Ο φυσικός έγραψε:.... Αναστάση ζεις;;;!!!! Όλα καλά εκεί στα δυτικά;
Όλα καλά. Έρχομαι για βόλτα... σύντομα

Ο φυσικός έγραψε:.... Αναστάση ζεις;;;!!!! Όλα καλά εκεί στα δυτικά;
Νίκος έγραψε:
Αυτή την φορά το πήρα απόφαση ότι θα βάλω βαθιά το χέρι στην τσέπη. Έχω ήδη παραγγείλει τα μαμά πηνία και κατά 90% μέσα στις επόμενες ημέρες θα παραγγείλω και τον ανορθωτή που προανέφερα. Πιστεύω όμως ότι αυτή θα είναι η τελευταία φορά.
Το επόμενο σχέδιο μου είναι να κρατήσω τα παλιά πηνία και να επιχειρήσω να κάνω περιέλιξη μόνος μου (με πολύ χαμηλό κόστος)!![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Αφού την κάνω, θα έχω τα τυλιγμένα (από τα χεράκια μου) πηνία σαν backup. Και θα δούμε πώς θα πάνε αν χρειαστεί να τα βάλω πάνω...
Νίκος έγραψε:
Εσείς πάντως με τα γρανάζια μάλλον είστε πιο τυχεροί από εμάς σε αυτό το θέμα!![]()
Τα γραναζωτά VFR έχουν περισσότερο την τάση να καίνε ανορθωτές παρά πηνία (αυτή την εντύπωση αποκόμισα μετά από ώρες διαβάσματος πάνω στο θέμα...). Βάζετε πάνω έναν Shindengen FH020AA και καθαρίζετε! Απλά θέλει λίγη κοπτοραπτική με τα καλώδια και τις φίσες για να μπει, δεν είναι plug and play.![]()
Τα V-tec είναι μάλλον το ανάποδο.
VFGeorge έγραψε:Νίκος έγραψε:
Αυτή την φορά το πήρα απόφαση ότι θα βάλω βαθιά το χέρι στην τσέπη. Έχω ήδη παραγγείλει τα μαμά πηνία και κατά 90% μέσα στις επόμενες ημέρες θα παραγγείλω και τον ανορθωτή που προανέφερα. Πιστεύω όμως ότι αυτή θα είναι η τελευταία φορά.
Ειναι η καλυτερη λυση, και το κοστος δεν ειναι και *πολυ* μεγαλυτερο απο φτηνοτερες μεν λυσεις οι οποιες ομως δεν θα κρατησουν. Εγω ειχα τον ανορθωτη series Compu-fire απο ebay UK για 180€ και τα μαμα πηνια απο Αμερικη για 190€. Νομιζω οτι μ'αυτο το set-up θα εισαι ενταξει για παρα πολλα χιλιομετρα.
VFGeorge έγραψε:VFGeorge έγραψε:Νίκος έγραψε:
Αυτή την φορά το πήρα απόφαση ότι θα βάλω βαθιά το χέρι στην τσέπη. Έχω ήδη παραγγείλει τα μαμά πηνία και κατά 90% μέσα στις επόμενες ημέρες θα παραγγείλω και τον ανορθωτή που προανέφερα. Πιστεύω όμως ότι αυτή θα είναι η τελευταία φορά.
Ειναι η καλυτερη λυση, και το κοστος δεν ειναι και *πολυ* μεγαλυτερο απο φτηνοτερες μεν λυσεις οι οποιες ομως δεν θα κρατησουν. Εγω ειχα τον ανορθωτη series Compu-fire απο ebay UK για 180€ και τα μαμα πηνια απο Αμερικη για 190€. Νομιζω οτι μ'αυτο το set-up θα εισαι ενταξει για παρα πολλα χιλιομετρα.
Τελικα Νικο πηρες / εβαλες πανω τον σειριακο Shindengen?
