Το 12.09.11 12:19

    KiloMeater έγραψε:Μονο μη πεσεις στην παγιδα να αποφασισεις λογιστικα.... η εστω μονο με τετοια κριτηρια... δεν αγοραζεις πχ τηλεόραση
    αμα το κανεις μια βολτα, θα τα δεις απο αλλη οπτικη τα πραματα μετα :-)

    Δεν το βλέπω λογιστικά το θέμα, πιο πολύ με νοιάζει η θέση οδήγησης παρά όλα τα άλλα. Και ΑΝ τυχον γίνει η σταβή και πέσει, πιστέυω ότι είναι κάτι που ισχύει σε όλα τα μηχανάκια είτε αυτό ειναι vstrom , varadero, GSXF , VFR, ότι και να έχεις εκτός απο μικρό enduro - παπί το ξήλωμα δεν το γλιτώνεις - απο την άλλη όμως το χαίρεσαι και δεν το έχεις για μηχανάκι του Σαββατοκύριακου.

    Πρέπει να βρώ ένα να το κάνω βόλτα μου φαίνεται να δώ πως είναι δεν γίνεται αλλιώς.. αλλά που?? Σε καμία μάντρα μήπως μεταχειρισμένο?
    avatar
    tomakos
    Παλιό μέλος
    Παλιό μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 26/02/2010
    Mηνύματα : 2097
    Ηλικία : 49
    Μοντέλο : VFR μπιφτεκ του οκτώνε λέμε
    Κράνος : shoei xr-1000, scorpion exo 1000

    ΣΥΝΕΙΔΗΣΗ ΜΟΥ

    Απ: Μελλοντικη αγορά VFR

    Δημοσίευση από tomakos Την / Το 12.09.11 12:26

    SOTOS80 έγραψε:Με έχετε κάνει άστα να πάνε χαχα Smile Smile πολύ μπέρδεμα . Κόστος συντήρησης περίπου πόσο είναι το VFR? Έτσι όπως τα λέτε ίσως να μου έρχεται και το ίδιο με το vstrom (αν είναι να κάνει αλλαγή λαδιών κάθε 10.000) όπου στο vstrom κάνω κάθε 6.000. Δεν υπολογίζω την βενζίνη που σαφώς καίει περισσότερο απο το vstrom αλλα αυτό είναι λογικό, και το GSX650F να πάρω πάλι περισσότερο θα καίω.

    Λάδια 100% συνθετικά, 3 λίτρα 36€, φίλτρο 5€, αλλαγή εμού του ιδίου, α και παραφλού για το ψυγείο από αλεξ πακέτο μμμ 3, 4€. Τώρα εντατήρες εχω αλλάξει το πίσω και θέλω τον μπροστινό, κάποια στιγμή θα τον βάλω και αυτόν http://www.vfrh.net/t2630p96-topic#67427
    avatar
    SOTOS80
    Ανερχόμενο μέλος
    Ανερχόμενο μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 08/09/2011
    Mηνύματα : 82
    Ηλικία : 37
    Μοντέλο : VFR 800 VTEC
    Κράνος : ARAI ASTRO-R

    Απ: Μελλοντικη αγορά VFR

    Δημοσίευση από SOTOS80 Την / Το 12.09.11 14:46

    tomakos έγραψε:
    SOTOS80 έγραψε:Με έχετε κάνει άστα να πάνε χαχα Smile Smile πολύ μπέρδεμα . Κόστος συντήρησης περίπου πόσο είναι το VFR? Έτσι όπως τα λέτε ίσως να μου έρχεται και το ίδιο με το vstrom (αν είναι να κάνει αλλαγή λαδιών κάθε 10.000) όπου στο vstrom κάνω κάθε 6.000. Δεν υπολογίζω την βενζίνη που σαφώς καίει περισσότερο απο το vstrom αλλα αυτό είναι λογικό, και το GSX650F να πάρω πάλι περισσότερο θα καίω.

    Λάδια 100% συνθετικά, 3 λίτρα 36€, φίλτρο 5€, αλλαγή εμού του ιδίου, α και παραφλού για το ψυγείο από αλεξ πακέτο μμμ 3, 4€. Τώρα εντατήρες εχω αλλάξει το πίσω και θέλω τον μπροστινό, κάποια στιγμή θα τον βάλω και αυτόν http://www.vfrh.net/t2630p96-topic#67427

    Έτσι όπως μου τα λέτε πρέπει να έρχεται σχεδόν στα ίδια με το vstrom σε έξοδα μιας και εχει πιο αραια διαστηματα service. Δεν υπολογίζω φυσικά την βενζίνη όπου λογικό είναι να καίει περισσότερο.
    avatar
    Dimitrisk12
    Μέλος
    Μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 22/09/2010
    Mηνύματα : 246
    Ηλικία : 34
    Μοντέλο : VFR 800 VTEC, PCX 125
    Κράνος : SHOEI MULTITECH, X-LITE X 801 RR

