VFRh - VFR Club Hellas


    Μπαταρία

    Μοιραστείτε
    avatar
    Tinder
    Παλιό μέλος
    Παλιό μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 14/05/2009
    Mηνύματα : 1139
    Ηλικία : 49
    Μοντέλο : HONDA VFR 800 04' V-TEC ABS
    Κράνος : SHOEI XR-1000

    "once punk... always punk" μάλλον

    Απ: Μπαταρία

    Δημοσίευση από Tinder Την / Το 17.12.10 19:57

    victor έγραψε:
    σήμερα μέτρησα την μπαταρία κ δείχνει μισογεμάτη...........ή μισοάδεια!!!
    σκέφτομαι να την βγάλω κ να την φορτίσω πριν κάνω οτιδήποτε άλλο, ή μήπως να την πάω σε εξουσιοδοτημένο μιας κ είναι στην εγγύηση?
    cheers

    Αν είναι μισογεμάτη πάει καλά, αλλιώς αν είναι μισοάδεια έχεις θέμα Very Happy

    Σοβαρά τώρα, στις αντιπροσωπίες οι μπαταρίες δεν είναι τοποθετημένες στις μοτο συνήθως, σωστά ?
    Γιατί κάπου άκουσα ότι αν αυτές οι μπαταρίες μείνουν αρκετό καιρό στο ράφι τα παίζουν σε σύντομο χρονικό διάστημα (σαν τις γεροντοκόρες ένα πράγμα Very Happy )
    Ισχύει ???
    avatar
    nikos-ex victor
    Παλιό μέλος
    Παλιό μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 02/06/2009
    Mηνύματα : 1852
    Ηλικία : 42
    Μοντέλο : VFR 800Α '08 k' VW 1303 '73
    Κράνος : HJC τελικά

    Απ: Μπαταρία

    Δημοσίευση από nikos-ex victor Την / Το 17.12.10 21:12

    η αλήθεια είναι οτι παίζει, μάλλον, τέτοιο θέμα! Think
    τώρα θυμήθηκα ότι, όταν την πήρα απο την αντιπροσωπεία περίμενα κ λίγη ώρα γιατί "τελείωνε" η φόρτιση οπως μου είπαν!
    confused2
    avatar
    Vvag
    Αρχαίο μέλος
    Αρχαίο μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 10/01/2009
    Mηνύματα : 8474
    Ηλικία : 33
    Μοντέλο : Περτικαλί 990 Αντβέτσουρ
    Κράνος : Arai Viper-GT, Arai Tour X-3

    Ένα μήλο την ημέρα το PC το κάνει πέρα!

    Απ: Μπαταρία

    Δημοσίευση από Vvag Την / Το 18.12.10 2:53

    victor έγραψε:τώρα θυμήθηκα ότι, όταν την πήρα απο την αντιπροσωπεία περίμενα κ λίγη ώρα γιατί "τελείωνε" η φόρτιση οπως μου είπαν!
    confused2

    Μα όταν παίρνεις μια καινούρια μπαταρία τη φορτίζουν πάντα!!! Κι εγώ όταν πήρα μπαταρία για το DR γιατί αυτή που είχε πάνω ήταν παιγμένη, την άφησα να μου τη φορτίσουν πριν την πάρω... Δε λέει κάτι αυτό νομίζω. Πόσα χρόνια την έχεις;


    _________________
    Βαγγέλης | BRAIN
    avatar
    Tinder
    Παλιό μέλος
    Παλιό μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 14/05/2009
    Mηνύματα : 1139
    Ηλικία : 49
    Μοντέλο : HONDA VFR 800 04' V-TEC ABS
    Κράνος : SHOEI XR-1000

    "once punk... always punk" μάλλον

    Απ: Μπαταρία

    Δημοσίευση από Tinder Την / Το 18.12.10 3:15

    Vvag έγραψε:
    Μα όταν παίρνεις μια καινούρια μπαταρία τη φορτίζουν πάντα!!! Κι εγώ όταν πήρα μπαταρία για το DR γιατί αυτή που είχε πάνω ήταν παιγμένη, την άφησα να μου τη φορτίσουν πριν την πάρω... Δε λέει κάτι αυτό νομίζω. Πόσα χρόνια την έχεις;

