VFRh - VFR Club Hellas


    EICMA 2011 , 10 νέα μοντέλα της Honda για το 2012

    Μοιραστείτε
    avatar
    Ο φυσικός
    Αρχαίο μέλος
    Αρχαίο μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 13/01/2009
    Mηνύματα : 7094
    Ηλικία : 46
    Μοντέλο : HONDA VFR 750, DRZ 400 S
    Κράνος : Shoei XR-1000

    Απ: EICMA 2011 , 10 νέα μοντέλα της Honda για το 2012

    Δημοσίευση από Ο φυσικός Την / Το 13.11.11 22:50

    lol! lol! lol! Razz Thumbsup


    _________________
    Vefalift μέσα στο καρτ να φωνάζει "This is Spart" (a)
    avatar
    Vvag
    Αρχαίο μέλος
    Αρχαίο μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 10/01/2009
    Mηνύματα : 8475
    Ηλικία : 33
    Μοντέλο : Περτικαλί 990 Αντβέτσουρ
    Κράνος : Arai Viper-GT, Arai Tour X-3

    Ένα μήλο την ημέρα το PC το κάνει πέρα!

    Απ: EICMA 2011 , 10 νέα μοντέλα της Honda για το 2012

    Δημοσίευση από Vvag Την / Το 13.11.11 22:57

    Διαστρευλώσεις... Razz Razz Razz


    _________________
    Βαγγέλης | BRAIN
    avatar
    Ο φυσικός
    Αρχαίο μέλος
    Αρχαίο μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 13/01/2009
    Mηνύματα : 7094
    Ηλικία : 46
    Μοντέλο : HONDA VFR 750, DRZ 400 S
    Κράνος : Shoei XR-1000

    Απ: EICMA 2011 , 10 νέα μοντέλα της Honda για το 2012

    Δημοσίευση από Ο φυσικός Την / Το 13.11.11 22:59

    Ανορθόγραφες μάλιστα! lol!


    _________________
    Vefalift μέσα στο καρτ να φωνάζει "This is Spart" (a)
    avatar
    Vvag
    Αρχαίο μέλος
    Αρχαίο μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 10/01/2009
    Mηνύματα : 8475
    Ηλικία : 33
    Μοντέλο : Περτικαλί 990 Αντβέτσουρ
    Κράνος : Arai Viper-GT, Arai Tour X-3

    Ένα μήλο την ημέρα το PC το κάνει πέρα!

    Απ: EICMA 2011 , 10 νέα μοντέλα της Honda για το 2012

    Δημοσίευση από Vvag Την / Το 13.11.11 23:14

    Ο φυσικός έγραψε:Ανορθόγραφες μάλιστα! lol!

    Γηατύ κίρυαι; Αίχης να ποις κάτη γυα τιν ωρθωγραφήα μου;!;!;! Knupp Knupp Knupp Knupp
    Άνται, αίνα λάθως κάνις κη αμαίσος να σαι φάναι... naaa naaa naaa


    _________________
    Βαγγέλης | BRAIN
    avatar
    Roberto
    Διαχειριστής
    Διαχειριστής

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 28/06/2009
    Mηνύματα : 1126
    Ηλικία : 40
    Μοντέλο : VFR 800 RC46 II Α5
    Κράνος : Arai Astral-X StarFlag, Arai Quantum F Okada

    Απ: EICMA 2011 , 10 νέα μοντέλα της Honda για το 2012

    Δημοσίευση από Roberto Την / Το 14.11.11 0:16

    mak έγραψε: Πάμε και στην περίπτωση του Crosstourer.....είναι προσαρμοσμένο σε αυτό που ζητάει το μάτι του συγκεκριμένου target group αγοραστών. Το αν έχει ρύγχος που φέρνει σε GS δεν νομίζω ότι πρέπει να απασχολεί κανέναν, όπως δεν απασχόλησε και όταν το είδαμε στην GS, αφού το είχαμε πρωτοδεί στο DR 750S. Εξάλλου, δεν είδα και κανέναν με S1000RR να ντρέπεται που το μηχανάκι του θυμίζει πιο πολύ οποιοδήποτε αντίστοιχο ιαπωνικό παρά BMW.