    Απ: Μελλοντικη αγορά VFR

    Δημοσίευση από Dimitrisk12 Την / Το 12.09.11 15:34

    Τα λάδια λίγο πολύ ίδια θα σου έρχονται γιατί παίρνουν ίδια ποσότητα. Τακάκια και λάστιχα θα σου βγαίνουν πιο ακριβά και πιο συχνά οι αλλαγές και ανάλογα με τα χιλιόμετρα που θα έχει η μηχανή που θα πάρεις, θα προκύψουν και άλλες τυχόν βλέβες όπως ανορθωτές, θερμοστάτες, εντατήρες κλπ που έχουν γραφτεί κατά καιρούς στο forum και έχουν υψηλά κόστη αντικατάστασης. Μπορεί και να μην στα βγάλει αλλά υπολόγισέ τα να είσαι μέσα. Βέβαια το κόστος συντήρησης εξαρτάται από το που παίρνεις τα αναλλώσιμα/ανταλλακτικά καθώς και με το που΄κάνεις τα service.

    Πάντως, νομίζω ότι η βενζίνη είναι ο κυριότερος παράγοντας που πρέπει να σκεφτείς και θα δεις μεγάλη διαφορά σε σχέση με δικύλινδρο. Εκεί είναι τα πολλά λεφτά....

    Για Bandit που συζητάς, δεν νομίζω ότι αξίζει σε σχέση με V-strom. Δεν θα δεις ιδιαίτερη διαφορά σε αίσθηση. Το VFR, με το που θα το καβαλήσεις θα νιώσεις μεγάλη διαφορά. Θα καταλάβεις μηχανή με χαρακτήρα. Και που να ανοίξει και το VTEC........
    avatar
    SOTOS80
    Ανερχόμενο μέλος
    Ανερχόμενο μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 08/09/2011
    Mηνύματα : 82
    Ηλικία : 37
    Μοντέλο : VFR 800 VTEC
    Κράνος : ARAI ASTRO-R

    Απ: Μελλοντικη αγορά VFR

    Δημοσίευση από SOTOS80 Την / Το 12.09.11 15:44

    Dimitrisk12 έγραψε:Τα λάδια λίγο πολύ ίδια θα σου έρχονται γιατί παίρνουν ίδια ποσότητα. Τακάκια και λάστιχα θα σου βγαίνουν πιο ακριβά και πιο συχνά οι αλλαγές και ανάλογα με τα χιλιόμετρα που θα έχει η μηχανή που θα πάρεις, θα προκύψουν και άλλες τυχόν βλέβες όπως ανορθωτές, θερμοστάτες, εντατήρες κλπ που έχουν γραφτεί κατά καιρούς στο forum και έχουν υψηλά κόστη αντικατάστασης. Μπορεί και να μην στα βγάλει αλλά υπολόγισέ τα να είσαι μέσα. Βέβαια το κόστος συντήρησης εξαρτάται από το που παίρνεις τα αναλλώσιμα/ανταλλακτικά καθώς και με το που΄κάνεις τα service.

    Πάντως, νομίζω ότι η βενζίνη είναι ο κυριότερος παράγοντας που πρέπει να σκεφτείς και θα δεις μεγάλη διαφορά σε σχέση με δικύλινδρο. Εκεί είναι τα πολλά λεφτά....

    Για Bandit που συζητάς, δεν νομίζω ότι αξίζει σε σχέση με V-strom. Δεν θα δεις ιδιαίτερη διαφορά σε αίσθηση. Το VFR, με το που θα το καβαλήσεις θα νιώσεις μεγάλη διαφορά. Θα καταλάβεις μηχανή με χαρακτήρα. Και που να ανοίξει και το VTEC........

    Με ενδιαφέρει κυρίως η αλλαγή κατηγορίας γι αυτό κοιτούσα το GSXF , και αν είναι να το κάνω ας το κάνω σωστα. Βέβαια αν τελικά το VFR δεν βολέψει ή αν δώ ότι είναι τόσο ασύμφορο οικονομικά σε σχέση με το GSXF τότε το ξεχνάω και κοιτάω κάτι πιο φιλικό (απο όλες τις απόψεις)
    avatar
    N.V.8
    Τακτικό μέλος
    Τακτικό μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 18/02/2010
    Mηνύματα : 486
    Ηλικία : 37
    Μοντέλο : KTM 950 ADVENTURE LC8
    Κράνος : Arai tour x3

    Απ: Μελλοντικη αγορά VFR

    Δημοσίευση από N.V.8 Την / Το 12.09.11 16:00

    "... Σαββατοκύριακα στο εξοχικό όπου είναι 200 χιλιόμετρα απο Αθηνα..."