    Εχω την εντύπωση ότι είναι θέμα του τι είδους μπαταρία είναι. Κάποιος που ξέρει περισσότερα ας μας λύσει την απορία. Think
    avatar
    tomakos
    Παλιό μέλος
    Παλιό μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 26/02/2010
    Mηνύματα : 2095
    Ηλικία : 49
    Μοντέλο : VFR μπιφτεκ του οκτώνε λέμε
    Κράνος : shoei xr-1000, scorpion exo 1000

    ΣΥΝΕΙΔΗΣΗ ΜΟΥ

    Απ: Μπαταρία

    Δημοσίευση από tomakos Την / Το 18.12.10 10:15

    Λάθος, δεν φορτίζονται πάντα όλες οι μπαταρίες, στη γιαγιά που έβαλα 2 διαφορετικές μάρκες (μια των 20€ και μια yuasa) μπήκαν αμέσως στη μοτό και φορτίστηκαν πάνω της, απλώς σου λένε μην ανάβεις τα φώτα για μερικά χιλιομ.
    avatar
    nikos-ex victor
    Παλιό μέλος
    Παλιό μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 02/06/2009
    Mηνύματα : 1852
    Ηλικία : 42
    Μοντέλο : VFR 800Α '08 k' VW 1303 '73
    Κράνος : HJC τελικά

    Απ: Μπαταρία

    Δημοσίευση από nikos-ex victor Την / Το 18.12.10 12:59

    Vvag έγραψε:
    victor έγραψε:τώρα θυμήθηκα ότι, όταν την πήρα απο την αντιπροσωπεία περίμενα κ λίγη ώρα γιατί "τελείωνε" η φόρτιση οπως μου είπαν!
    confused2

    Μα όταν παίρνεις μια καινούρια μπαταρία τη φορτίζουν πάντα!!! Κι εγώ όταν πήρα μπαταρία για το DR γιατί αυτή που είχε πάνω ήταν παιγμένη, την άφησα να μου τη φορτίσουν πριν την πάρω... Δε λέει κάτι αυτό νομίζω. Πόσα χρόνια την έχεις;

    θέλω να πώ ότι μάλλον δεν την φορτίσανε πλήρως.......
    βέβαια είναι 1,5 χρόνια που την έχω Blush

    τεσπα.......την φόρτισα κ όλα είναι εντάξει Yahoo


    thanx all of you cheers cheers cheers
    avatar
    hornet
    Νέο μέλος
    Νέο μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 08/02/2009
    Mηνύματα : 20
    Ηλικία : 49
    Μοντέλο : VFR800ABS4
    Κράνος : Καμία επιλογή

    Απ: Μπαταρία

    Δημοσίευση από hornet Την / Το 08.01.11 9:01

    Caracal έγραψε:
    Vvag έγραψε:Έλεγχος μπαταρίας:

    - Βάζουμε μπροστά και ζεσταίνουμε τον κινητήρα μέχρι να έρθει σε κανονική θερμοκρασία λειτουργίας.
    - Σβήνουμε και συνδέουμε το πολύμετρο, στην κλίμακα τάσης, στους πόλους της μπαταρίας.
    - Βάζουμε και πάλι μπροστά, ανάβοντας και τους προβολείς. Η μέτρηση θα πρέπει να γίνει ανεβάζοντας τις στροφές του κινητήρα στις 5000rpm.

    - Η μπαταρία πρέπει να δίνει 13.0V - 13.2V. Αν δίνει κάτω από 12.3V θέλει φόρτισμα ή πέταμα.
    - Η τάση που δίνει θα πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 13.2V και μικρότερη από 15,5V στις 5000 στροφές για να βεβαιωθούμε πως φορτίζει και σωστά.

    Επιπλέον, τα παραπάνω πρέπει να ισχύουν ΚΑΙ με φώτα αναμένα.

    Πηγή: VFR 800 Vtec Service Manual.

    Στο διόρθωσα λίγο. Άλλο ρεύμα (μετριέται σε Ah, μετράει πόση ποσότητα ηλεκτρικού φορτίου περνάει από ένα αγωγό σε πόσο χρόνο) και άλλο τάση (μετριέται σε Volt και δείχνει πόσο ''θέλει'' να περάσει το ηλεκτρικό φορτίο από ένα σημείο σε ένα ΑΛΛΟ σημείο).