    Είναι προσαρμοσμένο να μοιάσει στο BMW ξεκάθαρα. BMW δίζει σε σημείο που δεν αντέχεται. Το BMW είναι τόσα χρόνια στην αγορά και η Honda με αυτή τη κίνηση βγάζει κάτι φρέσκο που θα κεντρίσει ενδιαφέρον χωρίς να ξενίσει σε εμφάνιση. Σε αυτό το τομέα λοιπόν, μια μετριότητα.
    Και η Yamaha έβγαλε το Tenere 1200 αλλά δεν αντέγραψε σε τέτοιο βαθμό. Αυτό το ρύγχος θα μπορούσαν να το είχαν αποφύγει. Έχεις δει κανένα Varadero με μύτη?

    Γιατί πρέπει να ακολουθεί η Honda αυτά που έκαναν άλλοι?

    Αν κάποιος έχει αγοράσει το S1000RR με τόσα χρήματα, λες να γυρίσει να πει ποτέ ότι "εντάξει μωρέ καλό είναι αλλά μοιάζει με γιαπωνέζικο"?


    _________________
    When in doubt, throttle it out!
    avatar
    mak
    Κολλημένο μέλος
    Κολλημένο μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 31/01/2009
    Mηνύματα : 586
    Ηλικία : 33
    Μοντέλο : Honda VFR RC46 II
    Κράνος : AGV K3 Rossi Sword, Arai Chaser Force Red

    Απ: EICMA 2011 , 10 νέα μοντέλα της Honda για το 2012

    Δημοσίευση από mak Την / Το 14.11.11 4:29

    Βλέπω ότι για το S1000RR που μοιάζει με γιαπωνέζικο (περισσότερο απ’ ότι το Crosstourer σε GS) δεν έχεις ένσταση (που λογικά θα έπρεπε με βάση τη κριτική που κάνεις για το Honda) οπότε θα το χρησιμοποιήσω για να καταλάβεις πόσο λάθος είναι το σκεπτικό σου. Και αυτό όχι για να σου αποδείξω ότι το Crosstourer δεν μοιάζει στο GS - εξάλλου αν ξαναδιαβάσεις ότι έχω γράψει δεν ισχυρίστηκα πουθενά κάτι τέτοιο – αλλά για να δεις ότι έτσι λειτουργούν πολλές φορές οι εταιρείες και αυτό δεν συνιστά απαραίτητα ντροπή γι’αυτές.

    Πάμε λοιπόν.

    Roberto_Diavolo έγραψε:Γιατί πρέπει να ακολουθεί η Honda αυτά που έκαναν άλλοι?
    Γιατί πρέπει να ακολουθεί η BMW αυτά που έκαναν άλλοι? (βλ. S1000RR)

    H BMW λοιπόν θέλοντας να μπει με αξιώσεις στη κατηγορία των SS, έβαλε στην άκρη όλες αυτές τις λύσεις που την κάνουν να ξεχωρίζει (boxer, paralever, telelever κ.α), έκανε τον ορισμό της αντιγραφής (μηχανικά και εμφανισιακά) και άφησε μόνο δύο άσχημα ασύμμετρα μπροστινά φανάρια να θυμίζουν ότι αυτή η μοτοσικλέτα προέρχεται από το Βαυαρικό εργοστάσιο. Και όμως, αυτή η μοτοσικλέτα δεν θεωρήθηκε ντροπή για τη BMW, αντιθέτως, παρόλο τις ομοιότητες της με τον ιαπωνικό ανταγωνισμό έχει την αποδοχή όλων μας. Και ξέρεις γιατί? Γιατί σαν μοτοσικλέτα δεν ήταν μια απλή αντιγραφή ενός ιαπωνικού SS, ήταν μια συνέχεια, μια ανταγωνιστική εξέλιξη του προτύπου αυτού και ίσως η καλύτερη SS για πολλούς αυτή τη στιγμή. Η εμφανισιακές και τεχνολογικές ομοιότητες παρόλο προφανέστατες ξεχάστηκαν αμέσως γιατί η μηχανολογική αρτιότητα είναι τελικά αυτό που μετράει.