    Αυτά θα τα κάνεις για πλάκα αυθημερών και θα θέλεις κι άλλα...

    Εγώ την χρησιμοποιούσα απο το 2004 μέχρι το 2007. Έκανα περίπου 70000χλμ.
    Κάθε μέρα Κουβαράς-Ν.Ψυχικό (70χλμ)
    2 φορες την εβδομάδα περίπου κέντρο και γύρω-γύρω καμια 30+ χλμ

    Πρέπει να ήμουν όλη μέρα πάνω στην μηχανή για να πώ οτι κουράστικα.
    Μου έκανε όλα τα χατήρια... αλλά της τα έκανα κι εγώ!!!

    Έχουν απίθανη αίσθηση γενικά όλα τα VFR και νομίζω οτι αξίζει κανείς να ζήσει την εμπειρία αυτή έστω και για λίγο...
    avatar
    SOTOS80
    Ανερχόμενο μέλος
    Ανερχόμενο μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 08/09/2011
    Mηνύματα : 82
    Ηλικία : 37
    Μοντέλο : VFR 800 VTEC
    Κράνος : ARAI ASTRO-R

    Απ: Μελλοντικη αγορά VFR

    Δημοσίευση από SOTOS80 Την / Το 12.09.11 16:04

    N.V.8 έγραψε:"... Σαββατοκύριακα στο εξοχικό όπου είναι 200 χιλιόμετρα απο Αθηνα..."

    Αυτά θα τα κάνεις για πλάκα αυθημερών και θα θέλεις κι άλλα...

    Εγώ την χρησιμοποιούσα απο το 2004 μέχρι το 2007. Έκανα περίπου 70000χλμ.
    Κάθε μέρα Κουβαράς-Ν.Ψυχικό (70χλμ)
    2 φορες την εβδομάδα περίπου κέντρο και γύρω-γύρω καμια 30+ χλμ

    Πρέπει να ήμουν όλη μέρα πάνω στην μηχανή για να πώ οτι κουράστικα.
    Μου έκανε όλα τα χατήρια... αλλά της τα έκανα κι εγώ!!!

    Έχουν απίθανη αίσθηση γενικά όλα τα VFR και νομίζω οτι αξίζει κανείς να ζήσει την εμπειρία αυτή έστω και για λίγο...

    Έτσι έτσι πείτε μου και άλλα τέτοια να φτιαχνομαι Smile Smile . Μπορεί να γίνομαι φλαμπέ όταν κυκλοφορλω κέντρο στην Αθήνα με 35+ βαθμους αλλα τι να κάνουμε.. όποιο 4κύλινδρο και να πάρω κάπως έτσι θα είναι η κατάσταση (άντε ίσως λίιγο καλύτερα).
    avatar
    gabadoo
    Παλιό μέλος
    Παλιό μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 25/01/2009
    Mηνύματα : 1311
    Ηλικία : 48
    Μοντέλο : V-Strom
    Κράνος : Schuberth S1

    Απ: Μελλοντικη αγορά VFR

    Δημοσίευση από gabadoo Την / Το 12.09.11 16:37

    SOTOS80 έγραψε:

    Έτσι όπως μου τα λέτε πρέπει να έρχεται σχεδόν στα ίδια με το vstrom σε έξοδα μιας και εχει πιο αραια διαστηματα service. Δεν υπολογίζω φυσικά την βενζίνη όπου λογικό είναι να καίει περισσότερο.

    Λοιπον απο οσα εχω διαβασει μεχρι τωρα φιλε Soto

    Βγαλε απο το μυαλο σου οποιαδηποτε συγκριση VFR και Strom 650...
    Αλλες κατηγοριες,αλλες φιλοσοφιες,αλλες ,αλλες ,αλλες,αλλες τα παντα ολα ειναι διαφορετικα....

    Απο την μια το απροσωπο,φθηνο σε ολα του,Σουζουκι,απο την αλλη η αριστοκρατια των V-4

    Καμμια σχεση σε συγκρισεις λογιστικες,το εχεις καταλαβει αυτο...Σε λογιστικη βαση,μονο το
    χιλιαρι Στρομ θα ειναι συγκρισιμο σε εξοδα με μια VFR

    Περισσοτερο εχει να κανει με το τι θελει η καρδια σου,και το τι εισαι διατεθιμενος να πληρωσεις
    για αυτο που θελει.....

    Βλεπεις τα εξοδα,αλλα σκιρταει το φυλλοκαρδι σου αμα βλεπεις VFR????

    Παρτη να βρεις την υγεια σου (την εσωτερικη..)

    Δεν ειναι οτι το Στρομ ειναι κακη μοτοσυκλετα,αλλα αμα σου γυαλισε η αριστοκρατισσα,ορμα
    να τελειωνεις

    Οι ακριβες γκομενες πληρωνονται,αλλα αυτο θα το ξερεις φανταζομαι!!!!