    Είναι ΤΕΛΕΙΩΣ άλλες έννοιες.

    Στην συγκεκριμένη περίπτωση προφανώς είναι τάση.


    Εγω απλα θα ήθελα να διορθωσω κάποιες ηλεκτρικες ανακριβειες

    Το ρεύμα (Ι) μετριέται σε Ampere , to Ah ειναι ενα μέγεθος που προσδιορίζει ποσο ρευμα καταναλωνεται σε μια ωρα.
    Η τάση προσδιορίζει την διαφορα δυναμικου απο το ακρο Α (+) στο ακρο Β (-) και μετριεται σε Volt

    Για να υπάρξει ρευμα πρεπει να υπάρχει κατανάλωση οπου η κατανάλωση λεγεται και ηλεκτρικο φορτιο όπου αυτο μπορει να ειναι Ωμικο (αντισταση) (R) και μετριεται σε ohm επαγωγικο(πηνιο) (L) μετριεται σε Henry και χωρητικό (πυκνωτης) (C) μετριεται σε Farad στην πραγματικη ζωη το φορτιο ειναι ενας συνδυασμός των τριων η των δυο κλπ.

    Για να μετρηθεί η τάση βαζουμε πολύμετρο στην κλιμακα dc Volt και μετραμε τους πόλους της μπαταριας μας κρυα!!!!! εκει θα μας δείξει που βρισκεται πραγματικα (το vfr 6ης γενιας φοραει VRLA μπαταρια η οποια καλη ειναι μεχρι τα 12,7 volt).

    Για να μετρησουμε ρευμα πρεπει να βαλουμε το πολυμετρο (το οποιο πρεπει να ειναι σε dc A κλιμακα) και να μπουμε σε σειρα με το φορτιο (κοινως να βγαλουμε τον + πολο και με το + του πολυμετρο να ακουμπησουμε το καλωδιο και το - τον πολο της μπαταριας) ΔΕΝ ΧΡΕΙΑΖΕΤΑΙ να το κανουμε, δεν βγαζουμε συμπερασματα εκτος εαν συντρεχει ειδικος λογος και επισης πρεπει να εχουμε πινακα καταναλωσεων και ρευματων που πρεπει να τραβαει το κυκλωμα.

    H vrla μπαταρια εχει καλύτερη καμπύλη εκφορτισης σε σχεση με μια συμβατικη οταν καθεται για καιρο χωρις φορτιση (το πολυ δυο με τρεις εβδομαδες μετα θελέι φορτισμα, και αυτο χωρις οπλισμενους συναγερμους κλπ)


    Υπαρχουν και αλλα μεγεθη και σημεια που πρεπει καποιος να προσεχει σε ενα ηλεκτρικο κυκλωμα αλλα δεν ειναι της παρουσης.


    Χοντρικα η γρηγορη μετρηση που δειχνει βλαμμενο ανορθωτη ειναι η μετρηση τασης και δεν πρεπει να ξεπερναει την τιμη που ανεφεραν οι προηγουμενοι συγγραφεις εαν δεν φτανει τα 12 και κατι volt στις 5000 η μετρηση που κανετε τοτε εχουμε αλλα γλεντια ...!!!
    avatar
    Caracal
    Παλιό μέλος
    Παλιό μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 20/04/2009
    Mηνύματα : 2303
    Ηλικία : 99
    Μοντέλο : NC21, NC29, 2*NC30, NC35, RC36-2, SC45

    Απ: Μπαταρία

    Δημοσίευση από Caracal Την / Το 08.01.11 12:58

    Δεν βλέπω να διορθώνεις καμία απολύτως ανακρίβεια στα δικά μου. Αντίθετα δίνεις και παραπλανητικό ορισμό.