VFGeorge έγραψε: Ειμαι περιεργος να δω τι θα δειξει το βολτομετρο σε κανενα βιτεκι που ειναι να μεινει, δε θελω να γλωσοφαω κανεναν αλλα βαλτε πανω ενα βολτομετρακι εσεις με τα πολλα χμ![]()
vtecpatra έγραψε:Κωστα κοιτα την μπαταρια σου νανσι φορτισμενη πριν μετρησεις παλι
VFGeorge έγραψε: Οπως εγραψα πιο πανω, τελικα δεν ειναι δυσκολο να αλλαχτει το πηνιο ακομη και στο δρομο. Και καθως αυτη ειναι και η μονη σοβαρη βλαβη που σ'αφηνει στα VTEC (ο ανορθωτης ειναι σπανια περιπτωση καθως εχει μεταφερθει μπροστα και δεν υπερθερμαινεται)
Roberto έγραψε:
....εγω πιστευω οτι το σημαντικο προβλημα ειναι ο ανορθωτης. Αυτος ειναι που χαλαει απο τις θερμοκρασιες και στη συνεχεια καιει τα πηνια.
Roberto έγραψε:VFGeorge έγραψε: Οπως εγραψα πιο πανω, τελικα δεν ειναι δυσκολο να αλλαχτει το πηνιο ακομη και στο δρομο. Και καθως αυτη ειναι και η μονη σοβαρη βλαβη που σ'αφηνει στα VTEC (ο ανορθωτης ειναι σπανια περιπτωση καθως εχει μεταφερθει μπροστα και δεν υπερθερμαινεται)
Γιωργο, εγω πιστευω οτι το σημαντικο προβλημα ειναι ο ανορθωτης. Αυτος ειναι που χαλαει απο τις θερμοκρασιες και στη συνεχεια καιει τα πηνια. Η θεση του ανορθωτη στα Vtec ειναι η χειροτερη δυνατη. Αυτος που τον εβαλε εκει, πρεπει να κανει χαρακιρι αν δεν εχει κανει ηδη.
Ο ερμος ανορθωτης ειναι βιδωμενος πανω στο πλαισιο, το οποιο ζεματαει, πανω απο το ψυγειο, σε μερος που δεν αεριζεται ουτε με αιτηση. Δλδ, μιλαμε για μεγαλα ψυχολογικα προβληματα του σχεδιαστη. Αλλη μια μλκια της Honda, με πατεντα! Η μονη λυση ειναι μεταφερθει μπροστα στο μουτρο, πανω στη ροη του αερα.
Τι πιο απλο ρε γμτ τα διπλωματα τους. Τοσο δυσκολο ηταν;
VFGeorge έγραψε:
Τωρα σχετικα με τη θεση του ανορθωτη στα VTEC, υποφερει απο τη θερμοκρασια του πλαισιου αλλα απο την αλλη αεριζεται σαφως καλυτερα απο τα FI και 750αρια. Η λυση σχετικα με τη θερμοκρασια του πλαισιου ειναι να "σηκωθει" λιγο με αποστατες ωστε η επιφανεια επαφης να ειναι ελαχιστη, αυτο ακριβως εχουμε κανει ο Teacher κι'εγω οταν βαλαμε πανω τον Compufire - πατεντα του Γιωργου-Teacher.
Θα βαλω μια φωτο του δικου μου καθως τυχαινει ναχω βγαλει τα πλαϊνα φαιρινγκ επειδη θα αλλαξω το ψυκτικο αυριο.
VFGeorge έγραψε:
Παναγιωτη-Ροβερτο, δε νομιζω οτι ισχυει αυτο, στα περισοτερα VTEC τα παιζουν τα πηνια ενω ο ανορθωτης τη βγαζει καθαρη λογω θεσης. Μαλιστα οι περιπτωσεις καμμενου ανορθωτη σε VTEC ειναι ελαχιστες συγκριτικα πχ με FI. Εγω αλλαξα τον δικο μου ανορθωτη με σειριακο Compu-fire και αργοτερα καηκανε ΜΟΝΟ τα πηνια μου, εχοντας ζησει φυσικα μια ζωη με ψηλες θερμοκρασιες.
Τωρα σχετικα με τη θεση του ανορθωτη στα VTEC, υποφερει απο τη θερμοκρασια του πλαισιου αλλα απο την αλλη αεριζεται σαφως καλυτερα απο τα FI και 750αρια. Η λυση σχετικα με τη θερμοκρασια του πλαισιου ειναι να "σηκωθει" λιγο με αποστατες ωστε η επιφανεια επαφης να ειναι ελαχιστη, αυτο ακριβως εχουμε κανει ο Teacher κι'εγω οταν βαλαμε πανω τον Compufire - πατεντα του Γιωργου-Teacher.