    Roberto_Diavolo έγραψε:Αν κάποιος έχει αγοράσει το S1000RR με τόσα χρήματα, λες να γυρίσει να πει ποτέ ότι "εντάξει μωρέ καλό είναι αλλά μοιάζει με γιαπωνέζικο"?
    Αν κάποιος έχει αγοράσει το Crosstourer με τόσα χρήματα, λες να γυρίσει να πει ποτέ ότι "εντάξει μωρέ καλό είναι αλλά μοιάζει με GS"?

    Roberto_Diavolo έγραψε:Είναι προσαρμοσμένο να μοιάσει στο BMW ξεκάθαρα. BMW δίζει σε σημείο που δεν αντέχεται. Το BMW είναι τόσα χρόνια στην αγορά και η Honda με αυτή τη κίνηση βγάζει κάτι φρέσκο που θα κεντρίσει ενδιαφέρον χωρίς να ξενίσει σε εμφάνιση. Σε αυτό το τομέα λοιπόν, μια μετριότητα.
    Και η Yamaha έβγαλε το Tenere 1200 αλλά δεν αντέγραψε σε τέτοιο βαθμό. Αυτό το ρύγχος θα μπορούσαν να το είχαν αποφύγει. Έχεις δει κανένα Varadero με μύτη?

    Φαίνεται ότι δεν έχεις πιάσει καθόλου το συλλογισμό μου. Φυσικά και ακολουθεί το σχεδιαστικό πρότυπο της GS. Ήταν το πιθανότερο και πιο ασφαλές σενάριο για τη Honda αυτό. Γιατί? Γιατί αυτό ζητάει το μάτι του συγκεκριμένου target group αγοραστών που έγραφα παραπάνω. Αυτό εννοούσα. Καλώς ή κακώς η GS έθεσε το πρότυπο στην κατηγορία, του πως θα έπρεπε να είναι ένα μεγάλο ON-OFF και αυτό το σχέδιο δεν έχει ακόμα κουράσει για να ρισκάρει η Honda και να παρουσιάσει κάτι καινούργιο. Αυτό κάνουν λίγο ή πολύ και οι υπόλοιποι κατασκευαστές. Αν θες να κατηγορήσεις λοιπόν την Honda κατηγόρησε την γιατί αυτή δεν καθιέρωσε πρώτη αυτό το σχεδιαστικό πρότυπο όταν έβγαζε το Varadero και όχι γιατί ακολουθεί τις σημερινές τάσεις.

    Αν λοιπόν το Crosstourer (θυμίζοντας το παραπάνω παράδειγμα με το S1000RR) είναι μηχανολογικά αρτιότερο και καλύτερο της GS αλλά και του ανταγωνισμού γιατί να θεωρείται ντροπή και αίσχος για τη Honda? Τι είναι τελικά αυτό που μετράει? Η εμφάνιση ή η ουσία? Και στην προκείμενη δεν μιλάμε ούτε καν για αντιγραφή! Αλλά για εξέλιξη ενός προτύπου. Αλήθεια τι περίμενες από τη Honda? Να επαναπροσδιορίσει την κατηγορία? Στην συγκεκριμένη περίοδο για τους λόγους που ανέφερα εδώ και στο προηγούμενο post αυτό ήταν μάλλον αδύνατο. Όσο για το ρημάδι το φτεράκι (που από ότι φαίνεται εκεί είναι το κυρίως θέμα για τους περισσότερους) νομίζω ότι του έχουμε δώσει πολύ αξία. Και να σου πω γιατί? Όσο θα έπρεπε να ντρέπεται η Honda άλλο τόσο θα έπρεπε να ντρέπεται και η BMW που το πήρε από το DR750S. Επίσης θα έπρεπε πριν από τη Honda να ντρέπεται και η Ducati, ρίξε μια ματιά στο μούτρο της Multistrada και θα καταλάβεις γιατί… Μήπως θα’πρεπε να ντρεπόμαστε και εμείς με τα V-tec που έχουμε τις εξατμίσεις στην ουρά ενώ πριν από εμάς τις είχε η Ducati 916, η μήπως επειδή ακόμη πιο πριν τις είχαν τα 300 NR που βγήκαν όλα κι όλα θα πρέπει να ντρέπεται η Ducati?