    Το Ah είναι μονάδα ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΥ ΦΟΡΤΙΟΥ, σύνθετη, δλδ προκύπτει από συνδυασμό άλλων μονάδων. 1Ah σημαίνει ότι έτρεχε ρεύμα 1A για μία ώρα (1Η). Αν σκεφτείς ότι το ρεύμα ορίζεται ως φορτίο (μετριέται σε Coulomb, Cb) που πέρασε από μια διατομή αγωγού διά τον χρόνο που χρειάστηκε για να γίνει αυτό (μετριέται σε sec), άρα 1Ah = 1Α * 1Η = 1Α *3600 sec= (1Cb/sec)*3600sec=3600Cb

    Η μονάδα φορτίου Ah χρησιμοποιείται αντί της ''επίσημης'' μονάδας Cb, αφενός για πρακτικούς λόγους στις μπαταρίες οχημάτων (για να βγαίνουν πιο μικρά τα νούμερα) κι αφετέρου γιατί έτσι επικράτησε στο εμπόριο.
    avatar
    Caracal
    Παλιό μέλος
    Παλιό μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 20/04/2009
    Mηνύματα : 2303
    Ηλικία : 99
    Μοντέλο : NC21, NC29, 2*NC30, NC35, RC36-2, SC45

    Απ: Μπαταρία

    Δημοσίευση από Caracal Την / Το 08.01.11 14:49

    Iiiiiiiiii, τώρα το είδα.

    Απαράδεκτον για πράκτορες! Wall

    Όντως γράφω Ah αντί του σωστού A, στο πρώτο ποστ. Eκ παραδρομής λάθος, αλλά λάθος.

    ΕΧΕΙΣ ΔΙΚΙΟ ΦΙΛΕ HORNET, ΒΙΑΣΤΗΚΑ, ΓΡΑΨΕ ΛΑΘΟΣ.
    avatar
    ΠΑΝΕΑΣ
    Κολλημένο μέλος
    Κολλημένο μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 08/01/2010
    Mηνύματα : 707
    Ηλικία : 39
    Μοντέλο : CB 400 SF + VFR 800 Fi
    Κράνος : Shoei xr 1000 diavolic revelation

    Με λένε Πανέα και περνάω ωραία...

    Απ: Μπαταρία

    Δημοσίευση από ΠΑΝΕΑΣ Την / Το 08.01.11 15:22

    Tinder έγραψε:
    Vvag έγραψε:
    Μα όταν παίρνεις μια καινούρια μπαταρία τη φορτίζουν πάντα!!! Κι εγώ όταν πήρα μπαταρία για το DR γιατί αυτή που είχε πάνω ήταν παιγμένη, την άφησα να μου τη φορτίσουν πριν την πάρω... Δε λέει κάτι αυτό νομίζω. Πόσα χρόνια την έχεις;

    Εχω την εντύπωση ότι είναι θέμα του τι είδους μπαταρία είναι. Κάποιος που ξέρει περισσότερα ας μας λύσει την απορία. Think

    Από ότι ξέρω για τις μπαταρίες, χωρίς να είμαι ηλεκτρολόγος, οι μπαταρίες που υπάρχουν στα αυτοκίνητα και στις μοτό, είναι υγρών στοιχείων, και αυτές, είναι κλειστού τύπου (συνήθως σε μοτό) και ανοικτού τύπο που μπορείς να βάλεις "υγρά" αν πέσουν. Οι μπαταρίες που υπάρχουν στα ράφια, ΔΕΝ έχουν υγρά μέσα. Έχουν μόνο μόλυβδο, για αυτό έχουν και μεγάλο βάρος, ο οποίος ΔΕΝ οξειδώνεται. Όταν πας να πάρεις μία μπαταρία, την κατεβάζουν από το ράφι, βάζουν μέσα τα υγρά και την βάζουν κάποιες ώρες για να φορτίσει και μπορεί να δείτε και ανοιχτά τα καπάκια, για να μην βράσουν τα υγρά. Μπορείς να την βάλεις και απ ευθείας στο όποιο όχημα έχεις, αλλά μπορεί να μην φτάσει στην πλήρη φόρτιση.
    Στα κινητά, δεν βάζουμε συνήθως την πρώτη φόρτιση 8~12 ώρες;;; Wink
    avatar
    hornet
    Νέο μέλος
    Νέο μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 08/02/2009
    Mηνύματα : 20
    Ηλικία : 49
    Μοντέλο : VFR800ABS4
    Κράνος : Καμία επιλογή

    Απ: Μπαταρία

    Δημοσίευση από hornet Την / Το 08.01.11 18:12

    Caracal έγραψε:Iiiiiiiiii, τώρα το είδα.

    Απαράδεκτον για πράκτορες! Wall

    Όντως γράφω Ah αντί του σωστού A, στο πρώτο ποστ. Eκ παραδρομής λάθος, αλλά λάθος.

