VFRh - VFR Club Hellas


    Νέο VFR 1200

    Μοιραστείτε
    avatar
    Ταξιδευτής
    Διαχειριστής
    Διαχειριστής

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 17/12/2008
    Mηνύματα : 2632
    Ηλικία : 117
    Μοντέλο : Honda RC36 II
    Κράνος : Arai Chaser / Shark S900 Glow

    Riders on the storm...

    Απ: Νέο VFR 1200

    Δημοσίευση από Ταξιδευτής Την / Το 08.10.09 23:05

    demon έγραψε:Θα διαφωνήσω μ' αυτό. Αυτοί που θα μπούν αλλά και πολλοί του forum που θα επιλέξουν τη νέα vfr στην πορεία, πιστεύω πως ξέρουν
    να υπερασπίσουν την επιλογή τους, αλλά και να αντιλαμβάνονται τέτοιου είδους "αντιπαραθέσεις" σοβαρές ή χιουμοριστικές. Το να λέμε
    ελεύθερα τη γνώμη μας δεν σημαίνει και "κράξιμο", αντίθετα τα καλοπιάσματα και οι υπεκφυγές μπορεί να έχουν άλλα αποτελέσματα...

    Εγω με τη σειρα μου θα συμφωνησω με τον αγαπητο δαιμονα!
    +oσα θες φιλε! cheers


    _________________
    Νίκος
    Nothing behind me, everything ahead of me, as is ever so on the road.

    .:: Open Horizons ::.
    avatar
    demon
    Τακτικό μέλος
    Τακτικό μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 10/04/2009
    Mηνύματα : 434
    Ηλικία : 53
    Μοντέλο : VFR800FI-01

    Απ: Νέο VFR 1200

    Δημοσίευση από demon Την / Το 08.10.09 23:12

    και για να σπάσει ο πάγος, βάζω υποψηφιότητα για την αγορά της νέας vfr...













    ...σε 25 χρόνια που θα βγώ στη σύνταξη και θα πάρω και το εφάπαξ T T T
    avatar
    Ο φυσικός
    Αρχαίο μέλος
    Αρχαίο μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 13/01/2009
    Mηνύματα : 7090
    Ηλικία : 45
    Μοντέλο : HONDA VFR 750, DRZ 400 S
    Κράνος : Shoei XR-1000

    Απ: Νέο VFR 1200

    Δημοσίευση από Ο φυσικός Την / Το 09.10.09 1:13

    Αν νιώθαμε άσχημα με το πείραγμα που πέφτει στο φόρουμ θα έπρεπε να έχουμε αλλάξει όλοι τα μηχανάκια μας (ή να κάνουμε ότι έκανε ο σοφός Ντον, να πάρουμε ένα από κάθε είδος...)

    Άλλωστε, όποιος πάρει το νέο VFR θα βρει τη χαρά του άμα έρθει στο φόρουμ. Τόση προσοχή δεν θα είχε ούτε αν ήταν η Μόνικα Μπελούτσι γυμνή σε στρατόπεδο.
    avatar
    Vvag
    Αρχαίο μέλος
    Αρχαίο μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 10/01/2009
    Mηνύματα : 8474
    Ηλικία : 33
    Μοντέλο : Περτικαλί 990 Αντβέτσουρ
    Κράνος : Arai Viper-GT, Arai Tour X-3

    Ένα μήλο την ημέρα το PC το κάνει πέρα!

    Απ: Νέο VFR 1200

    Δημοσίευση από Vvag Την / Το 09.10.09 1:19

    Ο φυσικός έγραψε:Αν νιώθαμε άσχημα με το πείραγμα που πέφτει στο φόρουμ θα έπρεπε να έχουμε αλλάξει όλοι τα μηχανάκια μας (ή να κάνουμε ότι έκανε ο σοφός Ντον, να πάρουμε ένα από κάθε είδος...)

    Άλλωστε, όποιος πάρει το νέο VFR θα βρει τη χαρά του άμα έρθει στο φόρουμ. Τόση προσοχή δεν θα είχε ούτε αν ήταν η Μόνικα Μπελούτσι γυμνή σε στρατόπεδο.

    lol! lol! lol! lol! lol! lol! lol! lol! lol! lol! lol! lol! lol!

    Σωστόοοος!!!!


    _________________
    Βαγγέλης | BRAIN
    avatar
    finrod
    Τακτικό μέλος
    Τακτικό μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 01/02/2009
    Mηνύματα : 465
    Ηλικία : 36
    Μοντέλο : VFR800 ABS
    Κράνος : Καμία επιλογή

    Απ: Νέο VFR 1200

    Δημοσίευση από finrod Την / Το 09.10.09 8:29

    Ο φυσικός έγραψε:Αν νιώθαμε άσχημα με το πείραγμα που πέφτει στο φόρουμ θα έπρεπε να έχουμε αλλάξει όλοι τα μηχανάκια μας (ή να κάνουμε ότι έκανε ο σοφός Ντον, να πάρουμε ένα από κάθε είδος...)

    Άλλωστε, όποιος πάρει το νέο VFR θα βρει τη χαρά του άμα έρθει στο φόρουμ. Τόση προσοχή δεν θα είχε ούτε αν ήταν η Μόνικα Μπελούτσι γυμνή σε στρατόπεδο.