    Σκόπιμα αποφεύγω να κάνω εμφανισιακές κρίσεις για μοτοσικλέτες, αυτοκίνητα και τέτοιου είδους αντικείμενα γιατί πάντα η συζήτηση είναι ατελέσφορη και υποκειμενική όπως φαίνεται και από την εξέλιξη του topic. Σε κάποιον λοιπόν μπορεί να αρέσει το Crosstourer και σε κάποιους όχι. Κάποιοι μπορεί να το θεωρούν αντιγραφή και κάποιοι άλλοι όχι. Εμένα μου αρκεί ένα «Μ’αρέσει» ή «Δε μ’αρέσει». Ο καθένας λοιπόν ότι νομίζει.



    avatar
    Roberto
    Διαχειριστής
    Διαχειριστής

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 28/06/2009
    Mηνύματα : 1126
    Ηλικία : 40
    Μοντέλο : VFR 800 RC46 II Α5
    Κράνος : Arai Astral-X StarFlag, Arai Quantum F Okada

    Απ: EICMA 2011 , 10 νέα μοντέλα της Honda για το 2012

    Δημοσίευση από Roberto Την / Το 14.11.11 10:45

    mak έγραψε: Βλέπω ότι για το S1000RR που μοιάζει με γιαπωνέζικο (περισσότερο απ’ ότι το Crosstourer σε GS) δεν έχεις ένσταση (που λογικά θα έπρεπε με βάση τη κριτική που κάνεις για το Honda) οπότε θα το χρησιμοποιήσω για να καταλάβεις πόσο λάθος είναι το σκεπτικό σου.
    Βρε Μάκη, πως το είδες αυτό? Δεν το υπονόησα πουθένα. Για το πάμε στο δία ταύτα, δεν θα το αγόραζα το S1000RR. Ξεκινάς λοιπόν με λάθος παραδοχή. Και τελικά, εγώ δεν έκανα κριτική στα γραφόμενα σου. Υπάρχουν πολλές απόψεις στο θέμα και σίγουρα εγώ δεν απέρριψα κάποια. Όπως έγραψες εσύ την άποψη σου, έτσι έγραψα και εγώ χωρίς να χαρακτηρίσω τη δική σου.

    mak έγραψε: Και αυτό όχι για να σου αποδείξω ότι το Crosstourer δεν μοιάζει στο GS - εξάλλου αν ξαναδιαβάσεις ότι έχω γράψει δεν ισχυρίστηκα πουθενά κάτι τέτοιο – αλλά για να δεις ότι έτσι λειτουργούν πολλές φορές οι εταιρείες και αυτό δεν συνιστά απαραίτητα ντροπή γι’αυτές.
    Δεν είπα ότι το έκανες. Το ισχυρίζομαι εγώ. Και για να δεις λοιπόν πως λειτουργούν οι εταιρείες όταν πρόκειται για παρουσίαση νέων προιόντων (NPD - New Product Development) που είναι η προέκταση των στρατηγικών για νέες επιχειρήσεις/προιόντα, αυτό που κάνει η Honda με το Crosstourer, όπως και με άλλα πολλά μοντέλα της τα τελευταία χρόνια, είναι να αντιγράφει βελτιώνοντας κάποια χαρακτηριστικά έναντι των άλλων, για να αποκτήσει ανταγωνιστικό πλεονέκτημα. Καλείται δημιουργική αντιγραφή, και χαρακτηριστικό έχει να ελαττώνει το ρίσκο της επένδυσης, μειώνοντας κατά κύριο λόγο τα κεφάλαια για R&D.

    Από τη Honda λοιπόν, το παγκόσμιο ηγέτη, περιμένεις κάτι καλύτερο όταν πρόκειται για high-end μοντέλα, με premium τιμή.

    mak έγραψε: Αν θες να κατηγορήσεις λοιπόν την Honda κατηγόρησε την γιατί αυτή δεν καθιέρωσε πρώτη αυτό το σχεδιαστικό πρότυπο όταν έβγαζε το Varadero και όχι γιατί ακολουθεί τις σημερινές τάσεις.
    Αυτό είπα, ότι η Honda ακολουθεί και δεν πρωτοπορεί. Δεν υπάρχει λόγος να συμπληρώσεις κάτι. Ούτε είπα ότι πρέπει να ντρέπεται η Honda και ο εκάστοτε ιδιοκτήτης του Crosstourer. Για να το πάρει, κάτι τον τράβηξε. Στην τσέπη και στα γούστα, δεν έχεις να πεις κάτι.