    ΕΧΕΙΣ ΔΙΚΙΟ ΦΙΛΕ HORNET, ΒΙΑΣΤΗΚΑ, ΓΡΑΨΕ ΛΑΘΟΣ.


    κανενα προβλημα Wink
    avatar
    chr1s_86
    Τακτικό μέλος
    Τακτικό μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 09/03/2010
    Mηνύματα : 474
    Ηλικία : 31
    Μοντέλο : '88 BROS & '01 VFR
    Κράνος : SHARK

    Απ: Μπαταρία

    Δημοσίευση από chr1s_86 Την / Το 15.02.11 1:03

    ΠΑΝΕΑΣ έγραψε:
    Στα κινητά, δεν βάζουμε συνήθως την πρώτη φόρτιση 8~12 ώρες;;; Wink

    Δεν είναι απαραίτητο αυτό, κατευθείαν από το κουτί στο τηλέφωνο και όταν αδειάσει, φόρτιση όσο χρειάζεται για να πάει 100% (πχ 2 ώρες).


    Και κάτι για μπαταρίες μοτο: Σε μηχανάκι φίλου (όχι vfr) παρουσιάζεται το εξής πρόβλημα: Με φορτισμένη κανονικά μπαταρία παίρνει μπρος χωρίς πρόβλημα αλλά αν το σβήσει, όσο είναι ζεστό η μίζα ίσα που γυρνάει 1 φορά και δεν παίρνει μπρος. Αν περιμένει και κρυώσει λίγο τότε γυρνάει πάλι με ζωντάνια και φυσικά παίρνει μπρος. Έχετε ξανακούσει κάτι τέτοιο;; Φυσικά μόλις μπορέσω θα πάω με το πολύμετρο να δω τι γίνεται αν και από τα λεγόμενα φαίνεται ότι φορτίζει κανονικά(;).

    Blink
    avatar
    Caracal
    Παλιό μέλος
    Παλιό μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 20/04/2009
    Mηνύματα : 2303
    Ηλικία : 99
    Μοντέλο : NC21, NC29, 2*NC30, NC35, RC36-2, SC45

    Απ: Μπαταρία

    Δημοσίευση από Caracal Την / Το 15.02.11 14:53

    Ναι, έχει θέμα το κύκλωμα φόρτισης και δεν φορτίζει σωστά την μπαταρία. Από τις πιο παλιές ιστορίες του μηχανοκίνητου κόσμου το σύμπτωμα που περιγράφεις.
    avatar
    Don John
    Αρχαίο μέλος
    Αρχαίο μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 18/02/2009
    Mηνύματα : 4543
    Ηλικία : 54
    Μοντέλο : VFR 750 F RC24 - VFR 800abs RC46
    Κράνος : HJC FG 15 - NOLAN N103

    Απ: Μπαταρία

    Δημοσίευση από Don John Την / Το 15.02.11 14:59

    chr1s_86 έγραψε:

    Και κάτι για μπαταρίες μοτο: Σε μηχανάκι φίλου (όχι vfr) παρουσιάζεται το εξής πρόβλημα: .....................................................

    ε και VFR να ηταν, κανενα παλιοFI θα ηταν Beeee Beeee Beeee Beeee



    καλα κοιταξτε τωρα τι θα γινει εδω Razz , της πο@τανας λεμε lol! lol! lol! lol!
    avatar
    dirty
    Παλιό μέλος
    Παλιό μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 29/05/2009
    Mηνύματα : 1984
    Ηλικία : 43
    Μοντέλο : vfr 750 96-xr 400r 96 -scott voltage yz3 2003
    Κράνος : shoei xr1000

    ΔΗΜΗΤΡΗΣ

    Απ: Μπαταρία

    Δημοσίευση από dirty Την / Το 15.02.11 15:11

    chr1s_86 έγραψε:
    ΠΑΝΕΑΣ έγραψε:
    Στα κινητά, δεν βάζουμε συνήθως την πρώτη φόρτιση 8~12 ώρες;;; Wink

    Δεν είναι απαραίτητο αυτό, κατευθείαν από το κουτί στο τηλέφωνο και όταν αδειάσει, φόρτιση όσο χρειάζεται για να πάει 100% (πχ 2 ώρες).