    Καλά το έσκισες...
    Όχι και την θεά Μόνικα.
    Και ντυμένη να ήταν σε σχολή μοντέλων πιο πολύ πορσοχή θα της έδινα από οποιαδήποτε μηχανή...
    I love you I love you I love you I love you I love you
    avatar
    posnightmist
    Παλιό μέλος
    Παλιό μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 28/03/2009
    Mηνύματα : 1908
    Ηλικία : 34
    Μοντέλο : Honda VFR 800 2002 Suzuki DRZ 400S 2002
    Κράνος : ARAI RX-7 GP

    Απ: Νέο VFR 1200

    Δημοσίευση από posnightmist Την / Το 09.10.09 9:00

    Εγώ πιστεύω ότι πολύ απλά δεν θέλετε να πέσει η τιμή των VFR που έχετε για να τα πουλήσετε και να πάρετε το καινούριο!
    avatar
    Vvag
    Αρχαίο μέλος
    Αρχαίο μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 10/01/2009
    Mηνύματα : 8474
    Ηλικία : 33
    Μοντέλο : Περτικαλί 990 Αντβέτσουρ
    Κράνος : Arai Viper-GT, Arai Tour X-3

    Ένα μήλο την ημέρα το PC το κάνει πέρα!

    Απ: Νέο VFR 1200

    Δημοσίευση από Vvag Την / Το 09.10.09 9:24

    posnightmist έγραψε:Εγώ πιστεύω ότι πολύ απλά δεν θέλετε να πέσει η τιμή των VFR που έχετε για να τα πουλήσετε και να πάρετε το καινούριο!

    Ναι ρε, για σκεφτείτε κι αυτό... Αν έχει 20.000 το καινούριο τότε δε θα πέσει η αξία μεταπώλησης της δικιάς μας... για όσους τέλος πάντων ΠΙΘΑΝΟΝ και να σκέφτονται ΚΑΠΟΤΕ ότι ΙΣΩΣ, ΜΠΟΡΕΙ να την αλλάξουν...

    Whistle


    _________________
    Βαγγέλης | BRAIN
    avatar
    apostat
    Παλιό μέλος
    Παλιό μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 16/05/2009
    Mηνύματα : 2107
    Ηλικία : 55
    Μοντέλο : VFR VTec, XR650
    Κράνος : HJC HQ-1 carbon

    Απ: Νέο VFR 1200

    Δημοσίευση από apostat Την / Το 09.10.09 12:38

    Ας σκεφτούμε και κάτι άλλο: Σε όλη την ιστορία του VFR, έτσι ήταν τα πράγματα. Έβγαινε το καινούριο, είχε σαφείς βελτιώσεις σε σχέση με το προηγούμενο, αλλά ποτέ δεν υποβάθμισε τους προγόνους του. Λες και υποκλινόταν στην παράδοσή του.

    Κατά βάθος, έτσι είναι και τώρα. Βγαίνει το 1200, με ένα σωρό καλούδια, αλλά χωρίς την σπιρτάδα των προηγούμενων, χωρίς VTec, χωρίς γρανάζια.
    Γυρίζει σελίδα, χωρίς να κάψει τις προηγούμενες.

    Το 1200 έχει λόγο ύπαρξης, λόγω μεγάλης ιπποδύναμης, gadget κλπ. αλλά βασικά θα μπορούσε να συνεχίσει να παράγεται παράλληλα με το σημερινό, επειδή είναι δύο διαφορετικές κατηγορίες.


    _________________
    Στάθης
    avatar
    Ταξιδευτής
    Διαχειριστής
    Διαχειριστής

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 17/12/2008
    Mηνύματα : 2632
    Ηλικία : 117
    Μοντέλο : Honda RC36 II
    Κράνος : Arai Chaser / Shark S900 Glow

    Riders on the storm...

    Απ: Νέο VFR 1200

    Δημοσίευση από Ταξιδευτής Την / Το 10.10.09 8:56

    apostat έγραψε:Ας σκεφτούμε και κάτι άλλο: Σε όλη την ιστορία του VFR, έτσι ήταν τα πράγματα. Έβγαινε το καινούριο, είχε σαφείς βελτιώσεις σε σχέση με το προηγούμενο, αλλά ποτέ δεν υποβάθμισε τους προγόνους του. Λες και υποκλινόταν στην παράδοσή του.

    Διαφωνω εν μερει Σταθη. Η Ηonda με το νεο "VFR" απλα τερματισε την παραδοση που συνεχιζαν ολες οι γενιες των VFR.
    Ειπες οτι εβγαινε το καινουργιο που ειχε σαφεις βελτιωσεις απο το προηγουμενο. Και ρωταω: που ειναι η βελτιωση; Στο σπορ κομματι η στο touring;

    Ειχες μια μηχανη με 240 κιλα γεματη και τωρα εχεις μια που κοντευει αισιως την 300αρα! Οκ, εχεις αλλα 50 αλογα αλλα με τετοιο επιπλεον βαρος τι να τα κανω;
    Ειχες μια μηχανη με 22 ολοκληρα λιτρα ντεποζιτο και αυτονομια 350+ χλμ και εχεις μια με 18 και αυτονομια στα 240-και-σπρωχνουμε.
    Ειχες μια μηχανη με αποδεδειγμενα αξιοπιστη τεχνολογια και τωρα πετας πανω εκατο επιπλεον υποσυστηματα και gadgets που ΕΝΑ να χαλασει ενω εισαι σουρουπο στο Inverness τον εχεις πιει πατοκορφα!