    Γενικά, το πλατιάζεις πολύ με τις άλλες εταιρείες, εδώ μιλάμε για τη Honda, τη στρατηγική της και τα προιόντα που παρουσιάζει.




    _________________
    When in doubt, throttle it out!
    avatar
    mak
    Κολλημένο μέλος
    Κολλημένο μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 31/01/2009
    Mηνύματα : 586
    Ηλικία : 33
    Μοντέλο : Honda VFR RC46 II
    Κράνος : AGV K3 Rossi Sword, Arai Chaser Force Red

    Απ: EICMA 2011 , 10 νέα μοντέλα της Honda για το 2012

    Δημοσίευση από mak Την / Το 14.11.11 14:28

    Roberto_Diavolo έγραψε:Βρε Μάκη, πως το είδες αυτό? Δεν το υπονόησα πουθένα. Για το πάμε στο δία ταύτα, δεν θα το αγόραζα το S1000RR. Ξεκινάς λοιπόν με λάθος παραδοχή. Και τελικά, εγώ δεν έκανα κριτική στα γραφόμενα σου. Υπάρχουν πολλές απόψεις στο θέμα και σίγουρα εγώ δεν απέρριψα κάποια. Όπως έγραψες εσύ την άποψη σου, έτσι έγραψα και εγώ χωρίς να χαρακτηρίσω τη δική σου.

    Μα είναι προφανές Παναγιώτη, γράφεις ότι ο ιδιοκτήτης ενός S1000RR δεν έχει λόγο να ασχολείται με τέτοια θέματα ομοιότητας (παρόλο τις κραυγαλέες ομοιότητες). Αυτό το έγραψες σε ένα post όπου αναγάγεις σε μείζον θέμα την όποια ομοιότητα του Crosstourer με το GS. Δηλαδή τι άλλο πρέπει να δω? Δεν απέρριψα καμία άποψη, απέρριψα το σκεπτικό που προέκυψε αυτή. Αυτή τη παραδοχή δεν θα την έκανα αν είχες βάλει το S1000RR στο ίδιο σακί με το Crosstourer. Το ότι δεν θα το αγόραζες δεν μου λέει κάτι, θα μου έλεγε όμως αν δεν το αγόραζες γιατί απλά και μόνο μοιάζει στα ιαπωνικά.


    Roberto_Diavolo έγραψε:Δεν είπα ότι το έκανες. Το ισχυρίζομαι εγώ.

    Όταν παραθέτεις κείμενο που έχω γράψει, τονίζοντάς μου ότι το Crosstourer BMWδίζει σε σημείο που δεν αντέχεται, αντιπαραβάλλοντας την περίπτωση του Tenere για να καταλήξεις με παραδείγματα στη σχεδιαστική μετριότητα του Crosstourer προφανώς σε κάτι διαφωνούσες. Διαφορετικά θα έγραφες την άποψή σου δίχως να κάνεις παράθεση τα γραφόμενά μου.


    Roberto_Diavolo έγραψε:Και για να δεις λοιπόν πως λειτουργούν οι εταιρείες όταν πρόκειται για παρουσίαση νέων προιόντων (NPD - New Product Development) που είναι η προέκταση των στρατηγικών για νέες επιχειρήσεις/προιόντα, αυτό που κάνει η Honda με το Crosstourer, όπως και με άλλα πολλά μοντέλα της τα τελευταία χρόνια, είναι να αντιγράφει βελτιώνοντας κάποια χαρακτηριστικά έναντι των άλλων, για να αποκτήσει ανταγωνιστικό πλεονέκτημα. Καλείται δημιουργική αντιγραφή, και χαρακτηριστικό έχει να ελαττώνει το ρίσκο της επένδυσης, μειώνοντας κατά κύριο λόγο τα κεφάλαια για R&D.

    Ενδιαφέρον, δεν γνώριζα αυτούς τους πιο δόκιμους όρους, σε γενικές γραμμές το ίδιο έχω γράψει και εγώ με πιο απλά λόγια.


    Roberto_Diavolo έγραψε:Από τη Honda λοιπόν, το παγκόσμιο ηγέτη, περιμένεις κάτι καλύτερο όταν πρόκειται για high-end μοντέλα, με premium τιμή.