    Και κάτι για μπαταρίες μοτο: Σε μηχανάκι φίλου (όχι vfr) παρουσιάζεται το εξής πρόβλημα: Με φορτισμένη κανονικά μπαταρία παίρνει μπρος χωρίς πρόβλημα αλλά αν το σβήσει, όσο είναι ζεστό η μίζα ίσα που γυρνάει 1 φορά και δεν παίρνει μπρος. Αν περιμένει και κρυώσει λίγο τότε γυρνάει πάλι με ζωντάνια και φυσικά παίρνει μπρος. Έχετε ξανακούσει κάτι τέτοιο;; Φυσικά μόλις μπορέσω θα πάω με το πολύμετρο να δω τι γίνεται αν και από τα λεγόμενα φαίνεται ότι φορτίζει κανονικά(;).

    Blink
    Υπαρχει περιπτωση να ειναι και η μιζα ,ειχα τετοιο προβλημα στο κλαρκ της εταιρειας δεν ειχε δυναμη η μπαταρια να βαλει μπρος το κλαρκ και νομιζαμε οτι ηταν το δυναμο,τελικα ηρθε ηλεκτρολογος και μας ειπε οτι φορτιζει κανονικα την μπαταρια και δεν ειναι το δυναμο,τελικα ηταν η μιζα ειχε βαγωθει μια ροδελα μεσα και ειχε στραβωσει ο μαγνητης μεσα,το ανοιξε ηλεκτρολογος αλλαξε τη ροδελα και μετα φυσεκι το κλαρκ
    avatar
    Dimitrisk12
    Μέλος
    Μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 22/09/2010
    Mηνύματα : 246
    Ηλικία : 34
    Μοντέλο : VFR 800 VTEC, PCX 125
    Κράνος : SHOEI MULTITECH, X-LITE X 801 RR

    Απ: Μπαταρία

    Δημοσίευση από Dimitrisk12 Την / Το 19.02.11 21:18

    Να επανέλθω στο κομμάτι των μπαταριών να ακούσω γνώμες πάνω σε κάτι που άκουσα για τις μπαταρίες.

    Οι μπαταρίες gel που είναι στα ράφια, είναι προφορτισμένες από το εργοστάσιο και το πόσο θα σου κρατήσει είναι άγνωστο μιας και η ζωή της έχει ξεκινήσει πολύ πιο πριν και όχι από τότε που την έβαλες στο μηχανάκι.
    Γι' αυτό και είναι καλύτερο να βάζουμε με υγρά κλειστού τύπου, οι οποίες φορτίζονται πριν μπουν στο μηχανάκι και η ζωή τους μετράει από κείνη τη στιγμή.
    Βέβαια απ' ό,τι λέγεται, πλέον δύσκολα να βρεις μπαταρία που να κρατάει πάνω από 1,5 - 2 χρόνια, είτε αυτή είναι φτηνή είτε ακριβή. Επίσης λέγεται ότι σπάνια βρίσκεις YUASA ιαπωνίας και η πλειοψηφία είναι ινδονησίας οι οποίες κάνουν γύρω στα 115 ευρώ και είναι το next best thing....

    Ξέρει κανείς τι ισχύει απ'όλα αυτά;
    avatar
    Caracal
    Παλιό μέλος
    Παλιό μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 20/04/2009
    Mηνύματα : 2303
    Ηλικία : 99
    Μοντέλο : NC21, NC29, 2*NC30, NC35, RC36-2, SC45

    Απ: Μπαταρία

    Δημοσίευση από Caracal Την / Το 20.02.11 0:01

    Ναι. Τίποτα.
    avatar
    Athanor
    Μέλος
    Μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 02/09/2009
    Mηνύματα : 176
    Ηλικία : 40
    Μοντέλο : Honda VFR 800 FIW & Piaggio Vespa PX 125
    Κράνος : Shoei XR1100/Z-One

    Απ: Μπαταρία

    Δημοσίευση από Athanor Την / Το 20.02.11 1:05

    Εγώ έχω μπαταρία gel που δεν είναι Yuasa για σχεδόν τρία χρόνια. Μέχρι στιγμής κανένα πρόβλημα παρόλο που χρησιμοποιώ τη μηχανή περιστασιακά, χωρίς μάλιστα να φροντίζω να την βάζω μπρος συχνά το διάστημα που μένει ακίνητη. Η ίδια μπαταρία όμως έλιωσε στο VFR ενός φίλου που είχε πρόβλημα με τον ανορθωτή.
    avatar
    Dimitrisk12
    Μέλος
    Μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 22/09/2010
    Mηνύματα : 246
    Ηλικία : 34
    Μοντέλο : VFR 800 VTEC, PCX 125
    Κράνος : SHOEI MULTITECH, X-LITE X 801 RR

    Απ: Μπαταρία

    Δημοσίευση από Dimitrisk12 Την / Το 20.02.11 15:45

    Caracal έγραψε:Ναι. Τίποτα.