    Να θυμισω το μεγα λαθος της ΒΜW με τα σερβοφρενα στο αρχικο K1200 που για πλακα εμενες απο μπαταρια; Η το GS που αν αναψει -για οποιο λογο- η ενδειξη βλαβης στο ABS δεν παιρνει μπροστα η μηχανη;

    Αραγε προσεξε κανεις το σχημα του ντεποζιτου; Με το υψος που εχει το πανω μερος και η καμπυλη του, θα ειναι πανδυσκολο να βαλεις ενα tankbag. Εγω προσωπικα δεν θα μπορουσα ουτε να πιασω τα κλιπον μετα!
    Που ειναι η θρυλικη εργονομια των VFR;

    Συγνωμη αλλα εγω δεν βλεπω καμια συνεχεια της ιστοριας των VFR εδω.
    Αν δουμε πισω απο το φανταχτερο περιτυλιγμα και τις μαρκετιστικες BS..... Με 50+ κιλα βαρος επιπλεον, μεταξονιο 15-20mm μεγαλυτερο ακομα και απο Hayabusa (καπου ειχα δει τα στοιχεια), ΚΑΙ ντεποζιτο μολις 18 λιτρων και μεικτη καταναλωση τουλαχιστον 8 lt/100 μας παει πισω ΠΟΛΛΑ βηματα τοσο στο κομματι του sport οσο και του touring!


    _________________
    Νίκος
    Nothing behind me, everything ahead of me, as is ever so on the road.

    .:: Open Horizons ::.
    avatar
    georgevfr
    Τακτικό μέλος
    Τακτικό μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 23/02/2009
    Mηνύματα : 375
    Ηλικία : 36
    Μοντέλο : VFR 800 ABS '08
    Κράνος : Arai corcair rx 7

    cover me with chocolate and throw me to the lesbians

    Απ: Νέο VFR 1200

    Δημοσίευση από georgevfr Την / Το 10.10.09 9:49

    Οχι ρε Νικο για τα GS τα παραλες , τα μηχανακια αυτα δεν βγαζουν προβληματα. Τιποτα μα τιποτα σου λεω (ετσι ισχυριζονται καποιοι αδαεις)

    Πες τα χρισοστομε Thumbsup
    avatar
    KiloMeater
    Κολλημένο μέλος
    Κολλημένο μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 31/01/2009
    Mηνύματα : 889
    Ηλικία : 42
    Μοντέλο : VFR800 vtec, SYM HD 200iEvo
    Κράνος : ARAI RX-7

    Full time dad

    Απ: Νέο VFR 1200

    Δημοσίευση από KiloMeater Την / Το 10.10.09 10:42

    Ταξιδευτής έγραψε:
    apostat έγραψε:Ας σκεφτούμε και κάτι άλλο: Σε όλη την ιστορία του VFR, έτσι ήταν τα πράγματα. Έβγαινε το καινούριο, είχε σαφείς βελτιώσεις σε σχέση με το προηγούμενο, αλλά ποτέ δεν υποβάθμισε τους προγόνους του. Λες και υποκλινόταν στην παράδοσή του.

    Διαφωνω εν μερει Σταθη. Η Ηonda με το νεο "VFR" απλα τερματισε την παραδοση που συνεχιζαν ολες οι γενιες των VFR.
    Ειπες οτι εβγαινε το καινουργιο που ειχε σαφεις βελτιωσεις απο το προηγουμενο. Και ρωταω: που ειναι η βελτιωση; Στο σπορ κομματι η στο touring;

    Ειχες μια μηχανη με 240 κιλα γεματη και τωρα εχεις μια που κοντευει αισιως την 300αρα! Οκ, εχεις αλλα 50 αλογα αλλα με τετοιο επιπλεον βαρος τι να τα κανω;
    Ειχες μια μηχανη με 22 ολοκληρα λιτρα ντεποζιτο και αυτονομια 350+ χλμ και εχεις μια με 18 και αυτονομια στα 240-και-σπρωχνουμε.
    Ειχες μια μηχανη με αποδεδειγμενα αξιοπιστη τεχνολογια και τωρα πετας πανω εκατο επιπλεον υποσυστηματα και gadgets που ΕΝΑ να χαλασει ενω εισαι σουρουπο στο Inverness τον εχεις πιει πατοκορφα!