    Προσωπικά σε ένα ήδη πολύ καλό πακέτο, αυτό το κάτι καλύτερο το βρίσκω στο DCT και τον V4.


    Roberto_Diavolo έγραψε:Αυτό είπα, ότι η Honda ακολουθεί και δεν πρωτοπορεί. Δεν υπάρχει λόγος να συμπληρώσεις κάτι. Ούτε είπα ότι πρέπει να ντρέπεται η Honda και ο εκάστοτε ιδιοκτήτης του Crosstourer.

    Αν έγραφες αυτό δεν θα γράφαμε τώρα Παναγιώτη. Αρχικά συμφώνησες ότι πρόκειται για «ύβρη»!?!?!


    Roberto_Diavolo έγραψε:Γενικά, το πλατιάζεις πολύ με τις άλλες εταιρείες, εδώ μιλάμε για τη Honda, τη στρατηγική της και τα προιόντα που παρουσιάζει.

    Πως αλλιώς θα κρίνεις μια εταιρεία αν δεν μιλήσεις για το περιβάλλον που κινείται? Όπως και να’χει όμως δεν είμαι εγώ αυτός που αναφέρθηκε πρώτος σε άλλους κατασκευαστές.
    avatar
    Roberto
    Διαχειριστής
    Διαχειριστής

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 28/06/2009
    Mηνύματα : 1126
    Ηλικία : 40
    Μοντέλο : VFR 800 RC46 II Α5
    Κράνος : Arai Astral-X StarFlag, Arai Quantum F Okada

    Απ: EICMA 2011 , 10 νέα μοντέλα της Honda για το 2012

    Δημοσίευση από Roberto Την / Το 14.11.11 15:14

    mak έγραψε: Το ότι δεν θα το αγόραζες δεν μου λέει κάτι, θα μου έλεγε όμως αν δεν το αγόραζες γιατί απλά και μόνο μοιάζει στα ιαπωνικά.
    Ωραία λοιπόν, στο δίνω έτοιμο, για να μην έχουμε παρεξηγήσεις. Εγώ δεν θα το έπιαρνα, γιατί αντιγράφει. Τελεία. Άλλος ας το πάρει και με γεια του, δεν θα εκφραστώ ποτέ αρνητικά για την επιλογή κάποιου.

    mak έγραψε: Δεν απέρριψα καμία άποψη, απέρριψα το σκεπτικό που προέκυψε αυτή.
    Το σκεπτικό έχει κάποια επιχειρήματα και σε αυτή τη φάση δεν είσαι σε θέση να απορρίψεις εσύ τα δικά μου και εγώ τα δικά σου, γιατί πολύ απλά δεν έχουμε μετρήσιμα μεγέθη, π.χ. νούμερα πωλήσεων ή έστω έρευνες αγοράς που προηγήθηκαν της παρουσίασης.

    mak έγραψε: Διαφορετικά θα έγραφες την άποψή σου δίχως να κάνεις παράθεση τα γραφόμενά μου.
    Δεν διαφώνησα μαζί σου, ούτε ακύρωσα το σκεπτικό σου, αντίθετα με εσένα. Είπα απλά την άποψη μου σε σχέση με τη επιλογή της εταιρίας.

    mak έγραψε: Ενδιαφέρον, δεν γνώριζα αυτούς τους πιο δόκιμους όρους, σε γενικές γραμμές το ίδιο έχω γράψει και εγώ με πιο απλά λόγια.
    Σου απαντάω στο ίδιο μήκος κύματος, επίσης μάθε τι απορρέει από τέτοιες επιλογές και τα συζητάμε πάλι.

    mak έγραψε: Πως αλλιώς θα κρίνεις μια εταιρεία αν δεν μιλήσεις για το περιβάλλον που κινείται? Όπως και να’χει όμως δεν είμαι εγώ αυτός που αναφέρθηκε πρώτος σε άλλους κατασκευαστές.
    Στο είπα για να οριοθετήσουμε λίγο τη κουβέντα, μην επεκταθούμε σε τάδε μοντέλα, με την τάδε εξάτμιση από το '70 και χρειάζεται να γράφουμε με τις ώρες....παρ'όλα αυτά ήταν μία ακόμη αφορμή να υπαινιχθείς αρνητικά...ότι τάχα δεν ξέρω ότι πρέπει να εξετάσω το ανταγωνισμό.