    Αντε τελειωνεεεεεε

    και η θεση οδηγησης ειναι γαματη,στο λεει ενας που εχει ΗΔΗ VStrom 650 και εχει οδηγησει
    πολλακις VFR 800 VTec,απλα ειμαι γοριλλοσωμος 1,96 και κατι,και δεν ταιριαζω εγω
    στην μοτοσυκλετα αισθητικα,την κρυβω,την αδικω.....Αλλα απο οσες φορες την εχω οδηγησει
    ουτε οδηγοι στο μποι μου αντιμετωπιζουν προβληματα με την θεση οδηγησης της!!!!!

    Παρτη λεμεεεεε
    avatar
    SOTOS80
    Ανερχόμενο μέλος
    Ανερχόμενο μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 08/09/2011
    Mηνύματα : 82
    Ηλικία : 37
    Μοντέλο : VFR 800 VTEC
    Κράνος : ARAI ASTRO-R

    Απ: Μελλοντικη αγορά VFR

    Δημοσίευση από SOTOS80 Την / Το 12.09.11 16:41

    gabadoo έγραψε:
    SOTOS80 έγραψε:

    Έτσι όπως μου τα λέτε πρέπει να έρχεται σχεδόν στα ίδια με το vstrom σε έξοδα μιας και εχει πιο αραια διαστηματα service. Δεν υπολογίζω φυσικά την βενζίνη όπου λογικό είναι να καίει περισσότερο.

    Λοιπον απο οσα εχω διαβασει μεχρι τωρα φιλε Soto

    Βγαλε απο το μυαλο σου οποιαδηποτε συγκριση VFR και Strom 650...
    Αλλες κατηγοριες,αλλες φιλοσοφιες,αλλες ,αλλες ,αλλες,αλλες τα παντα ολα ειναι διαφορετικα....

    Απο την μια το απροσωπο,φθηνο σε ολα του,Σουζουκι,απο την αλλη η αριστοκρατια των V-4

    Καμμια σχεση σε συγκρισεις λογιστικες,το εχεις καταλαβει αυτο...Σε λογιστικη βαση,μονο το
    χιλιαρι Στρομ θα ειναι συγκρισιμο σε εξοδα με μια VFR

    Περισσοτερο εχει να κανει με το τι θελει η καρδια σου,και το τι εισαι διατεθιμενος να πληρωσεις
    για αυτο που θελει.....

    Βλεπεις τα εξοδα,αλλα σκιρταει το φυλλοκαρδι σου αμα βλεπεις VFR????

    Παρτη να βρεις την υγεια σου (την εσωτερικη..)

    Δεν ειναι οτι το Στρομ ειναι κακη μοτοσυκλετα,αλλα αμα σου γυαλισε η αριστοκρατισσα,ορμα
    να τελειωνεις

    Οι ακριβες γκομενες πληρωνονται,αλλα αυτο θα το ξερεις φανταζομαι!!!!

    Αντε τελειωνεεεεεε

    και η θεση οδηγησης ειναι γαματη,στο λεει ενας που εχει ΗΔΗ VStrom 650 και εχει οδηγησει
    πολλακις VFR 800 VTec,απλα ειμαι γοριλλοσωμος 1,96 και κατι,και δεν ταιριαζω εγω
    στην μοτοσυκλετα αισθητικα,την κρυβω,την αδικω.....Αλλα απο οσες φορες την εχω οδηγησει
    ουτε οδηγοι στο μποι μου αντιμετωπιζουν προβληματα με την θεση οδηγησης της!!!!!

    Παρτη λεμεεεεε

    Smile Smile Smile ε τώρα τί να πώ!!! ΜΕ ΕΠΕΙΣΕΣ χαχα!! Πρέπει να το οδηγήσω πρώτα ώστε να βγάλω συμπεράσματα δικά μου...και αν βολευτώ προχωράω...
    avatar
    N.V.8
    Τακτικό μέλος
    Τακτικό μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 18/02/2010
    Mηνύματα : 486
    Ηλικία : 37
    Μοντέλο : KTM 950 ADVENTURE LC8
    Κράνος : Arai tour x3

    Απ: Μελλοντικη αγορά VFR

    Δημοσίευση από N.V.8 Την / Το 12.09.11 17:12

    Θα βολευτείς σίγουρα!!!!
    avatar
    SOTOS80
    Ανερχόμενο μέλος
    Ανερχόμενο μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 08/09/2011
    Mηνύματα : 82
    Ηλικία : 37
    Μοντέλο : VFR 800 VTEC
    Κράνος : ARAI ASTRO-R