    Να θυμισω το μεγα λαθος της ΒΜW με τα σερβοφρενα στο αρχικο K1200 που για πλακα εμενες απο μπαταρια; Η το GS που αν αναψει -για οποιο λογο- η ενδειξη βλαβης στο ABS δεν παιρνει μπροστα η μηχανη;

    Αραγε προσεξε κανεις το σχημα του ντεποζιτου; Με το υψος που εχει το πανω μερος και η καμπυλη του, θα ειναι πανδυσκολο να βαλεις ενα tankbag. Εγω προσωπικα δεν θα μπορουσα ουτε να πιασω τα κλιπον μετα!
    Που ειναι η θρυλικη εργονομια των VFR;

    Συγνωμη αλλα εγω δεν βλεπω καμια συνεχεια της ιστοριας των VFR εδω.
    Αν δουμε πισω απο το φανταχτερο περιτυλιγμα και τις μαρκετιστικες BS..... Με 50+ κιλα βαρος επιπλεον, μεταξονιο 15-20mm μεγαλυτερο ακομα και απο Hayabusa (καπου ειχα δει τα στοιχεια), ΚΑΙ ντεποζιτο μολις 18 λιτρων και μεικτη καταναλωση τουλαχιστον 8 lt/100 μας παει πισω ΠΟΛΛΑ βηματα τοσο στο κομματι του sport οσο και του touring!

    πολύ πάθος ρε Νικόλα!!!
    πότε.... το παραγγέλνεις; Very Happy Very Happy

    (αστειεύομαι ε? Razz )
    avatar
    Caracal
    Παλιό μέλος
    Παλιό μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 20/04/2009
    Mηνύματα : 2303
    Ηλικία : 99
    Μοντέλο : NC21, NC29, 2*NC30, NC35, RC36-2, SC45

    Απ: Νέο VFR 1200

    Δημοσίευση από Caracal Την / Το 10.10.09 13:08

    Ταξιδευτής έγραψε:
    apostat έγραψε:Ας σκεφτούμε και κάτι άλλο: Σε όλη την ιστορία του VFR, έτσι ήταν τα πράγματα. Έβγαινε το καινούριο, είχε σαφείς βελτιώσεις σε σχέση με το προηγούμενο, αλλά ποτέ δεν υποβάθμισε τους προγόνους του. Λες και υποκλινόταν στην παράδοσή του.

    Διαφωνω εν μερει Σταθη. Η Ηonda με το νεο "VFR" απλα τερματισε την παραδοση που συνεχιζαν ολες οι γενιες των VFR.
    Ειπες οτι εβγαινε το καινουργιο που ειχε σαφεις βελτιωσεις απο το προηγουμενο. Και ρωταω: που ειναι η βελτιωση; Στο σπορ κομματι η στο touring;
    ....
    Συγνωμη αλλα εγω δεν βλεπω καμια συνεχεια της ιστοριας των VFR εδω.
    Αν δουμε πισω απο το φανταχτερο περιτυλιγμα και τις μαρκετιστικες BS..... Με 50+ κιλα βαρος επιπλεον, μεταξονιο 15-20mm μεγαλυτερο ακομα και απο Hayabusa (καπου ειχα δει τα στοιχεια), ΚΑΙ ντεποζιτο μολις 18 λιτρων και μεικτη καταναλωση τουλαχιστον 8 lt/100 μας παει πισω ΠΟΛΛΑ βηματα τοσο στο κομματι του sport οσο και του touring!

    Ντάξυ για το τεχνικό μέρος δεν έχω αντίρηση, αλλά στην γενική σου θεωρία περί παράδοσης VFR έχεις πιάσει μια δική σου θεωρία και πας να την εφαρμόσεις παντού.

    Όχι τα VFR δεν είχαν μια μόνο κατηγορία. Το πρώτο VFR ήταν supersport στην εποχή του, και στην πρώτη παρουσίαση, περιοδικά το σύγκριναν σε πίστα με το gsxr της εποχής (την γνωστή καμήλα) , το οποίο και έχανε από το VFR.

    Τα επόμενα VFR (rc36) ήταν που πήραν την sport touring κατεύθυνση, κατεύθυνση που συνεχίστηκε και με το 800FI. Και φτάσαμε στο VTEC με το φτηνό κόλπο του μαρκεντινγκ ''βγάζω ένα σύστημα που χρειάζεται στο μοτέρ και βάζω ένα άλλο που ΔΕΝ χρειάζεται, για να τραβήξω τους αυτοκινητάδες πελάτες που δεν έχουν και πολύ σχέση με τις μοτοσυκλέτες, θα ακούσουν VTEC και θα τρέξουνε. Τα 750 είχαν ένα ελιτίστικο χαρακτήρα. Καλά για αυτούς που ξέρουνε. Τα 800 γίνανε μαζικό προιόν (ειδικά το vtec) , παρτε κόσμε ''design'' , κομένο -σόρρυ παίδες αλλά αστείο- πλαίσιο και μοτέρ με καδένες σαν VF...