    _________________
    When in doubt, throttle it out!
    avatar
    Postman
    Αρχαίο μέλος
    Αρχαίο μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 03/11/2009
    Mηνύματα : 5671
    Ηλικία : 39
    Μοντέλο : John Deere 990HP
    Κράνος : M-1935 απο τον πολεμο.

    Απ: EICMA 2011 , 10 νέα μοντέλα της Honda για το 2012

    Δημοσίευση από Postman Την / Το 14.11.11 20:48

    SCORPIOS έγραψε:
    Dimitrisk12 έγραψε:Περίμενα πως και πως την EICMA γιατί ήταν μια καλή ευκαιρία να πάρω μια ιδέα για το ποια θα είναι η επόμενη μου μηχανή σε κανα δυο χρόνια Θεού θέλοντος ΔΝΤ επιτρέποντος!!!

    Γενικά όλοι οι κατασκευαστές προτείνουν αρκετά και ωραία νέα μοντέλα. Μεγάλη μάχη εκτυλίσσεται στην κατηγορία των μεγάλων Adventure μοτοσυκλετών ή αλλιώς μαστόδοντων, κατηγορία η οποία με ενδιαφέρει μιας και η επόμενή μου μηχανή θα ήθελα να είναι όρθια με καλή κάλυψη από αέρα για πιο άνετα ταξίδια! Δυστυχώς η αντίστοιχη πρόταση της Honda, το Crosstourer, αναμένεται να είναι ιδιαιτέρως ακριβή και σε κτήση και σε συντήρηση και μάλλον θα απευθύνεται μόνο στους φανατικούς Hondaκιδες και πρώην Varaderαίους, μιας και σ' αυτά τα λεφτά (ίσως και πολύ λιγότερα) υπάρχουν λύσεις όπως το Multistrada 1200 (ορόσημο της κατηγορίας προς το παρόν) αλλά και το νέο Triumph Andventurer 1200, συν το Yamaha Grand Tenere και πάντα το παλιό καλό BMW GS. Ακόμη και η Kawasaki χτύπησε την κατηγορία με το νέο Versys 1000, το οποίο αναμένεται να έχει ιδιαίτερα χαμηλή τιμή, τόν κινητήρα του z1000 και το βασικότερο βάρος κάτω από 200 κιλά!!! και με πόλλά ηλεκτρονικά στο πακέτο...




    Ωχχχ Ωχχχ
    ΔΕΝ έβαλες το ΚΤΜ στην κατηγορία των μεγάλων adventure?
    Είσαι τυχερός που δεν το είδε ο postman. Razz


    ...kαι πολυ καλα εκανε.... Adventure εχει μονο η KTM !!!!!! Rock Rock
    avatar
    Postman
    Αρχαίο μέλος
    Αρχαίο μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 03/11/2009
    Mηνύματα : 5671
    Ηλικία : 39
    Μοντέλο : John Deere 990HP
    Κράνος : M-1935 απο τον πολεμο.

    Απ: EICMA 2011 , 10 νέα μοντέλα της Honda για το 2012

    Δημοσίευση από Postman Την / Το 14.11.11 20:52

    apostat έγραψε:
    SCORPIOS έγραψε:
    Ωχχχ Ωχχχ
    ΔΕΝ έβαλες το ΚΤΜ στην κατηγορία των μεγάλων adventure?
    Σωστός. Thumbsup
    Το ΚΤΜ είναι το πιο adventure μηχανάκι που υπάρχει. Μετατρέπει σε Advendure ακόμα και μια βόλτα στο περίπτερο της γειτονιάς. Very Happy

    ...μπραβο ρε Σταθη!!! Respect Respect
    avatar
    mak
    Κολλημένο μέλος
    Κολλημένο μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 31/01/2009
    Mηνύματα : 586
    Ηλικία : 33
    Μοντέλο : Honda VFR RC46 II
    Κράνος : AGV K3 Rossi Sword, Arai Chaser Force Red

    Απ: EICMA 2011 , 10 νέα μοντέλα της Honda για το 2012

    Δημοσίευση από mak Την / Το 14.11.11 21:56

    Roberto_Diavolo έγραψε:........