    Γαμώ τις ατάκες....
    avatar
    chr1s_86
    Τακτικό μέλος
    Τακτικό μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 09/03/2010
    Mηνύματα : 474
    Ηλικία : 31
    Μοντέλο : '88 BROS & '01 VFR
    Κράνος : SHARK

    Απ: Μπαταρία

    Δημοσίευση από chr1s_86 Την / Το 26.03.11 13:03

    dirty έγραψε:
    chr1s_86 έγραψε:
    Και κάτι για μπαταρίες μοτο: Σε μηχανάκι φίλου (όχι vfr) παρουσιάζεται το εξής πρόβλημα: Με φορτισμένη κανονικά μπαταρία παίρνει μπρος χωρίς πρόβλημα αλλά αν το σβήσει, όσο είναι ζεστό η μίζα ίσα που γυρνάει 1 φορά και δεν παίρνει μπρος. Αν περιμένει και κρυώσει λίγο τότε γυρνάει πάλι με ζωντάνια και φυσικά παίρνει μπρος. Έχετε ξανακούσει κάτι τέτοιο;; Φυσικά μόλις μπορέσω θα πάω με το πολύμετρο να δω τι γίνεται αν και από τα λεγόμενα φαίνεται ότι φορτίζει κανονικά(;).

    Blink
    Υπαρχει περιπτωση να ειναι και η μιζα ,ειχα τετοιο προβλημα στο κλαρκ της εταιρειας δεν ειχε δυναμη η μπαταρια να βαλει μπρος το κλαρκ και νομιζαμε οτι ηταν το δυναμο,τελικα ηρθε ηλεκτρολογος και μας ειπε οτι φορτιζει κανονικα την μπαταρια και δεν ειναι το δυναμο,τελικα ηταν η μιζα ειχε βαγωθει μια ροδελα μεσα και ειχε στραβωσει ο μαγνητης μεσα,το ανοιξε ηλεκτρολογος αλλαξε τη ροδελα και μετα φυσεκι το κλαρκ


    Το μέτρησα λοιπόν και πιστεύω ότι από φόρτιση είναι ΟΚ (14.4 V στις ~3000σαλ). Όταν είναι κρύο είναι ΟΚ αλλά αν δουλέψει και ζεσταθεί, η μίζα ίσα που γυρνάει μια φορά και η τάση της μπαταρίας πέφτει εκείνη τη στιγμή κάτω από 9V. Μετά από λίγο που ξανακρυώνει φαίνεται να έχει αρκετή δύναμη να γυρίσει τη μίζα (δεν μέτρησα V). Συμπεραίνω ότι η μπαταρία τα έχει φτύσει...
    avatar
    tomakos
    Παλιό μέλος
    Παλιό μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 26/02/2010
    Mηνύματα : 2095
    Ηλικία : 49
    Μοντέλο : VFR μπιφτεκ του οκτώνε λέμε
    Κράνος : shoei xr-1000, scorpion exo 1000

    ΣΥΝΕΙΔΗΣΗ ΜΟΥ

    Απ: Μπαταρία

    Δημοσίευση από tomakos Την / Το 26.03.11 15:56

    chr1s_86 έγραψε:
    Το μέτρησα λοιπόν και πιστεύω ότι από φόρτιση είναι ΟΚ (14.4 V στις ~3000σαλ). Όταν είναι κρύο είναι ΟΚ αλλά αν δουλέψει και ζεσταθεί, η μίζα ίσα που γυρνάει μια φορά και η τάση της μπαταρίας πέφτει εκείνη τη στιγμή κάτω από 9V. Μετά από λίγο που ξανακρυώνει φαίνεται να έχει αρκετή δύναμη να γυρίσει τη μίζα (δεν μέτρησα V). Συμπεραίνω ότι η μπαταρία τα έχει φτύσει...