    Απ: Μελλοντικη αγορά VFR

    Δημοσίευση από SOTOS80 Την / Το 13.09.11 23:02

    Τελικά παιδιά ύστερα απο όλη αυτή την συζήτηση νομίζω ότι θα πρέπει να το ξανασκεφτώ για την αγορά του VFR. Ίσως είναι καλύτερα να δώ για το GSX650F όπου μ αρέσει καθώς θα είναι πιο φιλικό μέσα στην Αθήνα και γενικότερα στην χρήση που θα του κάνω. Σύμφωνα με τα λεγόμενα σας αλλά και φίλων σχεδόν όλοι λέτε ότι θα είναι ταλαιπορία (για εμένα πιο πολύ και όχι για το μηχανάκι) να κινούμαι στο λεκανοπέδιο της Αττικής καθημερινά.

    Ευχαριστώ όλους για τις συμβουλές σας και ποτέ δεν ξέρεις...μπορεί και να αλλάξω γνώμη ΑΝ καταφέρω και το οδηγήσω.
    avatar
    Semiaz
    Τακτικό μέλος
    Τακτικό μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 13/01/2009
    Mηνύματα : 343
    Ηλικία : 38
    Μοντέλο : VFR800A8
    Κράνος : X Spirit 2

    Απ: Μελλοντικη αγορά VFR

    Δημοσίευση από Semiaz Την / Το 30.09.11 20:55

    SOTOS80 έγραψε:Τελικά παιδιά ύστερα απο όλη αυτή την συζήτηση νομίζω ότι θα πρέπει να το ξανασκεφτώ για την αγορά του VFR. Ίσως είναι καλύτερα να δώ για το GSX650F όπου μ αρέσει καθώς θα είναι πιο φιλικό μέσα στην Αθήνα και γενικότερα στην χρήση που θα του κάνω. Σύμφωνα με τα λεγόμενα σας αλλά και φίλων σχεδόν όλοι λέτε ότι θα είναι ταλαιπορία (για εμένα πιο πολύ και όχι για το μηχανάκι) να κινούμαι στο λεκανοπέδιο της Αττικής καθημερινά.

    Ευχαριστώ όλους για τις συμβουλές σας και ποτέ δεν ξέρεις...μπορεί και να αλλάξω γνώμη ΑΝ καταφέρω και το οδηγήσω.

    Άργησα λίγο μιας και δε πολυμπαίνω αλλά τέλοσπάντων.
    Εγώ το χρησιμοποιώ καθημερινά. (btw μου έκανε και άνετα 2500km σε 10 ημερούλες κατα τα οποία η γυναίκα δε γκρίνιαξε καθόλου για το κωλαράκι της) Μέσα στην πόλη μου βγάζει το γέμισμα στα 19 λίτρα 170 km.
    Για να μη τα πολυλογώ έχω κάνει ένα excel και υπολόγισα οτι το μηχανάκι κοστίζει γύρω στα 25 λεπτά το χιλιόμετρο μαζί με τα service στην αντιπροσωπεία.
    Άν τα κάνεις μόνος σου η τιμή πέφτει πολύ οπότε πολύ χοντρικά υπολόγιζε στα 20min-25max λεπτά το χιλιόμετρο όλα μέσα.

    Τα παιδιά που σου είπανε για μικρό μηχανάκι δε στο είπανε ούτε για να σε χαλάσουνε ούτε για τίποτε άλλο πέραν του κόστους.
    Παρόλο που δεν χρησιμοποιώ άλλο μηχανάκι πιστεύω επίσης πως είναι η καλύτερη λύση σε κάθε περίπτωση.

    Απο κει και πέρα θα συμφωνήσε απόλυτα με τον λακωνικότατο kilomeater πως πρέπει να καβαλάς αυτό που τραβάει η καρδιά σου.
    Με λίγα τηλεφωνάκια σε Honda αντιπροσωπείες θα βρείς σίγουρα κάποιο διαθέσιμο για test ride οπότε και θα έχεις την ευκαιρία που αναζητάς (όπως πολύ γλαφυρά το θέτεις).

    Ίσως και να βρείς μαζί κανένα μεταχειρισμένο παπάκι που θα στο αφήσει και μισοτιμής ποιος ξέρει Razz

    Τα παραείπα οπότε θα κλείσω με τα λόγια του αρχαίου σοφού kilomeater:
    "μηχανάκι θες να αγοράσεις όχι τηλεόραση"
    avatar
    SOTOS80
    Ανερχόμενο μέλος
    Ανερχόμενο μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 08/09/2011
    Mηνύματα : 82
    Ηλικία : 37
    Μοντέλο : VFR 800 VTEC
    Κράνος : ARAI ASTRO-R