    Παναγιώτη έχεις Π.Μ Smile
    avatar
    Vvag
    Αρχαίο μέλος
    Αρχαίο μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 10/01/2009
    Mηνύματα : 8475
    Ηλικία : 33
    Μοντέλο : Περτικαλί 990 Αντβέτσουρ
    Κράνος : Arai Viper-GT, Arai Tour X-3

    Ένα μήλο την ημέρα το PC το κάνει πέρα!

    Απ: EICMA 2011 , 10 νέα μοντέλα της Honda για το 2012

    Δημοσίευση από Vvag Την / Το 15.11.11 0:26

    postmankav έγραψε:
    apostat έγραψε:
    SCORPIOS έγραψε:
    Ωχχχ Ωχχχ
    ΔΕΝ έβαλες το ΚΤΜ στην κατηγορία των μεγάλων adventure?
    Σωστός. Thumbsup
    Το ΚΤΜ είναι το πιο adventure μηχανάκι που υπάρχει. Μετατρέπει σε Advendure ακόμα και μια βόλτα στο περίπτερο της γειτονιάς. Very Happy

    ...μπραβο ρε Σταθη!!! Respect Respect

    Δεν το κατάλαβε. lol! lol! lol! lol! lol! lol! lol!


    _________________
    Βαγγέλης | BRAIN
    avatar
    apostat
    Παλιό μέλος
    Παλιό μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 16/05/2009
    Mηνύματα : 2107
    Ηλικία : 55
    Μοντέλο : VFR VTec, XR650
    Κράνος : HJC HQ-1 carbon

    Απ: EICMA 2011 , 10 νέα μοντέλα της Honda για το 2012

    Δημοσίευση από apostat Την / Το 15.11.11 8:59

    Vvag έγραψε:Δεν το κατάλαβε. lol! lol! lol! lol! lol! lol! lol!
    Όχι, δεν το κατάλαβε... lol! lol! lol!


    _________________
    Στάθης
    avatar
    Postman
    Αρχαίο μέλος
    Αρχαίο μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 03/11/2009
    Mηνύματα : 5671
    Ηλικία : 39
    Μοντέλο : John Deere 990HP
    Κράνος : M-1935 απο τον πολεμο.

    Απ: EICMA 2011 , 10 νέα μοντέλα της Honda για το 2012

    Δημοσίευση από Postman Την / Το 15.11.11 13:23

    apostat έγραψε:
    Vvag έγραψε:Δεν το κατάλαβε. lol! lol! lol! lol! lol! lol! lol!
    Όχι, δεν το κατάλαβε... lol! lol! lol!

    ...εγω φταιω ρε που ασχολουμαι μαζι σας.....



    lol! lol! lol! lol! lol! lol! lol! lol! lol! lol! lol!
    avatar
    ΠΑΝΕΑΣ
    Κολλημένο μέλος
    Κολλημένο μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 08/01/2010
    Mηνύματα : 707
    Ηλικία : 39
    Μοντέλο : CB 400 SF + VFR 800 Fi
    Κράνος : Shoei xr 1000 diavolic revelation

    Με λένε Πανέα και περνάω ωραία...

    Απ: EICMA 2011 , 10 νέα μοντέλα της Honda για το 2012

    Δημοσίευση από ΠΑΝΕΑΣ Την / Το 30.11.11 20:59

    Παρουσίαση NC 700 X
    http://www.mototriti.gr/data/news/preview_news/88492_4328.asp
    avatar
    strofakias
    Ανερχόμενο μέλος
    Ανερχόμενο μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 01/11/2011
    Mηνύματα : 92
    Μοντέλο : Fazer 600 S2
    Κράνος : shoei XR1000

    Απ: EICMA 2011 , 10 νέα μοντέλα της Honda για το 2012

    Δημοσίευση από strofakias Την / Το 30.11.11 21:05

    να δωσω κι εγω 1 νεα προβολη της εκθεσης?

    spam on

    http://news.motorbiker.org/blogs.nsf/dx/eicma-2011-91-pretty-girls-and-3-handsome-guys---part-1.htm

    http://news.motorbiker.org/blogs.nsf/dx/eicma-2011-91-pretty-girls-and-3-handsome-guys---part-2.htm

    spam off pirate

      Η τρέχουσα ημερομηνία/ώρα είναι 22.09.17 14:29