    Που την είδες εσύ ακριβώς την μοναδική κατηγορία; Κάθε γενιά και άλλο πράγμα... Γιατί απαιτείς το 1200 να ήταν στην ίδια κατηγορία, και δεν το λες αυτό για το VTEC που γύρισε πίσω την τεχνολογία στο VF και στο CBR400 του 84 ας πούμε;

    Άσε τα μικρά VFR (400), που ήταν ΠΑΝΤΑ ΜΑ ΠΑΝΤΑ στην supersport κατηγορία. Άσε και τα R (VFR750R, RVF750)

    Επίσης αυτό που γράφεις περί άξονα κάπου, είναι τεχνικά και αντικειμενικά λάθος. ΔΕΝ νοείται ο όρος touring είτε μόνος τους είτε σύνθετος, και μετάδοση με αλυσίδα. Για τον πολύ απλό λόγο, τι touring να κάνεις, άμα κάθε 500χμ πρέπει να σταματάς στην άκρη της εθνικής, να ανοίγεις βαλίτσα, να βγάζεις σπρέι και να λαδώνεις αλυσίδα. Α-Ν-Α-Ξ-Ι-Ο-Π-Ρ-Ε-Π-Ε-Σ το λιγότερο που μπορεί να πει κανείς... Να σε βλέπουν οι αυτοκινητάδες και να γελάνε ''κοίτα οι μηχανόβιοι ταξιδιάρηδες, σταμάτησαν να λαδώσουν αλυσίδες, μουαχαχαχαχα''.

    Αυτο το 267 κιλά μας τσάκισε, αλλά μην το βαφτίζουμε και άχρηστο και διαφορετικό το μηχανάκι... Πριν το δούμε κιόλλας...
    avatar
    Don John
    Αρχαίο μέλος
    Αρχαίο μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 18/02/2009
    Mηνύματα : 4543
    Ηλικία : 54
    Μοντέλο : VFR 750 F RC24 - VFR 800abs RC46
    Κράνος : HJC FG 15 - NOLAN N103

    Απ: Νέο VFR 1200

    Δημοσίευση από Don John Την / Το 10.10.09 15:50

    Velociraptor έγραψε:
    Ταξιδευτής έγραψε:
    apostat έγραψε:Ας σκεφτούμε και κάτι άλλο: Σε όλη την ιστορία του VFR, έτσι ήταν τα πράγματα. Έβγαινε το καινούριο, είχε σαφείς βελτιώσεις σε σχέση με το προηγούμενο, αλλά ποτέ δεν υποβάθμισε τους προγόνους του. Λες και υποκλινόταν στην παράδοσή του.

    Διαφωνω εν μερει Σταθη. Η Ηonda με το νεο "VFR" απλα τερματισε την παραδοση που συνεχιζαν ολες οι γενιες των VFR.
    Ειπες οτι εβγαινε το καινουργιο που ειχε σαφεις βελτιωσεις απο το προηγουμενο. Και ρωταω: που ειναι η βελτιωση; Στο σπορ κομματι η στο touring;
    ....
    Συγνωμη αλλα εγω δεν βλεπω καμια συνεχεια της ιστοριας των VFR εδω.
    Αν δουμε πισω απο το φανταχτερο περιτυλιγμα και τις μαρκετιστικες BS..... Με 50+ κιλα βαρος επιπλεον, μεταξονιο 15-20mm μεγαλυτερο ακομα και απο Hayabusa (καπου ειχα δει τα στοιχεια), ΚΑΙ ντεποζιτο μολις 18 λιτρων και μεικτη καταναλωση τουλαχιστον 8 lt/100 μας παει πισω ΠΟΛΛΑ βηματα τοσο στο κομματι του sport οσο και του touring!

    Ντάξυ για το τεχνικό μέρος δεν έχω αντίρηση, αλλά στην γενική σου θεωρία περί παράδοσης VFR έχεις πιάσει μια δική σου θεωρία και πας να την εφαρμόσεις παντού.

    Όχι τα VFR δεν είχαν μια μόνο κατηγορία. Το πρώτο VFR ήταν supersport στην εποχή του, και στην πρώτη παρουσίαση, περιοδικά το σύγκριναν σε πίστα με το gsxr της εποχής (την γνωστή καμήλα) , το οποίο και έχανε από το VFR.

    Τα επόμενα VFR (rc36) ήταν που πήραν την sport touring κατεύθυνση, κατεύθυνση που συνεχίστηκε και με το 800FI. Και φτάσαμε στο VTEC με το φτηνό κόλπο του μαρκεντινγκ ''βγάζω ένα σύστημα που χρειάζεται στο μοτέρ και βάζω ένα άλλο που ΔΕΝ χρειάζεται, για να τραβήξω τους αυτοκινητάδες πελάτες που δεν έχουν και πολύ σχέση με τις μοτοσυκλέτες, θα ακούσουν VTEC και θα τρέξουνε. Τα 750 είχαν ένα ελιτίστικο χαρακτήρα. Καλά για αυτούς που ξέρουνε. Τα 800 γίνανε μαζικό προιόν (ειδικά το vtec) , παρτε κόσμε ''design'' , κομένο -σόρρυ παίδες αλλά αστείο- πλαίσιο και μοτέρ με καδένες σαν VF...