    Απ: Μελλοντικη αγορά VFR

    Δημοσίευση από SOTOS80 Την / Το 30.09.11 21:41

    Τα παιδιά που μου είπανε για 2ο μηχανάκι μέσα στην πόλη δεν θεωρώ ότι το είπανε για το θέμα κόστους..και γενικά όπου διαβάζω ΟΛΟΙ λένε το ίδιο...καλό χρυσό το VFR σλλά...ΔΕΝ ειναι για πόλη και αυτό λόγο θερμοκρασίας και clip on. Αυτό έχω καταλάβει εγώ τουλάχιστον.
    Το θέμα κόστους είναι το λιγότερο όταν έχεις πάθος με κάτι Smile Smile

    Με το vstrom που έχω τώρα με 20 € κάνω περίπου 200 κάτι χιλιόμετρα. Δεν θυμάμαι σε λίτρα γιατί έχω πολύ καιρό να το υπολογίσω και θεωρώ απόλυτα λογικό ένα μηχανάκι 800 κυβικά και με VTEC να καίει παραπάνω και φυσικά δεν το συκγρίνω με το στρώμα..

    Ο προβληματισμός μου είναι το θέμα άνεση και θερμοκρασία στην πόλη.

    avatar
    Don John
    Αρχαίο μέλος
    Αρχαίο μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 18/02/2009
    Mηνύματα : 4543
    Ηλικία : 55
    Μοντέλο : VFR 750 F RC24 - VFR 800abs RC46
    Κράνος : HJC FG 15 - NOLAN N103

    Απ: Μελλοντικη αγορά VFR

    Δημοσίευση από Don John Την / Το 30.09.11 21:48

    SOTOS80 έγραψε:Το θέμα κόστους είναι το λιγότερο όταν έχεις πάθος με κάτι Smile Smile


    Αυτα διαβαζει ο Βενιζελος και μας σκιζει τον πατο Razz Razz lol!

    Για να αφησω ομως την πλακα, παρε το μηχανακι και κανε το κεφι σου............


    ακου την κ@υ..α silent Blush σου (κατα το "ακου την διψα σου") Wink
    avatar
    SOTOS80
    Ανερχόμενο μέλος
    Ανερχόμενο μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 08/09/2011
    Mηνύματα : 82
    Ηλικία : 37
    Μοντέλο : VFR 800 VTEC
    Κράνος : ARAI ASTRO-R

    Απ: Μελλοντικη αγορά VFR

    Δημοσίευση από SOTOS80 Την / Το 30.09.11 21:56

    Θα πρέπει να το κάνω ένα test ride σίγουρα ώστε να βγάλω συμπεράσματα μόνος μου αλλιώς ότι και να λέμε εδω μέσα... Smile Smile
    Αλλα απο την άλλη σκέφτομαι ότι για να λέτε όλοι σχεδόν το πόσο άβολο (και ασύμφορο) είναι το VFR μέσα στην πόλη, εεε όλο και κάτι ξέρετε.
    avatar
    Ο φυσικός
    Αρχαίο μέλος
    Αρχαίο μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 13/01/2009
    Mηνύματα : 7094
    Ηλικία : 46
    Μοντέλο : HONDA VFR 750, DRZ 400 S
    Κράνος : Shoei XR-1000

    Απ: Μελλοντικη αγορά VFR

    Δημοσίευση από Ο φυσικός Την / Το 30.09.11 21:57

    Δεν είναι άβολο, απλά δεν είναι παπί. scooter


    _________________
    Vefalift μέσα στο καρτ να φωνάζει "This is Spart" (a)
    avatar
    SOTOS80
    Ανερχόμενο μέλος
    Ανερχόμενο μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 08/09/2011
    Mηνύματα : 82
    Ηλικία : 37
    Μοντέλο : VFR 800 VTEC
    Κράνος : ARAI ASTRO-R

    Απ: Μελλοντικη αγορά VFR

    Δημοσίευση από SOTOS80 Την / Το 30.09.11 22:00

    Ε καλά...εννοείται ότι δεν συγκρίνω με παπί και φυσικά ούτε με το vstrom. Απλά θα ήθελα να αντέχεται μέσα στην πόλη (τα clip on εννοώ) και να ταξιδεύει καλύτερα απο το vstrom κυρίως στο θέμα κάλυψη αέρα και γενικότερα αίσθηση κύλισης στον δρόμο.
    avatar
    Dimitrisk12
    Μέλος
    Μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 22/09/2010
    Mηνύματα : 246
    Ηλικία : 34
    Μοντέλο : VFR 800 VTEC, PCX 125
    Κράνος : SHOEI MULTITECH, X-LITE X 801 RR