Θα βαλω μια φωτο του δικου μου καθως τυχαινει ναχω βγαλει τα πλαϊνα φαιρινγκ επειδη θα αλλαξω το ψυκτικο αυριο.
Verbal Kint έγραψε:Για να πω και 'γω τη παπαρια μου...
Εμενα με "ψυλιαζει" η θερμοκρασια λαδιου που εχουν τα Vtec, στο οποιο λαδι βεβαιως-βεβαιως κολυμπαει το πηνιο και συνουσιαζεται η ολη κατασταση. Ισως το οτι δουλευουν πιο ζεστά απο τα γραναζωτα να ειναι ο λογος που ψηνουν τα πηνια τοσο ευκολα.
Εδω και εδω υπαρχουν 2 μετατροπες στις οποιες φορανε ψυγειο λαδιου απο RC51 σε γραναζωτα. Οι χρηστες αναφερουν μεγαλη διαφορα στις θερμοκρασιες (μαλλον του ψυκτικου, γιατι θερμοκρασια λαδιου δεν υπαρχει σε καποιο vfr)
Μακροχρονια αποτελεσματικοτητα στα πηνια? Αγνωστη!
Αλλα πιστευω οτι αξιζει τον κοπο να το κανει καποιος (αν οχι για τα πηνια, σαν γενικη βελτιωση).
anastasis έγραψε:Verbal Kint έγραψε:Για να πω και 'γω τη παπαρια μου...
Εμενα με "ψυλιαζει" η θερμοκρασια λαδιου που εχουν τα Vtec, στο οποιο λαδι βεβαιως-βεβαιως κολυμπαει το πηνιο και συνουσιαζεται η ολη κατασταση. Ισως το οτι δουλευουν πιο ζεστά απο τα γραναζωτα να ειναι ο λογος που ψηνουν τα πηνια τοσο ευκολα.
Εδω και εδω υπαρχουν 2 μετατροπες στις οποιες φορανε ψυγειο λαδιου απο RC51 σε γραναζωτα. Οι χρηστες αναφερουν μεγαλη διαφορα στις θερμοκρασιες (μαλλον του ψυκτικου, γιατι θερμοκρασια λαδιου δεν υπαρχει σε καποιο vfr)
Μακροχρονια αποτελεσματικοτητα στα πηνια? Αγνωστη!
Αλλα πιστευω οτι αξιζει τον κοπο να το κανει καποιος (αν οχι για τα πηνια, σαν γενικη βελτιωση).
Εχεις δικιο για την θερμοκρασία. Στα 6ης γενιας το ψυγείο είναι μεγαλύτερο από της 5ης. Ακόμα μεγαλύτερο αμφιβάλλω αν χωράει. Ισως ενας μικρός ανεμιστήρας να βοηθούσε.
anastasis έγραψε:
Εχεις δικιο για την θερμοκρασία. Στα 6ης γενιας το ψυγείο είναι μεγαλύτερο από της 5ης. Ακόμα μεγαλύτερο αμφιβάλλω αν χωράει. Ισως ενας μικρός ανεμιστήρας να βοηθούσε.
Verbal Kint έγραψε:anastasis έγραψε:
Εχεις δικιο για την θερμοκρασία. Στα 6ης γενιας το ψυγείο είναι μεγαλύτερο από της 5ης. Ακόμα μεγαλύτερο αμφιβάλλω αν χωράει. Ισως ενας μικρός ανεμιστήρας να βοηθούσε.
Αναστάση καλε μου Αναστάση εσυ που ξερεις τα παντα..δε με λες...ποσο μας παιρνει να παμε προς τα κατω το ηδη υπαρχων ψυγειο λαδιού?
(Μεταφραση: Ποσα κενα μας αφηνει η μπροστινη αναρτηση συμπιεσμενη πρωτου "βρει" το φτερο στο ψυγειο λαδιου?)
Τα μέλη μας έχουν δημοσιεύσει συνολικά 111682 θέματα σε 5220 θέματα
Τα μέλη μας είναι συνολικά 908
Το νέο μέλος στις συζητήσεις μας είναι ο/η aramis
24 χρήστες είναι συνδεδεμένοι αυτήν την στιγμή:: 1 μέλος, 0 μη ορατοί και 23 επισκέπτες
Περισσότεροι χρήστες υπό σύνδεση 201, στις 07.04.17 12:36