    Που την είδες εσύ ακριβώς την μοναδική κατηγορία; Κάθε γενιά και άλλο πράγμα... Γιατί απαιτείς το 1200 να ήταν στην ίδια κατηγορία, και δεν το λες αυτό για το VTEC που γύρισε πίσω την τεχνολογία στο VF και στο CBR400 του 84 ας πούμε;

    Άσε τα μικρά VFR (400), που ήταν ΠΑΝΤΑ ΜΑ ΠΑΝΤΑ στην supersport κατηγορία. Άσε και τα R (VFR750R, RVF750)

    Επίσης αυτό που γράφεις περί άξονα κάπου, είναι τεχνικά και αντικειμενικά λάθος. ΔΕΝ νοείται ο όρος touring είτε μόνος τους είτε σύνθετος, και μετάδοση με αλυσίδα. Για τον πολύ απλό λόγο, τι touring να κάνεις, άμα κάθε 500χμ πρέπει να σταματάς στην άκρη της εθνικής, να ανοίγεις βαλίτσα, να βγάζεις σπρέι και να λαδώνεις αλυσίδα. Α-Ν-Α-Ξ-Ι-Ο-Π-Ρ-Ε-Π-Ε-Σ το λιγότερο που μπορεί να πει κανείς... Να σε βλέπουν οι αυτοκινητάδες και να γελάνε ''κοίτα οι μηχανόβιοι ταξιδιάρηδες, σταμάτησαν να λαδώσουν αλυσίδες, μουαχαχαχαχα''.

    Αυτο το 267 κιλά μας τσάκισε, αλλά μην το βαφτίζουμε και άχρηστο και διαφορετικό το μηχανάκι... Πριν το δούμε κιόλλας...

    +1000 Respect
    avatar
    xapos_kil
    Ανερχόμενο μέλος
    Ανερχόμενο μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 11/01/2009
    Mηνύματα : 148
    Ηλικία : 34
    Μοντέλο : VFR 800 08
    Κράνος : Shoei XR 1000

    Απ: Νέο VFR 1200

    Δημοσίευση από xapos_kil Την / Το 10.10.09 20:40

    Κατ'αρχην ειμαι κατοχος VTEC 08 κ δεν ντρεπομε γι'αυτο.. το να πω οτι περιμενα τοτε το 08 να παρουσιαστει η καινουργια VFR 1000 Razz κ επιδη δεν.. πηρα την 800 !! Δεν με χαλασε ποτε . . εχω 24000χλμ.. Η καινουργια 1200 μ'αρεσε γιατι :

    Ειναι 1200 V4 δηλαδη η ροπη κ η δυναμη που θελεις για ταξιδια χωρις πανω κατω τις ταχυτητες κτλ . . βελτιοθηκε !!

    ΤΟ βαρος πιστευω θα κρυβετε καλα . . γιατι μην ξεχναμε κ η busa κ το zzr14 260 κιλα περιπου ειναι . . ΑΛΛΑ χωρις v4 Κατ'εξοχην ποιο βαριοι κινητηρες αντιστοιχων κυλιδρων κτλ+ C-ABS συστημα..+ Αξονας ο οποιος ειναι MUST για τουριστικη οδηγηση κ μην ξεχνατε οτι για να βαζει η Χοντα Αξονα σε τετοιο ειδος μηχανης κ αλλογων το χει ψαξει..σε θεμα αξιοπιστιας.. τουλαχιστον κ για σπορ οδηγηση.. κ οχι αλλα GS ! !

    Σε παρομοιο μοτιβο οργανων που μ'αρεσει γιατι αναδικνυει την σπορ οδηγηση με το στροφομετρο στη μεση ποιο μεγαλο με ωραιο φωτισμο κ με ενδειξη ταχυτητων. . πιστευω κ ΤΡΙΠ κομπιουτερ ! ! Στα + ειναι το συστημα C-ABS οι εξαπιστονες δαγκανες το ενεστραμενο πιρουνι με μονο προφορτιση κ παλι.. κ το πισω με σερβομηχανισμο προφορτισης με χειρισμο!!

    Δηλαδη την Γαμ#@# απο θεμα λεφτα ! ! Αν βγαλουν κ τον διπλο συμπλεκτη ποσο ;

    Πιστευω κλεινοντας οτι η R εκδοση δεν θα αργησει.. ! ! Wink Wink Wink Wink
    avatar
    georgevfr
    Τακτικό μέλος
    Τακτικό μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 23/02/2009
    Mηνύματα : 375
    Ηλικία : 36
    Μοντέλο : VFR 800 ABS '08
    Κράνος : Arai corcair rx 7

    cover me with chocolate and throw me to the lesbians

    Απ: Νέο VFR 1200

    Δημοσίευση από georgevfr Την / Το 10.10.09 21:12

    xapos_kil έγραψε:Κατ'αρχην ειμαι κατοχος VTEC 08 κ δεν ντρεπομε γι'αυτο.. το να πω οτι περιμενα τοτε το 08 να παρουσιαστει η καινουργια VFR 1000 Razz κ επιδη δεν.. πηρα την 800 !! Δεν με χαλασε ποτε . . εχω 24000χλμ.. Η καινουργια 1200 μ'αρεσε γιατι :

    Ειναι 1200 V4 δηλαδη η ροπη κ η δυναμη που θελεις για ταξιδια χωρις πανω κατω τις ταχυτητες κτλ . . βελτιοθηκε !!

    ΤΟ βαρος πιστευω θα κρυβετε καλα . . γιατι μην ξεχναμε κ η busa κ το zzr14 260 κιλα περιπου ειναι . . ΑΛΛΑ χωρις v4 Κατ'εξοχην ποιο βαριοι κινητηρες αντιστοιχων κυλιδρων κτλ+ C-ABS συστημα..+ Αξονας ο οποιος ειναι MUST για τουριστικη οδηγηση κ μην ξεχνατε οτι για να βαζει η Χοντα Αξονα σε τετοιο ειδος μηχανης κ αλλογων το χει ψαξει..σε θεμα αξιοπιστιας.. τουλαχιστον κ για σπορ οδηγηση.. κ οχι αλλα GS ! !