    Απ: Μελλοντικη αγορά VFR

    Δημοσίευση από Dimitrisk12 Την / Το 30.09.11 23:10

    Αν θες να οδηγησεις ενα VFR ιδού η ευκαιρία σου:

    http://www.fanmoto.gr/product.asp?catid=1605
    avatar
    SOTOS80
    Ανερχόμενο μέλος
    Ανερχόμενο μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 08/09/2011
    Mηνύματα : 82
    Ηλικία : 37
    Μοντέλο : VFR 800 VTEC
    Κράνος : ARAI ASTRO-R

    Απ: Μελλοντικη αγορά VFR

    Δημοσίευση από SOTOS80 Την / Το 30.09.11 23:11

    Dimitrisk12 έγραψε:Αν θες να οδηγησεις ενα VFR ιδού η ευκαιρία σου:

    http://www.fanmoto.gr/product.asp?catid=1605

    Σε ευχαριστώ...θα το κοιτάξω!!
    avatar
    Don John
    Αρχαίο μέλος
    Αρχαίο μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 18/02/2009
    Mηνύματα : 4543
    Ηλικία : 55
    Μοντέλο : VFR 750 F RC24 - VFR 800abs RC46
    Κράνος : HJC FG 15 - NOLAN N103

    Απ: Μελλοντικη αγορά VFR

    Δημοσίευση από Don John Την / Το 30.09.11 23:33

    SOTOS80 έγραψε:. Απλά θα ήθελα να αντέχεται μέσα στην πόλη (τα clip on εννοώ) και να ταξιδεύει καλύτερα απο το vstrom κυρίως στο θέμα κάλυψη αέρα και γενικότερα αίσθηση κύλισης στον δρόμο.

    αντεχεται να εισαι σιγουρος...........ΔΕΝ ειναι δα και κανενα SS Neutral
    avatar
    SOTOS80
    Ανερχόμενο μέλος
    Ανερχόμενο μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 08/09/2011
    Mηνύματα : 82
    Ηλικία : 37
    Μοντέλο : VFR 800 VTEC
    Κράνος : ARAI ASTRO-R

    Απ: Μελλοντικη αγορά VFR

    Δημοσίευση από SOTOS80 Την / Το 30.09.11 23:36

    Το ξέρω απλά όλοι όσοι έχω ρωτήσει...ακούω το ίδιο πράγμα.. Με τίποτα VFR στην Αθήνα - Οπωσδήποτε και 2ο μηχανάκι.
    avatar
    tomakos
    Παλιό μέλος
    Παλιό μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 26/02/2010
    Mηνύματα : 2097
    Ηλικία : 49
    Μοντέλο : VFR μπιφτεκ του οκτώνε λέμε
    Κράνος : shoei xr-1000, scorpion exo 1000

    ΣΥΝΕΙΔΗΣΗ ΜΟΥ

    Απ: Μελλοντικη αγορά VFR

    Δημοσίευση από tomakos Την / Το 30.09.11 23:47

    SOTOS80 έγραψε:Το ξέρω απλά όλοι όσοι έχω ρωτήσει...ακούω το ίδιο πράγμα.. Με τίποτα VFR στην Αθήνα - Οπωσδήποτε και 2ο μηχανάκι.

    Μάλλον ρωτάς πλούσιους, εγώ τόσα χρόνια που δουλεύω κέντρο με αυτό πηγαινοέρχομαι χειμώνα καλοκαίρι, τώρα αν οι μεταξωτοί κώλοι θέλουν παπιά άλλο πραμα αυτό
    avatar
    SOTOS80
    Ανερχόμενο μέλος
    Ανερχόμενο μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 08/09/2011
    Mηνύματα : 82
    Ηλικία : 37
    Μοντέλο : VFR 800 VTEC
    Κράνος : ARAI ASTRO-R