    Βάλτης silent έναν ΑΛΑΠΗ να της κάνει αέρα. Από ότι διαβάζω έχεις την γιαγιά, πάντα είχε ένα θεματάκι με το όμορφο μέρος που έχουν τοποθετήση την μπαταρία οι κίτρινοι, βράζει ο τόπος εκεί μέσα, λάθος μέτρηση για τη γιαγιά, στις 2.500 με τα φώτα αναμένα και ένδειξη από 13,5v εως 14,5v και μέτρηση ζεστή και να καίει, όχι κρύα.Αυτά Smile
    avatar
    chr1s_86
    Τακτικό μέλος
    Τακτικό μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 09/03/2010
    Mηνύματα : 474
    Ηλικία : 31
    Μοντέλο : '88 BROS & '01 VFR
    Κράνος : SHARK

    Απ: Μπαταρία

    Δημοσίευση από chr1s_86 Την / Το 26.03.11 16:06

    ^ Δεν είναι το δικό μου μηχανάκι, τα vfr δεν παθαίνουν τέτοια πράματα (λέμε τώρα... Razz )
    avatar
    tomakos
    Παλιό μέλος
    Παλιό μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 26/02/2010
    Mηνύματα : 2095
    Ηλικία : 49
    Μοντέλο : VFR μπιφτεκ του οκτώνε λέμε
    Κράνος : shoei xr-1000, scorpion exo 1000

    ΣΥΝΕΙΔΗΣΗ ΜΟΥ

    Απ: Μπαταρία

    Δημοσίευση από tomakos Την / Το 26.03.11 16:20

    Άμα είναι το γείτονα τότε καλώς Rolling Eyes
    avatar
    Don John
    Αρχαίο μέλος
    Αρχαίο μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 18/02/2009
    Mηνύματα : 4543
    Ηλικία : 54
    Μοντέλο : VFR 750 F RC24 - VFR 800abs RC46
    Κράνος : HJC FG 15 - NOLAN N103

    Απ: Μπαταρία

    Δημοσίευση από Don John Την / Το 26.03.11 20:22

    tomakos έγραψε:Άμα είναι το γείτονα τότε καλώς Rolling Eyes

    μωρε και της γειτονισσας να ειναι, ακομα καλυτερα Razz
    avatar
    tomakos
    Παλιό μέλος
    Παλιό μέλος

    Info
    Άντρας
    Εγγραφή : 26/02/2010
    Mηνύματα : 2095
    Ηλικία : 49
    Μοντέλο : VFR μπιφτεκ του οκτώνε λέμε
    Κράνος : shoei xr-1000, scorpion exo 1000

    ΣΥΝΕΙΔΗΣΗ ΜΟΥ

    Απ: Μπαταρία

    Δημοσίευση από tomakos Την / Το 10.05.11 22:51

    Λεπόν περί μπαταρίας το ανάγνωσμα, είπα να βάλω την γιαγιά μπρος μετά από καιρό (3 μήνες) Blush σιγά μη φας. Άντε να τη φορτίσουμε έιναι και υάσα. Φορτιστής τέλος, παρέδωσε το πνεύμα μετά από χρόνια και σκεφτόμουν κάποτε να τον ενσωματώσω στη γιαγιά, η οποία είχε μια όρεξη να τρώει μπαταρίες, τρελό γούστο η χάρη της. Αφού φορτιστής τέλος, κοιτάω την μπαταρία, κουνάω αριστερά, δεξία, κέντρο, κοδησο, πουθενά υγρά μέσα της. Μπα, θα τρύπησε η μαλακιασμένη, ουχί όμως, Ωρε που πήγε ο ηλεκτρολύτης, άγνωστο, εξατμίστηκε λέει ο αδερφός μου, σιγά μην έκανε παρέα με τις αναθυμιάσεις του τεπόζιτου. Έβαλα άλλο ηλεκτρολύτη θα τη φορτίσω όλο το βράδυ και βλέπουμε. Έχει 2,5 χρονάκια ζωής και μετά από τόσο μεγάλη ακινησία (προηγόυμενο φθινόπωρο) καλά έφτασε ως εδώ και αν πετύχει και η φόρτηση ακόμα καλύτερα Rolling Eyes

      Η τρέχουσα ημερομηνία/ώρα είναι 28.07.17 21:50