    Σε παρομοιο μοτιβο οργανων που μ'αρεσει γιατι αναδικνυει την σπορ οδηγηση με το στροφομετρο στη μεση ποιο μεγαλο με ωραιο φωτισμο κ με ενδειξη ταχυτητων. . πιστευω κ ΤΡΙΠ κομπιουτερ ! ! Στα + ειναι το συστημα C-ABS οι εξαπιστονες δαγκανες το ενεστραμενο πιρουνι με μονο προφορτιση κ παλι.. κ το πισω με σερβομηχανισμο προφορτισης με χειρισμο!!

    Δηλαδη την Γαμ#@# απο θεμα λεφτα ! ! Αν βγαλουν κ τον διπλο συμπλεκτη ποσο ;

    Πιστευω κλεινοντας οτι η R εκδοση δεν θα αργησει.. ! ! Wink Wink Wink Wink


    Εγω ειμαι κατοχος V-tech και ντρεπομαι παρα πολυ μονο που το λεω. Γι'αυτο και περπαταω με το κεφαλι κατω. Ελπιζω να με αξιωσει ο Θεος καποτε να παρω VFR με γραναζια . Φτου φτου φτου φτου
    avatar
    Vvag
    Αρχαίο μέλος
    Αρχαίο μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 10/01/2009
    Mηνύματα : 8474
    Ηλικία : 33
    Μοντέλο : Περτικαλί 990 Αντβέτσουρ
    Κράνος : Arai Viper-GT, Arai Tour X-3

    Ένα μήλο την ημέρα το PC το κάνει πέρα!

    Απ: Νέο VFR 1200

    Δημοσίευση από Vvag Την / Το 11.10.09 18:24

    georgevfr έγραψε:Εγω ειμαι κατοχος V-tech και ντρεπομαι παρα πολυ μονο που το λεω. Γι'αυτο και περπαταω με το κεφαλι κατω. Ελπιζω να με αξιωσει ο Θεος καποτε να παρω VFR με γραναζια . Φτου φτου φτου φτου

    lol! lol! lol! lol! lol! lol! lol! lol! lol!

    Προτείνω ν' ανοίξουμε ένα κέντρο αποκατάστασης:

    "Με λένε Βαγγέλη, έχω βιτέκ και είμαι καλά!!"

    lol! lol! lol! lol! lol! lol! lol! lol! lol!


    _________________
    Βαγγέλης | BRAIN
    avatar
    finrod
    Τακτικό μέλος
    Τακτικό μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 01/02/2009
    Mηνύματα : 465
    Ηλικία : 36
    Μοντέλο : VFR800 ABS
    Κράνος : Καμία επιλογή

    Απ: Νέο VFR 1200

    Δημοσίευση από finrod Την / Το 11.10.09 19:09

    Ρε μην πετάτε πάλι για γρανάζια. Θα μπουν οι περίεργοι να χαλάσουν το thread Razz Razz Razz

    Τα κιλά να δούμε αν θα δικαιολογηθούν και αν θα αλλοιώσουν τελείως την συμπεριφορά της μηχανής σε σχέση με το παρελθόν της.
    Πάντως είναι πλέον προφανές. Αυτή η μηχανή δεν είναι η all-around μηχανή που έκανε τα πάντα και συνέφερε όπως οι προκάτοχοί της.
    avatar
    Vvag
    Αρχαίο μέλος
    Αρχαίο μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 10/01/2009
    Mηνύματα : 8474
    Ηλικία : 33
    Μοντέλο : Περτικαλί 990 Αντβέτσουρ
    Κράνος : Arai Viper-GT, Arai Tour X-3

    Ένα μήλο την ημέρα το PC το κάνει πέρα!

    Απ: Νέο VFR 1200

    Δημοσίευση από Vvag Την / Το 11.10.09 19:34

    finrod έγραψε:all-around μηχανή που έκανε τα πάντα και συνέφερε όπως οι προκάτοχοί της.

    Ξκιούζμι;!;! Blink


    _________________
    Βαγγέλης | BRAIN
    avatar
    finrod
    Τακτικό μέλος
    Τακτικό μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 01/02/2009
    Mηνύματα : 465
    Ηλικία : 36
    Μοντέλο : VFR800 ABS
    Κράνος : Καμία επιλογή

    Απ: Νέο VFR 1200

    Δημοσίευση από finrod Την / Το 11.10.09 20:14

    Vvag έγραψε:
    finrod έγραψε:all-around μηχανή που έκανε τα πάντα και συνέφερε όπως οι προκάτοχοί της.