    Απ: Μελλοντικη αγορά VFR

    Δημοσίευση από SOTOS80 Την / Το 01.10.11 0:05

    Smile Smile Δεν είναι θέμα τόσο κόστους έτσι και αλλιώς το vstrom δεν καίει και λίγα μηχανή είναι και αυτό.Υπάρχουν φορές που θα ήθελα κ εγώ ένα παπί για μέσα στην πόλη αλλά απο την άλλη η ασφάλεια που μου δίνει η μηχανή δεν συγκρίνεται. Δεν θα ήθελα να ήμουν με παπί σε στιγμές που μου έχουν κάτσει και έχω σωθεί λόγο της μηχανής και ας μην έχει ABS. Το παπί (επειδή είχα παλιότερα) θεωρώ ότι είναι καθαρά για το κέντρο...και μόνο.Επειδή η δουλειά μου όπως έχω πεί είναι 20 -25 χιλιόμετρα απο το σπίτι και κάνω καθημερινά αυτή την διαδρομή (μερικές φορές και απο Αττική οδό) και επειδή χρειάζεται συχνά να βρεθώ και ακόμα πιο μακριά για ραντεβού π.χ Λαγονήσι - Γλυφάδα δεν θα ήθελα να με φανταστώ με παπί. Απο την άλλη ένα scooter θα ήταν πολύ πιο άνετο αλλά και πάλι δεν μου δίνει την σιγουριά. Και εκτός όλων αυτών... θεωρώ ότι την μηχανή που θα έχω θέλω να την χαίρομαι κάθε μέρα και όχι να περιμένω Σαββατοκύριακα (όπου έτσι όπως έχουν τα πράγματα..το ένα θα δουλεύω το άλλο θα γκρινιάζει η γυναίκα γιατί θα θέλει αυτοκίνητο, το επόμενο δεν θα υπάρχουν λεφτά κτλ κτλ) και θα καταλήξει η μηχανή να κάθεται και να περιμένει ΠΟΤΕ θα την βγάλω βόλτα. Και το αυτοκίνητο στην ίδια κατάσταση ήταν (2θέσιο cabrio) Και το κουνούσα μόνο Σαββατοκύριακα για βόλτες και καθημερινές μία στο τόσο να μην μείνει απο μπαταρία μέχρι που τελικά το πούλησα γιατί το λυπήθηκα να κάθεται. Γι αυτό τον λόγο δεν θέλω να καταλήξει και η μηχανή έτσι... :(
    avatar
    XLGeorge
    Παλιό μέλος
    Παλιό μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 17/11/2009
    Mηνύματα : 1044
    Ηλικία : 36
    Μοντέλο : VFR800 VTEC A4, Transalp 650 2002 & 2006
    Κράνος : Shoei XR1100, Arai Tour X4

    Απ: Μελλοντικη αγορά VFR

    Δημοσίευση από XLGeorge Την / Το 01.10.11 0:33

    SOTOS80 έγραψε:Το ξέρω απλά όλοι όσοι έχω ρωτήσει...ακούω το ίδιο πράγμα.. Με τίποτα VFR στην Αθήνα - Οπωσδήποτε και 2ο μηχανάκι.

    Μολις τωρα βλεπω αυτο το νημα και ας προσθετω δυο λογια. Απο τον Σεπτεμβρη του 2004 που αγορασα το μηχανακι μεχρι και τον Ιουλη του 2010, δηλ. για σχεδον 6 χρονια, το χρησιμοποιουσα για ολες τις μετακινησεις στο Λονδινο οπου μενω μονιμα. Μαλιστα σπο τον Σεπτεμβρη του 2006 πηγαινα μ'αυτο στη δουλεια μου καθημερινα στο κεντρο του Λονδινου, 16+16=32 χιλιομετρα (πριν το 2006 δουλευα εξω απο το Λονδινο). Η κινηση ειναι παρομοια με της Αθηνας αν και οι θερμοκρασιες εδω ειναι χαμηλοτερες και το βεντιλατερ δεν δουλευε τοσο συχνα. Η μεση καταναλωση με τετοια χρηση ητανε 8 λτ / 100 χμ - συμπεριλαμβανομενης και της κλασικης βολτας σκισιματος με παρεα την Κυριακη Wink Very Happy

    Το φχαριστιομουνα? You bet Laughing Οι δε κοντριτσες με διαφορα μηχανακια μου φτιαχνανε τη μερα. Το μονο που αλλαξα απο τοτε που αρχισα το commuting ητανε bar risers 2.9εκ που κανανε ολη τη διαφορα. Με την ευκαιρια να πω οτι εδω οι περισοτεροι κατοχοι βλεπουν το μηχανακι σαν all-rounder, οποτε commuting ειναι μεσα στο προγραμμα. Απο τον Σεπτεμβρη του 2010 εχω εδω το Transalp 650 και παρα το οτι αυτο ειναι σχεδον ποδηλατο στην πολη, το πηγαινελα στη δουλεια εχει χασει το ...αλατοπιπερο του - η καταναλωση εχει πεσει βεβαια στα 6.3 λτ / 100 χμ, αλλα χαθηκαν και οι κοντριτσες και το σκισιμο της Κυριακης :(

    Τον τελευταιο χρονο εχω το VFR στην Ελλαδα και εχω κυκλοφορησει αρκετα μεσα στην Αθηνα, ακομη και με 39'C τον περασμενο Ιουλη. Παρα το οτι εχω και ενα XLR250, προτιμω να παιρνω το VFR και αυτο νομιζω οτι λεει κατι. Αν παντως εμενα μονιμα στην Αθηνα, θα εκανα την πατεντα με τον διακοπτη βεντιλατερ ωστε να μην ανεβαινει η θερμοκρασια συχνα στους 100'C. Σημειωση: η τσεπη μου αντεχει την διαφορα στην καταναλωση απο ενα μικροτερο μηχανακι και κανω και ολη τη συντηρηση μονος μου.


      Η τρέχουσα ημερομηνία/ώρα είναι 24.09.17 9:54