    Ξκιούζμι;!;! Blink
    για το μπιφτέκι μας λέω που σε πάει εκδρομή, σε κυκλοφορεί στην πόλη, σε βάζει στην πίστα, σε πάει για καφέ, σε πάει στο χωριό. και το βασικό. τα κάνεις όλα αυτά ΚΑΙ δικάβαλος ΚΑΙ χωρίς να ψοφήσεις.
    Ε αυτά με ένα 1200 κινητήρα των 300 κιλών δεν γίνονται όλα...
    avatar
    Vvag
    Αρχαίο μέλος
    Αρχαίο μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 10/01/2009
    Mηνύματα : 8474
    Ηλικία : 33
    Μοντέλο : Περτικαλί 990 Αντβέτσουρ
    Κράνος : Arai Viper-GT, Arai Tour X-3

    Ένα μήλο την ημέρα το PC το κάνει πέρα!

    Απ: Νέο VFR 1200

    Δημοσίευση από Vvag Την / Το 11.10.09 20:26

    finrod έγραψε:Ε αυτά με ένα 1200 κινητήρα των 300 κιλών δεν γίνονται όλα...

    Αυτό ναι, αλλά για το βιτέκι μας θα διαφωνήσω...

    Σε ταξιδεύει απίστευτα,
    Στρίβει γαμάτα,
    Πάει βόλτα,
    Σε βάζει στην πίστα,

    Αλλά στην πόλη είναι σχεδόν μαρτύριο...
    Στο χωριό τσινάει (κάποιοι παίρνουν ΚΤΜ για τις βλότες στα χωριά... Whistle ),
    Οι συνεπιβάτες βολεύονται περισσότερο σε πιο όρθιες μηχανές,
    Άμα συναντήσει χώμα βαρυγκομάει.


    Συμπέρασμα (και γνώμη μου): Το fazer ας πούμε που είχα πιο πριν έκανε λίγο απ' όλα αρκετά καλά. Η VFR είναι μία φανταστική SPORT-TOURING μοτοσυκλέτα αλλά κάνει ΑΚΡΙΒΩΣ αυτό: SPORT-TOURING. Όλα τα υπόλοιπα όχι ότι δε μπορείς να τα κάνεις, αλλά δεν είναι κι ότι καλύτερο...

    Smile


    _________________
    Βαγγέλης | BRAIN
    avatar
    'AGGEVI'
    Συντονιστής

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 05/04/2009
    Mηνύματα : 1948
    Ηλικία : 44
    Μοντέλο : - VFR 800 FI - F650 ST -
    Κράνος : Arai - Suomy

    'Alfisti Team'

    Απ: Νέο VFR 1200

    Δημοσίευση από 'AGGEVI' Την / Το 11.10.09 21:04

    ριχτε και μια ματια σε αυτο, εχει καλες foto :

    http://www.moto4fun.gr/online/index.php?module=article&moduleId=262&lang=gr


    _________________
    ' Aggelos '


        to avoid 'Hell-Met" always wear helmet    
    avatar
    Vvag
    Αρχαίο μέλος
    Αρχαίο μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 10/01/2009
    Mηνύματα : 8474
    Ηλικία : 33
    Μοντέλο : Περτικαλί 990 Αντβέτσουρ
    Κράνος : Arai Viper-GT, Arai Tour X-3

    Ένα μήλο την ημέρα το PC το κάνει πέρα!

    Απ: Νέο VFR 1200

    Δημοσίευση από Vvag Την / Το 11.10.09 21:34

    Αυτό που είναι ΠΑΝΕΜΟΡΦΟ πάντως είναι το ταμπλώ των οργάνων... Rock


    _________________
    Βαγγέλης | BRAIN
    avatar
    'AGGEVI'
    Συντονιστής

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 05/04/2009
    Mηνύματα : 1948
    Ηλικία : 44
    Μοντέλο : - VFR 800 FI - F650 ST -
    Κράνος : Arai - Suomy

    'Alfisti Team'

    Απ: Νέο VFR 1200

    Δημοσίευση από 'AGGEVI' Την / Το 13.10.09 18:30

    εδω ειμαστε...

    http://feelvfr.com/en_GB/pages/mainpage


    μου εσταλη απο τον Νικο.(racervp).


    _________________
    ' Aggelos '


        to avoid 'Hell-Met" always wear helmet    
    avatar
    Don John
    Αρχαίο μέλος
    Αρχαίο μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 18/02/2009
    Mηνύματα : 4543
    Ηλικία : 54
    Μοντέλο : VFR 750 F RC24 - VFR 800abs RC46
    Κράνος : HJC FG 15 - NOLAN N103

    Απ: Νέο VFR 1200

    Δημοσίευση από Don John Την / Το 13.10.09 22:24

    Το site του Moto, εχει μια αναφορα συνοδευομενη απο βιντεο στο νεο Honda 1200 και " Honda dualclutch demostration"

    Δειτε το:

    http://www.motomag.gr/index.php?option=com_content&task=blogcategory&id=24&Itemid=35
    avatar
    Caracal
    Παλιό μέλος
    Παλιό μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 20/04/2009
    Mηνύματα : 2303
    Ηλικία : 99
    Μοντέλο : NC21, NC29, 2*NC30, NC35, RC36-2, SC45

    Απ: Νέο VFR 1200

    Δημοσίευση από Caracal Την / Το 23.10.09 19:21

    Σφυρίζει cam gear train ή μου φαίνεται; Αυτί στο 1:20 περίπου



    Evil or Very Mad

      Η τρέχουσα ημερομηνία/ώρα είναι 28.07.17 16:00